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名爵加速進6秒/沃爾沃V60旅行車 國內新車諜照信息點很密集

隨著新能源車的逐漸普及,加速性能已經變得越來越“廉價”,續航裡程成為了新能源車主的主要訴求。當下,插電式混合動力更符合人們的用車習慣。搭載名爵6 50T同款插電混動的名爵eHS 50T應運而生,全新沃爾沃V60作為一款有著北歐風的旅行車即將引進國內,換裝全新LOGO的北汽新能源EU7以及一汽奔騰T99在各自領域有著很強的競爭力,來看看本期的國內新車諜照大盤點。

沃爾沃V60

新車特點:預計8月初上市、維京戰斧尾燈很霸氣、提供T5和T6混動等多種動力

騰訊點評:沃爾沃V60是一款有著“另類”北歐簡潔風的瓦罐車型,在沃爾沃專屬R-Design套件幫助下營造出獨特氣息,將在8月份進入國內市場,雖然依然是小眾車型,但對德系車型不太感冒的同學來說是一個好選擇。

全新沃爾沃V60實車諜照曝光,新車基於SPA平台打造,8月份將在國內上市。

外觀部分,全新沃爾沃V60採用沃爾沃最新家族設計,換裝了沃爾沃家族最有標誌性的“雷神之錘”前大燈,更換為豎條狀進氣格柵,其余部分和全新S60基本相同,整體視覺觀感簡潔大氣。新車提供兩種設計風格,分別是普通版與沃爾沃專屬R-Design版,主要在前霧燈區域、輪圈、後包圍、前進氣格柵和外後視鏡罩細節不同,相比來說R-Design版運動氣息更濃厚。

側面部分,新車造型和沃爾沃V90相似度極高,有著流暢車身線條。全新沃爾沃V60長寬高分別是4761/1850/1427mm,軸距為2872mm。相比老款車型,新車的長度和軸距增加126mm和96mm,寬度和高度降低了16mm和57mm。

車尾部分新車採用沃爾沃標誌性的“維京戰斧”LED尾燈組,整體造型與全新XC60非常相似。

內飾部分,全新沃爾沃V60採用簡潔設計,採用了大面積軟包材質和飾板很有檔次。中控區採用三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤和9英寸觸摸顯示屏。 提供了全景天窗、自動駐車、後排獨立空調、語音控制、自動防眩目內後視鏡和自適應巡航等功能。

動力部分,海外版車型推出了T5/T6/T6插電混動/T8插電混動這4款汽油發動機車型,還有D3/D4這2種柴油發動機車型,其中T6/T6插電混動/T8插電混動綜合最大功率是253馬力、340馬力和390馬力,預計引進國內後會保留T5/T6/T6插電混動車型。

名爵eHS 50T

新車特點:0-100km/h加速時間是否能進入6秒呢?1.5T發動機組成插混系統

騰訊點評:名爵新車逐漸向運動化方向發展,無論外觀造型還是動力系統,發展方向與大多數自主品牌的常規操作方式進行了很好的差異化,名爵eHS 50T搭載了1.5T+電動機的插混系統,參考相同動力系統的名爵6,預計新車0百加速將在6秒左右,對於喜歡加速感的同學來說是個好消息,還不用有純電動車常見的裡程憂慮症哦!

名爵eHS 50T插電混動版無偽裝諜照曝光,新車將採用和名爵6 50T插混動車型相同的1.5T發動機+10速EDU組成的插混系統,名爵6 50T的0-100km/h實測加速時間6秒內,爵eHS 50T能否達成呢?

外觀部分,名爵eHS 50T和汽油版車型基本相同,主要在細節上針對插混特點進行調整,會提供灰色輪轂和前臉裝飾套裝(包含進氣格柵邊框、霧燈框、下進氣口梯形飾框等部分)。車尾的尾標變為“eHS”和“50T”。

內飾部分,名爵eHS 50T相比汽油版的最大變化是更換為電子換擋機構、雙色一體式運動座椅,全新座椅帶來更強包裹性和視覺效果。

動力部分,名爵eHS 50T搭載1.5T發動機+10速EDU組成的動力系統,參考相同動力的名爵6 50T,新車綜合最大功率預計是305馬力,峰值扭矩480牛·米。

北汽新能源EU7

新車特點:純電動中型車、換裝全新全字母品牌LOGO、NEDC續航或超過460公里

騰訊點評:作為北汽新能源的全新中型車,EU7最大變化是要換裝最新的“BEIJING”全英文字母品牌LOGO,更纖細狹長的LOGO識別度更高也更加漂亮。新車尾標是R550,表面其續航裡程或和EU5 R550續航水準相當。6月份北汽EU系列銷量大漲進入轎車銷量前10名,看後續是否能堅持如此好的銷量。

北汽新能源EU7諜照曝光,新車採用北汽家族最新設計語言,最大特點是現在使用的“北”字品牌LOGO更換為“BEIJING”英文字母。根據尾標R550來看或可達到NEDC續航460公里。

外觀部分,新車相比申報圖整體外觀有了較大變化,採用了封閉式格柵,格柵和前發動機艙蓋銜接部分採用內凹設計,採用粗壯的鍍鉻飾條點綴。EU系列標誌性的大尺寸C型日行燈看上去很大氣。

新車長寬高分別為4805/1835/1528mm,軸距2785mm定位為中型車。車尾部分,新車採用貫穿式尾燈,一根鍍鉻條將兩側尾燈組連接到一起,有效拉寬橫向寬度。鍍鉻飾條的”BEIJING“英文標識和車頭對應,保險杠兩側採用了C型裝飾,同樣和前部日間行車燈形成了前後呼應。

內飾部分,新車以黑色為主色調,整體布局和EU5系列相似,空調出風口、三輻式方向盤和擋把區域大量採用鍍鉻元素和鋼琴漆材質以及木紋材質作為點綴。值得關注的是新車採用了“逆流而行”的傳統機械式擋把。

動力部分,新車搭載電動機最大功率218馬力,根據R550尾標可以判斷續航裡程可以達到NEDC續航460公里。

一汽奔騰T99

新車特點:中大型SUV、預計10月上市、光影折學造型運用更熟練

騰訊點評:奔騰從T77開始逐漸尋找到適合自己的生存方式,全新中大型T99將外觀的酷炫特質進一步發揚光大,車內多塊螢幕組合極大程度提升了科技感,但好用和易用性有待驗證。

奔騰T99實車諜照曝光,新車繼續應用光影折學設計理念,定位為中大型SUV,預計將在10月上市。外觀部分,奔騰T99采奔騰家族最新的光影折學設計理念,車頭採用數位雨滴式進氣格柵,搭配世界之窗品牌LOGO以及扁平大燈組,整體造型非常霸氣。車尾採用貫穿式尾燈組,搭配內凹式牌照和雙邊雙出排氣有不俗的層次感。

內飾部分,新車最大變化是採用“7”字造型三塊螢幕:全液晶儀表、中控液晶屏以及擋把部分空調操控螢幕,減少了實體操控按鍵。

動力部分目前還沒有更多消息,我們將持續關注。

新款奧迪S4

新車特點:中期改款、空氣動力學套件提升運動感

騰訊點評:奧迪S4沒有RS4那樣極端強悍的性能,用相對“實惠”的售價可以享受到更有運動感的外觀設計與比普通版更強的動力。新車已經在國內進行路測,預計在年內可以上市銷售。

新款奧迪S4路試諜照曝光,新車是中期改款車型,外觀前臉和車尾採用奧迪家族最新設計。外觀部分,新車採用奧迪家族最新設計語言,新車進氣口改成更銳利的四邊形同時加入了粗壯的鍍鉻元素,相比普通版奧迪A4更有運動氣息。

車尾部分採用了全新設計尾燈組,造型和老大哥奧迪A6比較相似,車尾多處新增鍍鉻元素提升了視覺層次感,新車採用雙邊四出排氣布局。

內飾部分還沒有消息,預計會接近於奧迪A6整體布局。動力部分,新車將搭載3.0TFSI和3.0TD這兩款發動機,最大功率分別是354馬力和347馬力,峰值扭矩分別是500牛·米和700牛·米,都匹配8速自動變速箱與quattro四驅系統,預計會把汽油版引進到國內市場銷售。

總結:進入到一年中最炎熱的暑伏階段,各個汽車廠家也進入了調整期,“清國五車型庫存”節奏進入到平穩階段,但新車研發節奏可一點都沒有變慢,車市處於緩慢回升期,對車輛要求會越來越高,不僅外形要個性、科技性要更高,同時要提升燃油經濟性或電耗經濟性,誰能盡可能滿足消費者需求才有可能佔據更多的市場份額。

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