珠海將打造中國南部最大生態城

去年台風天鴿帕卡過境，珠海綠化園林遭重創，全市城區範圍樹木倒伏折斷60餘萬棵，多條重要路線綠化喬木樹冠嚴重受損，隻進行修剪，未進行更換；少量綠化喬木移除後未重植補植。

39條路線綠化改造

珠海將對包括迎賓北路、港二路、金雞路、粵華路、粵海路、僑光路、水灣路、桂花路、白石路、蘭埔路等39條主城區路線進行綠化改造提升。

“一心一片”示範景觀帶

“一心”是指在體育中心打造街心景觀，“一片”是在人民路交叉口打造街頭綠地節點。

公園增綠

對海濱公園、景山公園、白蓮洞公園、板障山公園、香爐灣沙灘、濱海公園、平沙鎮公園等進行綠化提升。

去年8月在台風天鴿、帕卡中遭到重創，損毀嚴重的珠海綠化園林即將在2020年底前改頭換面，迎來全面更新改造或重建。記者昨日從珠海市政和林業局獲悉，《珠海市災後園林綠化重建規劃公示檔案》(以下簡稱《規劃》)近日發布，提出擬用3年時間通過微改造、局部改造、整體改造等方式全面修複、提升珠海綠化園林水準，多條城市路線未來將變身風景怡人的開放式街道綠地景觀，最終打造中國南部最大生態之城，粵港澳大灣區最美花園城市。

據介紹，該規劃公示期截至6月22日。

現狀

台風致城區60多萬棵樹木倒伏折斷

重要路線喬木受損

據珠海官方統計，去年來襲的台風“天鴿”給珠海帶來重大損失，受災群眾60多萬人，受損房屋7074間，損壞車輛4.4萬多輛，全市路線癱瘓，大面積停電，水廠全部停產，通訊受到嚴重影響。令珠海人引以自豪的園林綠化亦成為“重災區”：全市城區範圍樹木倒伏折斷60多萬棵，2771條主次交通乾道在台風中受損。

此次公示的《規劃》披露，“天鴿”台風過後，珠海立即啟動災後恢復和提升工作，目前基本完成清雜扶正、搶險修剪、綠化帶地被更新、交通島綠化改造、綠化帶彩化等工作，但諸如情侶路、梅華路、興業路、九洲大道、水灣路、粵海中路、明珠路等城市重要路線綠化喬木樹冠嚴重受損，隻進行搶險修剪，未進行更換；少量綠化喬木受損移除後未重植或補植，原樹穴被填平，城市綠化品質化、精細化受影響；主城區不抗風樹種未更換，未進行防風修剪，台風災害風險仍然存在；園林綠化重建工作與其它重建工作缺乏統籌，城市景觀風貌受到影響。

珠海市市政和林業局相關人士表示，編制《規劃》旨在提升城市綠化管理精細化水準和綜合提升全市市容環境，加快推進台風災後園林綠化恢復、重建和提升工作，優化城市景觀效果，美化城市環境，提高園林綠化防風抗風能力。預計至2020年12月底前，完成台風綠化園林災後重建工作，現階段的重點是對園林綠化進行優化提升和完善。

亮點

珠海規劃打造南中國南部最大生態城，灣區最美花園城市

上述綠化改造提升不光是修複在去年台風中受損的城市“容顏”，還寄予了珠海打造“南國生態之城、灣區宜居中心”的抱負。

《規劃》明確，災後園林綠化重建規劃的願景是打造中國南部最大生態之城，園林綠化數量和品質均達到國內領先水準，城市環境品質卓越，生態景觀美麗怡人，同時將珠海塑造為粵港澳大灣區最美花園城市，城市環境品質在大灣區處於領先地位。

如何實現這一目標？《規劃》給出了實施路徑和時間表：珠海將根據路線等級和重要性，對全市路線進行分級分類重建，如情侶路、九洲大道、人民路、迎賓路等城市重要快速路和主乾路為一級區域，將進行提升，優先恢復原有綠化水準，對影響城市景觀效果的綠化進行更換，優化提升整體景觀；沿河路、翠香路、獅山路、桃園路等城市重要主次乾道為二級區域，盡快恢復原有綠化水準，完成台風中受損嚴重、影響景觀風貌的喬木更換工作；粵華路等為三級區域，重點恢復原有綠化水準。

《規劃》同時提出“一年複綠、兩年提升、三年完善”的目標，今年2月至2019年12月，將全面開展樹木補植工作，提升路線綠化設施水準，完善路線綠化設施以及海綿城市綠地改造，提升公園品質，至2020年全面實現城市園林綠化的提質更新。

提升現有綠化植被抗風能力也是重要一環。上述人士介紹，珠海計劃分批分階段更換不抗風樹種，對受災嚴重、無法恢復的不抗風(或不適宜種植)喬木，選擇抗風樹種進行補植；對現存大胸徑不抗風樹種，加強修剪養護工作，增強植物抗風性；對大量受損無法恢復原有風貌的街道，先進行民意調查，然後制定災後恢復方案。

主城區39條路線將迎綠化改造提升

《規劃》顯示，珠海將對包括迎賓北路、港二路、金雞路、粵華路、粵海路、僑光路、水灣路、桂花路、白石路、蘭埔路在內的39條主城區路線進行綠化改造提升。

“改造方式有微改造、局部改造、整體改造”，珠海市市政和林業局相關人士介紹，對於受台風影響較為輕微的路線將進行微改造，改造內容涉及路線綠化樹、護欄、座椅、垃圾箱等；局部改造將選取受台風影響較為明顯的路線進行；對於城市中具有代表性的主城區生活性路線則將進行整體改造，如紅山路，改造方式包括特色化、一體化和彩化設計。

作為《規劃》的一大亮點，珠海將打造“一心一片”示範景觀帶。“一心是指在體育中心打造街心景觀，一片是在人民路交叉口打造街頭綠地節點”，上述負責人稱，根據規劃，是反蹲景觀設計將打造“以人為本”的開放式街道綠地景觀，通過慢行太空+公共綠地+文化小品等元素，全面提升路線景觀面貌。

未來，珠海街道示範景觀帶將長啥樣？究竟有多美？《規劃》提供的效果圖為我們揭開了冰山一角：部分路線的綠化景觀效果宛若景點，其中紅山路除供車輛通行，還將建設入口廣場、景觀廊架、休閑廣場、健身設施以及漫步道等，將為珠海市民增添休閑新去處。

珠海公園將更新變美

《規劃》同時披露，珠海還將對現有的城市公園如海濱公園、景山公園、白蓮洞公園、板障山公園、香爐灣沙灘、濱海公園、平沙鎮公園等進行綠化提升，包括在公園出入口、遊覽區、娛樂區、休息區、兒童活動區等進行綠化設計，兼具較好的觀賞性和景觀效果，形式上以疏林草地為主，結合現代園林設計手法打造。

上述人士表示，具體而言，將對公園內老舊路線廣場鋪裝進行更換，對老舊建構築物進行翻修，對公園內標識系統進行更新，對破損的市政設施進行更換，同時結合園林綠化改造，提升公園品質，為市民提供更好的服務品質。

除了城市公園將實現更新，珠海還擬對情侶路、港灣路、高欄港大道、鬥門大道、黃楊大道、十字門大道、上衝檢查站、金鼎出入口、唐家灣站、九洲港、珠海機場、會展中心及周邊、航展館及周邊等城市路線和重要出入口及節點進行綠化提升。

《規劃》明確，對城市路線綠化，包括街道綠化、立體綠化，通過對分車綠帶、行道樹綠帶、路側綠帶、交通島綠帶的建設，以及對人行天橋綠化、牆面綠化以及棚架綠化的構建，豐富城市景觀層次，增強城市景觀效果。

除了綠化，《規劃》的另一個亮點是通過對城市進行彩化設計進一步提升城市景觀效果，包括將在開放性公園綠地、城市廣場、重要建築前廣場或綠地、重要交通樞紐廣場打造造型花壇和造景花壇，在尺度較小、宜步行觀賞的人行道側綠地和開放性公園綠地內通過種植色彩、品種豐富的花卉，營造自然浪漫精致的環境；在路線綠地構建具有整齊大方、簡潔明快的花帶。

此外，珠海還將根據海綿城市設計要求，在園林綠化中增設相應的海綿設施，包括開口路緣石、雨水花園、生態種植草溝等海綿設施，同時對園林綠化涉及的照明設施、市政箱體、消防栓、市政井蓋等設施進行景觀化處理，通過藝術美化、綠化隱蔽等手段削弱市政設施對園林綠化景觀的影響。（圖片來源於網絡）

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