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神舟十四號飛行期間將建成國家太空實驗室

6月4日上午,在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十四號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強宣布,經任務總指揮部研究決定,瞄準台灣時間6月5日10時44分發射神舟十四號載人飛船。

飛行乘組成員都為我國第二批航天員

據介紹,飛行乘組由航天員陳冬、劉洋和蔡旭哲組成,陳冬擔任指令長,他們全部為第二批航天員。目前,執行此次發射任務的長征二號F遙十四火箭即將開始推進劑加注。

神舟十四號載人飛行任務是空間站建造階段第二次飛行任務,也是該階段首次載人飛行任務,航天員乘組將在軌工作生活6個月。

目前,天和核心艙與天舟三號、天舟四號組合體狀態和各項設備工作正常,具備交會對接與航天員進駐條件。發射前各項準備工作已基本就緒。

我國空間站建造階段第一次載人飛行任務

神舟十四號飛行任務期間將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構型的天宮空間站建造,建成國家太空實驗室。

具體講,神舟十四號飛行乘組將和地面配合完成兩個實驗艙與核心艙的交會對接和轉位;首次進駐問天實驗艙和夢天實驗艙,建立載人環境;配合地面開展兩艙組合體、三艙組合體、大小機械臂、氣閘艙出艙等相關功能的測試工作;首次利用位於問天實驗艙的氣閘艙實施2—3次出艙活動;完成問天實驗艙和夢天實驗艙十餘個科學實驗機櫃解鎖、安裝;繼續開展“天宮課堂”太空授課及其他公益活動。除此之外,乘組還將開展在軌健康監測與檢查、防護鍛煉、在軌訓練與演練,以及大量空間站平台巡檢測試、設備維護、維修驗證、物資管理和站務管理等工作。

在軌期間,乘組將面臨構型多——其間經歷9種組合體構型,狀態新——要操控小機械臂和組合臂、從問天艙氣閘艙實施出艙,任務密——實施5次交會對接、3次分離撤離、2次轉位、2—3次出艙,各次任務環環相扣等挑戰,對乘組執行任務能力提出了很高要求。

神舟十四號乘組進行了針對性強化訓練:一是完成了問天艙、夢天艙進駐狀態設置和三艙工作生活以及健康保障、物資管理等訓練,乘組具備了三艙在軌駐留技能;二是完成了小機械臂操作、利用問天艙氣閘艙出艙活動和遙操作實驗艙交會對接等訓練,乘組具備了完成空間站建造任務技能;三是針對三艙實(試)驗項目增多的情況,完成了約30項空間實(試)驗項目及平台相關操作訓練,乘組具備了開展相應科學實(試)驗的技能。

據介紹,機械臂是空間站的“明星”部件之一,在後續發射的問天實驗艙配置了一個小機械臂。與已隨天和核心艙入軌工作的大機械臂相比,小機械臂更加精巧、更加精準,還可與大臂級聯工作,也就是小機械臂可被大機械臂抓取形成組合機械臂,艙外作業覆蓋範圍更廣,通過大範圍轉移滿足去往不同位置進行精細作業的需求。空間站配置的大小兩個機械臂,分工各有側重,又相互配合,實現了1+1>2的實用功能,滿足空間站任務的需求。

空間站建造階段規劃近百項實驗研究項目

神舟十四號發射後,還將發射問天、夢天2個實驗艙,為開展空間科學實(試)驗提供了更大的平台。

林西強說,作為國家太空實驗室,中國空間站艙內可以部署25台科學實驗櫃,每台實驗櫃都是一個小型的太空實驗室,可以支持開展單學科或多學科交叉的空間科學實驗,整體達到國際先進水準。

其中,問天實驗艙主要面向空間生命科學研究,配置了生命生態、生物技術和變重力科學等實驗櫃,能夠支持開展多種類植物、動物、微生物等在空間條件下的生長、發育、遺傳、衰老等響應機理研究,以及密閉生態系統的實驗研究。夢天實驗艙主要面向微重力科學研究,配置了流體物理、材料科學、燃燒科學、基礎物理以及航天技術試驗等多學科方向的實驗櫃,支持相應的物質本質規律研究以及超冷原子物理等前沿實驗研究。同時,在天宮二號空間冷原子鍾的基礎上,將建立世界上第一套由氫鍾、銣鍾、光鍾組成的空間冷原子鍾組,構成在太空中頻率穩定度和準確度最高的時間頻率系統,開展引力紅移、精細結構常數測量等前沿的科學研究。後續,還將發射與空間站共軌飛行的巡天空間望遠鏡研究設施,開展廣域巡天觀測。

據介紹,針對艙內科學實驗機櫃、艙外試驗裝置和巡天空間望遠鏡,在空間站建造階段,共安排了近百項實驗研究項目。後續轉入常態化運營後,還將實施較大規模科學研究,預期將有力推動重大前沿科學問題的突破,為未來我國開展近地以遠的載人空間探索提供深厚的科學和技術積累。

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