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北京沒有夜市?京城推進“深夜食堂”滿足夜貓子

(圖片來源:全景視覺)

經濟觀察報 記者 田進2019年1月3日零點。

陳樹生與好友在合生匯五樓看完23點場的電影后,在一樓出口處的24小時運營便利店買了兩瓶飲料,計程車一到,他便鑽進車裡,出口處又歸於沉寂。“只有不到10個人看了這場電影,商場裡的店鋪基本在22點前就結束了運營”。

此刻,戶外溫度已是零下7度,在此處交匯的地鐵7號線、14號線均已停運,地處CBD商圈、商業面積近20萬平方米的朝陽合生匯,只有三家商鋪還在運營。

與合生匯一條馬路相隔的餐飲街道則是另一番景象,快餐店、飯店、KTV燈火通明。路邊六個代駕身著制服蜷縮著身體,邊跺腳邊等待著生意的到來。其中一名代駕向記者介紹,“冬天是淡季,一晚能接一單就不錯。在夏季,此處人群更盛,訂單也很快就能搶到。”

不久後,合生匯對面零點後的景象或許會在北京更多的繁華商圈出現。北京正在計劃深入推進“深夜食堂”,以促進夜間經濟的繁華。

在2018年12月21日舉行的2018年度(第十二屆)北京商業高峰論壇上,北京市商務局局長閆立剛表示,研究頒布全市繁榮夜間經濟促消費政策成為2019年的工作重點之一。北京將支持建設24小時便利店,鼓勵有條件的商場、超市、便利店適當延長營業時間,深入推進“深夜食堂”。

政策扶持

北京支撐開展“夜經濟”在2018年5月便已撕開一道口子。當月,北京市商務局發布《支撐“深夜食堂”特徵餐飲開展項目申報攻略》,提出每天22時至次日2時期間保持營業,提供餐飲服務的特色餐飲街區、特色商圈和特色餐廳可以申報資金支持。

2018年5月11日起,合生匯地下一層和二層開展了為期五個月的“深夜食堂”系列活動,陳樹生此前也常在此打卡。不過來自廣東的他,仍認為“北京夜市缺乏一點生活氣息”。他表示:“對於夜貓子而言,23點以後,能有熱乎的食品地才算是真正的深夜食堂,但‘深夜食堂’系列活動參與商家最多也就營業到22點。23點後營業的飯店又太昂貴,因此需要到便利店解決夜宵。”

作為管理運營合生匯的合生商業集團,集團相關負責人對經濟觀察報表示:“為了滿足消費更新的需求,合生匯結合21區BLOCK的空間屬性,在2018年夏天聯合街區內超過150家租戶,自主創新及策劃了“深夜食堂”,通過特色美食、創新手工藝品等,與年輕潮流主題裝飾相結合,滿足新消費人群多層次、多樣化的消費需求,為年輕人提供了夜晚吃喝玩樂的場所,試圖點亮北京城市夜生活。”

零售專家鮑躍忠對經濟觀察報表示,北京夜間消費有巨大的市場潛力,政府推動24小時商業對拉動消費、促進經濟增長具有重要作用。

2017年8月,滴滴媒體研究院發布的全國400城的出行數據顯示,北京在夜間出行(22:00-6:00)佔比排行榜和深宵夜飲類出行排行榜中均為列首位。在消費潛力上,北京市發改委公布的數據顯示,2017年北京市人均可支配收入超5.7萬,人均消費支出超3.7萬元,均位列全國第二。

不止是北京,從2017年起,上海、南京等城市也在從商業補貼到延時運營地鐵、公交等方面,積極推動深夜經濟的發展。

2018年11月6日,天津市發布《天津市人民政府辦公廳關於加快推進夜間經濟發展的實施意見》,提出加快形成夜間經濟體系,在2019年底前打造形成6個市級夜間經濟示範街區。晚20至24時放寬相關擺賣管制,加密夜間經濟街區附近公共交通運行班次,延長夜間運營時間。

2017年10月31日,南京市政府辦公廳發布《關於加快推進夜間經濟發展的實施意見》,提出夜間經濟是促進城市經濟更加繁榮的重要途徑。到2020年,力爭夜間經濟試點區域新增經營收入佔全市社會消費品零售總額的比重達到4%左右。

首都經濟貿易大學工商管理學院教授陳立平說:“消費對於經濟的拉動作用越來越重要。當下,人們生活習慣和消費心理正在不斷發生變化,深夜消費逐漸成為消費的硬需求。人們有需求,政府因此鼓勵夜間經濟相關設施的發展。

商家抉擇

在北京市四道口的超市發超市附近,一進入商鋪左側是茶飲,右側是便利店,再往右側走則是160平米可免費使用的書吧,4千冊來自海澱區圖書館的書籍均可免費閱讀。這也是超市發在2018年探路深夜經濟新的嘗試。

超市發副總經理趙萌對經濟觀察報表示,在2018年,類似於這樣的店鋪,超市發試點了三家。通過超市發羅森便當店+書房+網紅茶咖的方式,為顧客供給一個24小時全天候的消費場所。

除了商超便利,更多業態也在湧入“深夜經濟”。

2018年6月,生鮮電商每日優鮮宣布,在北京等7座城市正式啟動夜間配送業務。10月,“阿里健康”聯合“餓了麽”、“蜂鳥”將24小時送藥上門服務推展至北京、上海、深圳等地,與國大藥房、同仁堂藥店等眾多連鎖藥房合作提供夜間1小時送藥服務。

在多業態商家角逐夜間經濟“大蛋糕”的同時,成本上升與客流量下降成為了新的現實難題。

鮑躍忠對經濟觀察報表示:“因北方季節性的特徵,相比於夏季,冬季晚間客流量更會顯著減少。同時延長運營時間,企業面臨最顯著的問題是客流量減少,成本上升。如便利店行業,人力、房租、水電,等成本一直是便利店行業發展面臨的難題,如若延長運營時間,其成本會進一步增加。”

中國連鎖經營協會於2018年5月24日發布的《2018中國便利店發展報告》顯示,2017年,中國便利店運營成本快速上升,店鋪資源加速稀缺,房租成本上升18%﹔人員流動性大幅提升,人工成本上漲12%﹔水電成本上漲6.9%。

趙萌對經濟觀察報表示,24小時便利店的主要成本在人工,當下招人難且人工成本高。便利店實行三班倒模式,對夜班員工還需提供額外補貼。

在試點選址上,超市發也有著自己的理念。趙萌表示,三家試點店鋪都是根據商圈的顧客群特點而開設的。“四道口和學院路的試點店毗鄰大學院校,科學院南路試點店鋪也地處海澱核心區域,晚間客流量均有一定的保證,書房也為消費者提供了晚間消費的場景。”

趙萌表示,開設試點店鋪更多是從公益的角度出發。基於對商圈把握準確而帶來的客流量,可支持門市良性運營。對於未來是否增設類似的店鋪,趙萌持謹慎態度。“鎖定顧客需求去提供服務是我們的出發點。只有在適合的商圈,我們才可以放大這樣的業態。做企業必須掌握經濟效益和社會效益的平衡。”

合生匯相關負責人對經濟觀察報表示:“深夜食堂系列活動的舉辦時間是2018年5月11日-2018年10月7日。2019年,合生匯會根據實際情況及租戶的要求,調整及增加參與的租戶,適當的延長運營時間。如果未來條件允許,在市政交通配套都滿足人們的夜間出行需求的情況下,商場在2019年也會積極響應政府點亮北京的行動,為繁榮城市商業盡己之力。”

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