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揭露內幕!海能達為何遭遇摩托羅拉系統“美國陷阱”

C114訊評論(劉定洲)隨著美國企業在全球競爭力的下降,美國政府越來越頻繁地利用該國法律所設置的司法陷阱來打擊競爭對手,在科技領域尤甚。

2019年,美國政府以莫須有的罪名,對華為實施包括且不限於人身拘禁、實體清單、施壓他國、扶持本國企業、投資華為競爭對手(計劃)等,從立法、行政、司法、外交、輿論層面全方位打擊,不僅激起了國人的極大反感,也讓前法國阿爾斯通高管皮耶魯齊出版的《美國陷阱》一書在中國名聲大噪。這本書通過皮耶魯齊的親身經歷,揭露了美國政府打擊美國企業競爭對手的內幕。

華為事件尚未平息,號稱“專網小華為”的中國專網龍頭企業海能達,遭遇美國摩托羅拉解決方案公司(以下簡稱摩托羅拉系統)的“美國陷阱”。據彭博社報導,摩托羅拉系統起訴海能達竊取關鍵的雙向無線電技術商業機密得到美國法院支持,法庭判決其獲得7.646億美元的賠付。(賠償金7.65億美元!摩托羅拉勝訴指控海能達竊取商業機密案

這個案例,很難不讓人聯想到華為如今的遭遇,更能夠聯想到2003年思科用司法訴訟將華為逼出美國市場,所用的手段,如出一轍。

那麽,美國在16年後的2019年不得不政府親自上場對付華為,摩托羅拉系統用司法手段阻擾海能達市場競爭的圖謀,又能否成功?

既要錢,更要命

對於美國的法律語境,筆者並不了解,不過這不妨礙筆者穿透這起訴訟,觀察摩托羅拉系統的真正圖謀。以美國司法部近日對華為發起的指控為例,將過往不在意的民事糾紛從故紙堆裡扒出來,強行升級為刑事案件,可笑至極。從法律層面討論摩托羅拉系統的手段,沒有太大意義。

摩托羅拉系統對海能達施加美式司法武器,原因有兩個,既要錢,更要命。要海能達的錢;要摩托羅拉系統自己的命。

要錢:7.646億美元對於專網領域來說,絕對稱得上是一筆天價,抵得上摩托羅拉系統一年的淨利潤。打個官司就能掙一年的錢,何樂而不為?

要命:摩托羅拉系統是專網行業的全球老大。但在摩托羅拉系統發起官司前,海能達已經在全球專網市場攻城略地,並打進了美國本土市場,這犯了摩托羅拉系統的大忌。在美國市場,摩托羅拉系統一家獨大,高價賣貨,賺取超額利潤,曾受到美國知名做空機構香櫞的報告抨擊。

海能達竟然在美國接連獲得訂單,如何讓摩托羅拉系統不驚慌?如果在美國專網市場能夠自由競爭,產品價格必然會大幅下降,摩托羅拉系統本不寬裕的日子,恐怕就過不下去了。

據彭博社報導,摩托羅拉系統的律師直接表示,他們將尋求命令阻止海能達在美國的銷售。

海能達發言人則表示,海能達對陪審團的裁決感到失望。海能達尊重但不認同陪審團的意見,目前正在考慮尋求所有的上訴選擇。

不是開始,也不是結束

這起官司的審判花了三個月,但摩托羅拉系統對海能達的“司法競爭”可以追溯到5年之前。

2015年3月,海能達子公司HMF贏得了荷蘭國家公共安全系統訂單,價值約1億歐元。競標失利的摩托羅拉系統,與KPN、Koning&Hartman組成的聯合投標方KMK隨即向荷蘭政府提起了法律訴訟,意圖拉海能達下馬。2015年6月,荷蘭海牙法庭判決KMK敗訴,海能達獲得勝利。目前,該項目已執行1.28億歐元。

2017年3月,海能達在美國參展前夕,摩托羅拉系統突然發難,向美國ITC提出申請,請求ITC對海能達及海能達全資孫公司HYTERA AMERICA,INC.和HYTERA COMMUNICATIONS AMERICA(WEST),INC.涉嫌專利侵權的對講機設備和系統、相關軟體及其組件出口至美國的事項展開調查,希望將海能達封殺在美國市場之外。

近3年來,雙方在法庭上你來我往,互有勝負。本次訴訟發生在2019年11月,之前海能達也反訴摩托羅拉系統涉嫌壟斷,通過一系列、有計劃的惡意訴訟,干擾海能達與合作夥伴的關係,擾亂市場,遏製競爭,增加海能達開展業務的成本。針對摩托羅拉系統的反壟斷案件,正在芝加哥等待另一位法官的裁決。

這起官司也不會讓雙方結束競爭。近年來,海能達通過在德國、英國、加拿大等市場一系列並購整合,已經成為全球化的專網解決方案供應商,產品銷售遍及全球,在多個市場已經形成對摩托羅拉系統的相對優勢。法律層面的事情,交給法律去解決,目前只能選擇相信法官能夠不受政治影響,公正審理;但在市場層面,雙方的競爭還將持續下去。

一如2003年,思科對華為發起訴訟,到2020年,思科已無法幫助美國政府遏製華為。

因為,美國本土缺乏競爭,華為的美國競爭對手已經因為失去競爭力,全部消失了。

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