騰訊科技訊 據外媒報導，高盛警告客戶遠離特斯拉股票，因為它預測該公司的股價將大幅下跌。
高盛分析師大衛-塔伯裡諾(David Tamberrino)周三在給客戶的報告中表示：“我們對特斯拉股票維持賣出評級，因為我們現在預計該公司在2019年第一季度的交付量/收益將會令人感到失望。”
塔伯裡諾給予特斯拉股票12個月的目標價為210美元，較該股當前水準下跌了25%。周三，特斯拉股價在盤前交易中下跌了0.2%至282.70美元。
塔伯裡諾寫道：“在經過研究後，我們將把2019年第一季度Model S和Model X的銷量預期從2.07萬輛降低到1.73萬輛。因為我們認為，國際需求的萎靡和Model 3對Model S 需求的侵蝕等因素可能會產生影響。然而，我們維持我們對Model 3的銷量預期，預計它將在2019年第一季度交付5.75萬輛。因為我們認為該公司有潛力在每個地區至少再交付1萬輛Model 3汽車。”
這位分析師指出，他預計特斯拉在第一季度的所有汽車交付量為7.5萬輛，這比華爾街的一致預期低8%。根據金融研究公司FactSet的數據，他估計第一季度特斯拉的每股收益為負87美分，而華爾街普遍預期的每股收益是37美分。
由於投資者在權衡該公司發生的一系列令人感到困惑的事件，特斯拉的股價今年以來已下跌了逾14%。
特斯拉上月宣布，它將以3.5萬美元的價格銷售標準版Model 3。該公司還表示，它將完全轉向在線銷售，並關閉大部分門市。
但在上周日，首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)又表示，這家汽車製造商將保留比原計劃更多的門市，並將提高除標準版Model 3之外的所有其他車型的價格。
高盛認為，這些都是草率的決定，無法安撫投資者，也不能解決需求問題：
“過去兩周，特斯拉就其銷售戰略宣布了一些消息——首先，它宣布將全部轉向在線銷售，並關閉大多數門市和裁減銷售人員。但隨後，它又改變其戰略，決定保留比原計劃更多的門市。”
“我們認為，最初關閉門市的決定只是在最近才作出的，因為該公司在去年第四季度仍在增加其門市數量(正如其財報新聞通訊稿中所述)，並繼續擴展與消費者聯繫的渠道。戰略的變化很可能是因為與房東/房地產投資信託基金進行初步談判時遇到了阻力。”
“雖然降價估計能夠被關閉門市節省的成本所抵消，但這一決定最終會給毛利率帶來壓力，並會導致較低的運營預算。總之，這進一步表明，高價汽車的需求有所下降——特斯拉宣布的降價不太可能是材料成本、製造成本或運輸和物流成本的降低，而可能是銷售成本的降低。”（騰訊科技審校/樂學）
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