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短短幾分鐘就會釀成慘禍,這種隱患太可怕!

近年來,由於自身品質問題和操作使用不當等原因,電動自行車頻頻發生爆炸火災事故。日前,在遼寧鐵嶺,一小區樓道裡正充電的電動車突然起火爆炸。一女子帶著5歲兒子恰好路過,爆炸瞬間女子用身體護住孩子,不幸離世,孩子身體多處燒傷,在搶救4天后離世,教訓極其慘痛。

模擬電動自行車過充試驗

電動自行車充電為何容易引發火災?為讓大家更加直觀地看到電動自行車在充電時,因故障引發火情的全過程,記者在江蘇省電器科學研究院,選定一輛電池已經老化的電動車進行模擬過充試驗

由於模擬的是電動自行車過充試驗,插上電後,電壓和電流探測儀上的數字在發生變化,3分鐘後,電流強度直接上升到68安培,電壓也急劇攀升到了95伏特。電池線路溫度從30攝氏度上升至265攝氏度,電池外殼的溫度由22攝氏度攀升到了201攝氏度。

而這時高速攝影機捕捉到了電動自行車電池線路起火燃燒的軌跡,通過高速攝影機畫面可以清晰地看到,電池內部正在高溫作用下燃燒。

試驗不到7分鐘,電壓和電流開始下降,直至歸零。電池線路溫度達到了615攝氏度,電池外殼溫度也達到了357攝氏度。通過高速攝影機畫面可以看到,整個電池由局部燃燒逐步轉為分散燃燒,火焰四處蔓延。

而這時一氧化碳含量上升到了每立方米334毫克,電動自行車內有明顯的煙霧冒出,溫度還在不斷攀升,隨即發生轟燃。

在高速攝影機畫面裡,整個燃燒過程中火焰的高度和火勢蔓延的軌跡更為直觀。

10分鐘左右,電池線路溫度和電池外殼溫度分別突破了800攝氏度和500攝氏度,試驗房間溫度也升到了131攝氏度。

每立方米空氣中一氧化碳含量達到了818毫克,火勢進入猛烈燃燒階段,整個電動自行車被大火吞噬。

試驗影片

電動自行車起火有哪些因素?

記者:電動自行車電池起火的因素都有哪些?

江蘇省電器科學研究院院長 胡德霖:電動自行車的火災是電動自行車蓄電池的溫度過高,充電的時候過充造成了絕緣損壞,引起爆炸起火。

記者:有什麽方法可以阻止電池起火?

江蘇省電器科學研究院院長 胡德霖:在蓄電池的保護系統,要做好過充的保護,以及溫度過高以後,它自動能夠脫離,使它的溫度降低,保持蓄電池的安全運行。

切勿引“火”入室

一輛電動自行車燃燒都能產生這麽多有毒濃煙,大量停放在樓道內的電動自行車起火,後果可想而知,如果將電動自行車停放在樓道或家裡無異於引“火”入室。

警方提醒:電動自行車起火的核心部位是電池,電動自行車從起火到完全燃燒只需幾分鐘時間,而這類火災基本都在夜間,居民還來不及逃學生就置身於濃煙烈火之中,所以電動自行車不要停放在樓道,更不能停放在家裡!

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監製/唐怡主編/張天宇

編輯/江永韜

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