吉利寶騰結碩果 “虎頭標”寶騰X70揚帆東盟！

12月12日，吉利與寶騰聯合開發的首款新車寶騰X70，在馬來西亞吉隆坡正式上市，新車基於吉利新款博越打造，在馬來西亞市場售價區間為9.98-12.38萬馬來西亞林吉特。

這款車的問世，不僅代表著全球經典SUV吉利博越強勢登陸馬來西亞，用智能互聯定義東盟市場智能出行的新趨勢，更是吉利與寶騰雙方合作一年多以來，協同效應成果的體現，是在“一帶一路”可持續發展戰略下的一次成功實踐。未來，寶騰X70和更多導入全球市場的全新產品將助力吉利更快更好實現“20200戰略”。

吉利與寶騰的“一帶一路”實踐

昨晚的發布會上，馬來西亞總理馬哈蒂爾親臨現場，為寶騰X70的上市助陣。作為馬哈蒂爾親手創建的第一大自主車企，建立於1983年的寶騰汽車，是馬來西亞的國寶級品牌，也是馬來西亞民族自豪感和工業精神的象徵。

2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協定，收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車（PROTON）49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯（Lotus）51%的股份，由此，開啟了吉利汽車“掘進”東盟市場之路。

之所以吉利和寶騰能夠在特殊時間達成共識，正是因為在“一帶一路”可持續發展戰略下，吉利的全球化發展規劃正好與寶騰汽車的複興願望相契合。吉利和寶騰可以形成技術與品牌上的優勢互補，提升核心競爭力，推動兩家汽車公司的長期可持續發展及品牌複興。

此前，馬哈蒂爾總理在雙方簽署協定時就曾表示：吉利控股集團是寶騰正確的合作夥伴，吉利、沃爾沃、倫敦計程車等知名品牌的成功經驗證明了吉利控股集團的跨品牌國際化運營能力，以及其對合作夥伴的尊重和支持。有了吉利幫助，寶騰能大幅提升設計研發能力和產品品質，加速推出滿足市場需求的新產品，在東南亞市場搶佔更高市場份額。

多年前，吉利海外並購的案例在今天仍然具有深遠的影響：有沃爾沃的成功收購和整合經驗做背書，加上吉利在中國持續向上的市場表現，選擇吉利，寶騰最快速直接解決了產品的來源問題——導入吉利的“銷冠”產品。

而對於吉利而言，寶騰和路特斯的加盟，不僅可以快速幫助寶騰重返馬來西亞市場第一和東南亞市場前三的領軍品牌，也將為吉利進軍東南亞市場帶來產業協同的基礎，從而進一步完善吉利的全球化布局，為實現2020年的目標提供有力保障。

合力搶佔東盟市場的雄心

寶騰和吉利都將東盟市場作為未來戰略布局的重點。坐擁6億人口的東盟市場憑借年銷售300多萬輛的數據，高居世界第四大汽車市場，其規模之大、前景之廣。馬來西亞作為東盟成員國之一，依托東盟成員國之間有自由貿易和免稅協定，能夠為吉利進入東盟市場開辟“橋頭堡”。

而寶騰和吉利需要面對的競爭對手也足夠強大，已經深耕東盟多年的日系品牌，在市佔率超70%，其產品線覆蓋所有細分領域，並基本完成了屬地化生產組裝。以豐田大發控股的馬來西亞Perodua為例，質優價廉的小型車佔有不少市場份額，吉利和寶騰要想攻破壁壘，就要從產品布局、分銷管道和工廠建設上想辦法。

中國的博越 全球的吉利

以虎頭標亮相的寶騰X70，基於吉利汽車3.0精品車“銷冠”博越作了本土化改進，注重考慮當地消費者需求。尤其是寶騰X70將本國傳統木雕藝術在內飾上進行了生動演繹，更多有屬地化色彩的精妙圖騰，綻放了中國博越的全新魅力。

博越是吉利汽車3.0精品車中最早加載自主研發車聯網的車型，“你好，博越”開啟了智能互聯新時代。作為3.0精品車中的爆款，博越自上市以來一直表現出卓越的市場銷售能力，自2016年底上市以來，累計銷量突破63萬輛，月均穩居2萬輛以上。

博越以寶騰X70的身份快速進入馬來西亞市場是十分有利的，馬來西亞市場正在經歷如同中國市場一樣的SUV和智能化熱潮。上市前，寶騰X70在本土市場已經獲得了超萬台的預售。

而寶騰X70的到來，不僅是博越打開東南亞市場、締造全球經典SUV的基石，更是構建博越世界版圖的重要一步。事實上，博越的成功正是吉利汽車的縮影。近兩年，吉利汽車不僅成為中國汽車品牌的領軍企業，也在全球汽車市場競爭中嶄露頭角。

在開拓全球市場方面，“銷冠”博越成為吉利汽車產品的“排頭兵”，領銜吉利汽車首款向全球輸出產品和技術的車型。不僅整車出口中東沙特阿拉伯、南美洲阿根廷等地，同時在歐洲、東南亞的吉利合資工廠實現了海外博越的本土化生產。今年2月27日，吉利白俄羅斯工廠生產的Geely Atlas(博越)正式下線並在莫斯科上市。

除了博越的導入，未來吉利還將導入吉利其他平台以及領克的產品。產能方面，目前，首批寶騰X70在吉利中國寧波春曉製造廠生產，之後將放到寶騰的馬來西亞丹絨馬林工廠進行本地化生產。丹絨馬林汽車工業城由寶騰於2000年建立，設計產能為100萬輛，並擁有一個高環試車跑道。

目前，該工廠正在更新中，計劃一年後可投產，滿足未來寶騰X70的生產以及未來吉利和寶騰聯合開發的其他新車。本地化生產將帶動提升馬來西亞汽車產業鏈的整體能力，吸引年輕汽車人才回流。吉利和寶騰也將會深入在新能源領域的合作，全面提升寶騰的本土創新能力、零組件配套體系建設和員工專業技能的培養，加速寶騰品牌的國際化進程。

隨著新車寶騰X70的問世，讓吉利與寶騰雙方合作一年多以來結出碩果，吉利和寶騰聯手是中國汽車走出去的成功案例，也是中國國際化進程探索中的一個良好模板，為中國“一帶一路”提供了一個優秀的樣本。