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卡羅拉迎換代 本周上市/首發新車前瞻

[愛卡汽車 愛卡頭條原創]

又到了一周新車搶先看的欄目,本周新車依然很具看點,除了全新沃爾沃V60、長安福特新款金牛座、吉利新款帝豪GSe以及2020款哈弗H9外,備受消費者關注的一汽豐田全新卡羅拉也將在8月9日上市發售。如果你正在為選車而發愁,別著急,看完本周新車也許就有主意了。

一汽豐田全新卡羅拉

預售價格:12萬元起

上市時間:8月9日

新車點評:作為家族中的第十二代車型,全新卡羅拉一改原有的中庸造型,融入新家族式設計語言的新車給人眼前一亮的感覺,整體顏值在大幅度提升的同時,更符合當下年輕消費者的審美需求。相信隨著造型、科技配置等方面的全面升級,也將繼續穩固全新卡羅拉在細分市場中的領先地位。

作為家族中的第12代車型,基於豐田TNGA架構打造而來的全新卡羅拉,採用了新家族式造型設計,下格柵採用了大嘴式設計風格,造型看上去更為犀利,也更符合當下年輕消費群體的審美觀。此外,新車的霧燈部分採用了更加複雜的線條,與不規則造型設計的大燈組搭配顯得更加契合。

全新卡羅拉的車尾造型沒有前臉那樣激進,但相比現款車型仍顯得年輕不少,鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈,使車尾更具層次感。尾燈造型精致時尚,配合車尾處的小鴨尾設計,使車尾多了一分運動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4635*1780*1455mm,軸距為2700mm。

來到內飾部分,全新卡羅拉的內飾設計更加年輕化,中控布局變為對稱式設計,比現款車型更顯規整。大面積皮質包裹使得內飾更具檔次感。三輻式方向盤採用皮質包裹,同時還採用了銀色飾條進行裝飾,方向盤兩側多功能按鍵區集成了語音控制、定速巡航、多媒體控制等功能,方便駕駛員操作。

動力系統部分,全新卡羅拉分別搭載1.2T及1.8L混合動力系統,滿足了國六排放標準。前者最大輸出功率85kW(116Ps),峰值扭矩185Nm。後者系統綜合最大輸出功率90kW(122Ps),百公里綜合油耗僅為4.0L。

一汽豐田全新卡羅拉

長安福特新款金牛座

首發時間:8月6日

新車點評:相比現款車型,新款金牛座最大變化在於首次引入了Vignale豪華系列車型,而它的引入是否能拯救銷量慘淡的金牛座,只有交給時間去驗證了。

相比現款車型,新款金牛座主要變化集中在前臉部分,其中前進氣格柵不僅尺寸進一步縮小,內部還採用了橫條狀鍍鉻設計。此外,大燈組內部結構也進行了優化,造型看上去更為犀利。除了普通版車型外,新車首次引入了Vignale豪華系列車型,新車相比普通版車型,分別配備了網格狀鍍鉻格柵以及19英寸五輻式輪圈,豪華感得到了進一步升級。

來到尾部,尾燈組面積進一步減小,並且包括鍍鉻橫條、安裝位凹槽以及後包圍都經過了重新設計,精致感得到了進一步提升。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5018*1884*1506mm,軸距為2949mm。動力系統部分,新車搭載2.0T發動機,滿足了國六排放標準。傳動部分,有望匹配全新8速自動變速箱。

長安福特新款金牛座

全新沃爾沃V60

上市時間:8月5日

新車點評:近幾年隨著汽車消費市場不斷升級,消費者需求日趨多樣化,國內旅行車市場也變得越發熱鬧起來。不過截至目前,並無一款車型解決消費者的痛點,從而成為市場中的爆款車型。很多人會問屬於旅行車市場的春天何時會到來?在我看來隨著今後越來越多的車企發力旅行車市場,推出更多的新車型,這一天遲早會到來。

基於SPA架構打造而來的全新沃爾沃V60換裝了沃爾沃最新的家族式設計,新車還採用了雷神之錘LED日行燈,非常具有霸氣。而車身側面、後車窗和D柱很像V90車型。來到車尾,車頂配有銀色行李架,車尾整體效果較為豐滿,兩側“維京之斧”尾燈組採用縱置布局,尾部還配有小型擾流板和高位刹車燈,雙邊共四出的排氣布局進一步彰顯了整車的運動基因。

內飾方面,全新沃爾沃V60基本上沿用了沃爾沃XC60的設計,走的依舊是低調的北歐豪華風格,用料做工值得稱讚。而中控功能區的布局也同樣是沃爾沃最新的家族式布局,不看車標都能知道這是一台沃爾沃,上手也基本沒有什麽難度。

動力方面,全新沃爾沃V60將分別搭載T4及T5兩種不同動力的2.0T發動機,前者最大輸出功率140kW(190Ps),峰值扭矩300Nm。後者最大輸出功率187(254Ps),峰值扭矩350Nm。傳動部分,匹配8速手自一體變速箱。

全新沃爾沃V60

2020款哈弗H9

上市時間:8月10日

預售價格:23.18-25.78萬元

新車點評:哈弗H9自上市以來,一直以哈弗中大型越野SUV的定位面向消費者,雖然旗艦的定位使其不能像“神車”哈弗H6那樣動輒一個月好幾萬的銷量,但其作用更像一面旗幟,並非擔負主要銷量車型。2020款哈弗H9最大的亮點是外觀融入家族最新設計語言,尤其動力滿足了國六標準,這對其競爭力還是有一定提升的。

2020款哈弗H9最大的變化包含幾點,其中外觀是值得一說的。與老款車型不同,2020款哈弗H9的外觀變得更加符合其身份,直白點說就是更加硬朗霸氣。細節方面我們看到,2020款哈弗H9換裝了全新樣式的中網,兩條粗壯的鍍鉻橫幅式格柵貫穿其中。此外,大燈外觀和內部結構也發生了變化,同時前保險杠造型也進行了調整,與整體硬朗的風格相呼應。

內飾方面,2020款哈弗H9整體設計沒有變化,大尺寸中控液晶屏和全液晶儀表盤非常搶眼,中控台上的木紋裝飾也提升了內飾的質感。配置方面,新車搭載車聯網系統,支持雙模導航+OTA在線升級+智能情景語音互動,此外還搭載智能巡航、自動緊急刹車(行人識別)、交通標誌識別、博世9.3代ESP(集成RMI防側翻、ABS、TCS牽引力控制等)、第二代全地形控制系統(涵蓋沙地、雪地、泥地、4L等6種地形模式)。

動力方面,新車繼續搭載2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機,其中2.0T汽油發動機的最大功率為185kW(251Ps),最大扭矩355Nm,配備8速自動變速箱;2.0T雙渦輪增壓柴油發動機的最大功率為140kW(190Ps),最大扭矩420Nm,同樣匹配8速自動變速箱。需要注意的是,新車滿足了國六排放標準。另外,2020款哈弗H9採用非承載式車身結構,提供前中後三把差速鎖,確保強大的越野能力。

2020款哈弗H9

吉利新款帝豪GSe

上市時間:8月7日

新車點評:現款車型擁有的353km綜合續航相比競爭對手多少有些抬不起頭,不過經過本次升級後,450km的綜合續航+雙色外觀設計,想必一定會讓新款帝豪GSe受到更多年輕消費者的歡迎。

配圖為現款車型

作為改款車型,新款帝豪GSe相比現款車型變化在於新增白色+黑色及紅色+黑色的雙色車身以供消費者選擇。除此之外,預計新款帝豪GSe與現款車型在造型方面區別不大。定位於純電動緊湊型跨界SUV的帝豪GSe車身線條流暢之中透露出獨特的跨界風格。車身尺寸方面,現款車型長寬高為4440*1833*1560mm,軸距為2700mm。

來到內飾部分,現款車型採用了360°環抱式一體座艙,搪塑軟質儀表台營造了不錯的座艙質感,空調出風口上西湖拱橋造型設計中國風十足,優美的曲線和諧流暢。中控台上的飾條增加了座艙整體性,且富有設計美感。8英寸全觸控顯示屏清晰的顯示效果以及靈敏的觸控體驗讓人印象深刻。

動力系統部分,新款帝豪GSe搭載一台永磁同步電機,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩250Nm。NEDC工況綜合續航將提升至450km。此外,新車還支持220V家用交流電放電功能,可在戶外實現供電。

吉利新款帝豪GSe

國機智駿GX5

下線時間:8月6日

新車點評:作為一家2017年3月才成立的造車新勢力,國機智駿是由國機集團旗下的國機汽車公司聯合集團內外六家實力企業組成而成的,並致力於新能源汽車開發、製造、銷售和服務。根據此前的規劃,國機智駿將在2023年前推出16款新能源車型,覆蓋轎車、SUV、MPV及轎跑在內多個細分市場。而國機智駿GX5在擁有年產能10萬輛的江西贛州智造基地的下線投產,為即將步入新能源車市場的國機智駿開了個好頭。

造型方面,國機智駿GX5採用了名為“極速流光美學”的家族化設計語言,其中眾星拱月造型的前格柵採用了封閉式設計,兩側星耀LED前大燈搭配提琴式前霧燈,進一步提升了前臉的辨識度。

車身尺寸方面,國機智駿GX5長寬高為4150*1800*1611mm,軸距為2650mm。配置方面,新車配備了Ze-link智能語音互動系統及Super ID專屬身份識別,通過手機App遠程操控即可實現定位車輛、解鎖車門、調節空調等功能。

動力部分,國機智駿GX5搭載永磁同步電機,動力電池採用容量為46.4kWh的三元鋰電池組,NEDC工況綜合續航裡程為338km。快充模式下45min即可將電量充至80%,官方公布的0-50km/h加速時間為3.9s。

文章結語:儘管本周新車數量並不算多,不過每款車型都有著十足的看點,包括一汽豐田全新卡羅拉、全新沃爾沃V60早在發布之初,人氣就非常之高,相信未來投放市場後,有望在市場中掀起新一輪波瀾。而作為改款車型的2020款哈弗H9及吉利新款帝豪GSe相比現款車型自身競爭力得到了加強,市場銷量有望得到進一步提升。

國機智駿GX5

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