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一個App搞定充電,特來電、星星充電、國家電網“合體”

7月4日,特來電發布消息稱,將全面接入星星充電、國家電網、南方電網充電樁信息,實現從場站查詢、導航、充電到支付環節的全面互聯互通。

特來電表示,四大平台互聯互通後,將覆蓋全國70%以上的充電樁市場,現已與星星充電在北京、青島、常州3大城市實現互聯互通,其他城市將陸續上線。

特來電App內將新增“聯行”標識的第三方平台充電站,用戶可以直接利用該App充電。通過聚合主流充電平台,車主將能享受到更便捷的充電體驗。

充電樁領域的“互聯互通”已經被提了好多年,但受限於各平台之間的競爭關係,各自有所保留,一直未能實現真正的互聯互通。此次四大平台的打通,可能意味著充電樁互聯互通又進一步。

充電樁市場雖然沒有新造車領域火熱,但近兩年來正在越來越受到關注。尤其是今年,充電樁建設被納入“新基建”,並列入政府工作報告,政策層面的重視,正在讓資本市場感受到更大鼓勵。

除了傳統的充電樁運營平台外,百度地圖、高德地圖等地圖商,以及滴滴旗下的小桔充電也在布局充電樁市場,和傳統運營商自建充電樁的套路不同,這些企業主要以聚合中小平台的充電樁為主,試圖將電動車主的充電行為保留在自建的服務場景內。這在一定程度上,給傳統充電運營商帶來了危機,也推動了各充電運營商平台之間的合作。

公共充電基礎設施運營商集中度高,根據中國充電聯盟數據顯示,全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬台的共有8家,分別為:特來電運營15.7萬台、星星充電運營13.2萬台、國家電網運營8.8萬台、雲快充運營4.1萬台、依威能源運營2.5萬台、上汽安悅運營1.9萬台、中國普天運營1.4萬台、深圳車電網運營1.3萬台。這8家運營商佔總量的88.8%,其余的運營商佔總量的11.2%。

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