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廣州疫情防控迎來階段性勝利,正建設全國首個國際健康驛站

南都訊 6月28日,廣州市疫情防控新聞發布會(2021年總第99場)舉行。南都記者在現場了解到,廣州正緊鑼密鼓地建設全國第一個擁有5000間客房的國際健康驛站,九月份將投入使用。廣州市政府副秘書長高裕躍表示,廣州將貫徹“安全、舒適、智慧”的設計建設理念,採用最先進的人工智能技術,打造一個具有國際領先水準的智慧驛站。同時,抓緊推進自動駕駛商業化運營政策落地,進一步研究信息化、智能化(裝備)在隔離酒店的特定使用場景及需求。

廣州市政府副秘書長高裕躍 攝影 南都記者梁煒培

據了解,當前,廣州市的疫情防控工作迎來了階段性勝利。廣州市衛健委副主任陳斌指出,6月19日至27日24時,廣州已連續9天無新增境內感染病例報告;本輪疫情中,全市累計報告仍是153例感染者,包括146例確診病例和7例無症狀感染者。

最近兩天,廣州已累計有10名境內確診患者出院,均轉為在院集中隔離醫學觀察,本輪疫情累計出院確診患者88人。目前,尚有58名境內確診患者在市八人民醫院接受治療。截至昨天,本輪疫情所有危重症、重症患者全部清零。

廣州市衛健委副主任陳斌 攝影 南都記者梁煒培

國際健康驛站將於今年9月投入使用

日前,中國工程院院士鍾南山接受媒體採訪時透露,廣州正在郊區建設一個佔地25萬平方米的廣州國際健康驛站。健康驛站有別於現有的隔離酒店,將嚴格按照隔離要求,保證人員不會交叉感染。

會上,高裕躍也表示,廣州市目前正建設全國第一個擁有5000間客房的國際健康驛站,九月份將投入使用。“我們將貫徹‘安全、舒適、智慧’的設計建設理念,採用最先進的人工智能技術,將其打造成具有國際領先水準的智慧驛站。” 高裕躍說。

中國科學院院士、人工智能與數字經濟廣東省實驗室(廣州)(簡稱“琶洲實驗室”)主任徐宗本則指出,近期,琶洲實驗室已針對“國際健康驛站”進行了相應的技術部署。如基於人工智能技術研發分布式微劑量CT。該技術可實現在隔離區內CT掃查的無人化、智能化,且通過數學建模和計算成像方法,大幅度降低CT對人體的損害,更精準判定出因新冠病毒引起的疾病。

中國科學院院士、琶洲實驗室主任徐宗本 攝影 南都記者梁煒培

在實現從海關、機場到酒店全流程無人化方面,琶洲實驗室也在進行相關的技術準備,包括醫學檢測、護理、客房服務的數字化、智能化。 “相信這些人工智能技術會使國際健康驛站成為一個真正的領先國際的‘智慧驛站’”。徐宗本說。

此外,徐宗本還介紹,針對因新冠疫苗集中接種造成的人群聚集問題,琶洲實驗室目前正研發可移動、可自動接種疫苗的智能機器人,未來可實現預約、驗證、接種、留觀全流程無人化、智能化。若在社區投放,將大大降低疫苗接種對醫療資源的擠佔。

用於治療新冠肺炎的連翹苷進入臨床試驗階段

疫情以來,琶洲實驗室圍繞3D人臉識別技術構建疫情監測系統、大數據分析應用技術等人工智能領域,持續開展多學科交叉融合的科學前沿研究,讓人工智能技術賦能疫情防控。除此以外,高裕躍指出,廣州再生醫學與健康廣東省實驗室(簡稱“廣州實驗室”)等“國家隊”“主力軍”,以及一大批在穗科研機構和中小科技企業也為廣州本輪戰“疫”提供了強大的科技支撐。

新冠病毒抗原檢測試劑盒(膠體金法) 攝影 南都記者梁煒培

此輪疫情初始,廣州實驗室在前期已布局啟動的28個應急突破項目的基礎上,迅速統籌國內相關領域優勢科研力量,開展病毒病原學和流行病學研究,迅速發現和確診本地新冠肺炎病例為Delta株感染,為疫情防控提供了重要的分子流行病學證據;開展臨床特徵研究,分析認為Delta變異株相比普通毒株具有傳播能力強1倍、被感染病例病毒載量高100倍、病毒潛伏期縮短至1-3天、救治後體內病毒轉陰時間長一倍等特點;研發車載空氣消毒滅菌系統,有效解決通風系統缺陷,使空氣質量大幅度提升。

值得注意的是,廣州實驗室研發的用於治療新冠肺炎的中藥天然藥物1類單體連翹苷,近期已獲得新藥臨床II期試驗批件,正積極準備開展臨床試驗;開展的雙抗體藥物(BRII196-198)的II期臨床試驗也已啟動。

無人配送助力物資保供

抗疫戰場上,封控區域內的物資保供意義重大。為此,此輪疫情初始,廣州市發動多家保供企業和電商平台連夜設計、開發重點區域專屬的集單配送鏈路和小程序,方便居民下單。在重點保供區域緊急投入安裝智能售貨櫃,解決社區生鮮銷售“最後的100米”問題。

在物資配送方面,6月3日,在荔灣區芳村片區實施交通管控當晚,廣州迅速部署搭建無人配送場景,為封控區域內的生活物資配送補充力量。一是規劃路線打通鏈條。由全國首個批準的5G遠程駕駛車輛,進入管控區域進行高精地圖采集和現場勘探,搭建無需人工、高效穩定的運輸隊伍,解決管控區記憶體在的物資配送“中間斷層”問題。二是以機器人助力無縫銜接。三是構建無人機高空喊話、急救藥品及考試資料、證照等應急物資配送的應用場景。四是所有配送均實現“無接觸式”配送,避免交叉感染風險。

物流配送車 攝影 南都記者梁煒培

據了解,6月4日至今,廣州共出動20輛自動駕駛汽車、33台小型物流配送車和11架無人機進入封控區域開展配送服務,單日最高配送物資33.8噸,累計配送物資265噸(配送餐食及核酸檢測樣品未計入)。

高裕躍指出,無人配送作為物資保障體系的一種有效補充,及時響應了封控區內居民對食品、奶粉、藥品等急需物資的需求。目前,該模式已被廣東省物資保障二組轉發至省內各地市推廣應用。

采寫:實習記者梁思華 記者馮芸清

攝影:記者梁煒培

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