吉利轎跑遠超期待，內飾配沃爾沃2.0T動力＋8AT

目前吉利旗下的品牌分化還是很明顯的，收購沃爾沃之後共同研發的CMA平台架構打造高端性能的領克。以及目前自主研究的BMA架構，當前用在了繽越身上，之後可能會適用吉利旗下當前的許多車型。雖然無法與大眾MQB/MLB、豐田的TNGA、寶馬的UKL/CLAR這些成熟的平台相提並論，但至少在有了沃爾沃的SPA之後，共同研發共享平台的吉利也可以與這些合資有了一較高下的資本。

正如領克是在CMA平台打造的一樣，它的性能和安全是值得被人信賴的，而這段時間比較火的就當屬目前市場上新的幾款國產溜背轎跑SUV了。比如當前長安已經上市的CS85 COUPE和正在改款的長城WEY VV7都在向著轎跑SUV進軍，而國產中的領頭羊吉利也曾爆出在CMA架構打造的吉利FY11的路試照，因為是當前流行的溜背轎跑類型，所以也備受矚目。吉利轎跑遠超期待，這內飾配沃爾沃2.0T動力+8AT 網友：友商急了！

在2月22日公布定名後，它以新的名稱出現在公眾消費者們的眼前，它叫星越，不是騰訊會員的那個心悅俱樂部，而是根據一顆處於火星與木星之間的主帶小行星而來。一款轎跑SUV以小行星命名，可見吉利對這款與沃爾沃聯合開發CMA平台架構打造的車型有多麽大的期待。

它的整體造型偏向運動風，雖然是轎跑SUV的車身設計，可與當前吉利許多車型有著細節上的區別，而根據吉利官方宣布這款星越將會以普通版和運動版兩款車型上市。前臉的進氣格柵造型依舊是吉利星空回想的家族化設計，不過在細節是上做出了些微的變化，相連的大燈讓整個車頭變得很有力量感，LED的光源與透鏡內燈腔的排列組合也更顯的它神采奕奕。下包圍黑色的飾板作為裝飾點綴前唇與車身的視覺效果，讓車頭的力量感更加硬朗運動。

側面的溜背一定特別的吸引你的眼球，錯落有致的線條與小鴨尾翼很好地詮釋了身材緊湊，具體的三圍數據是：4605/1878/1643mm的長寬高，而軸距為2700mm，我們從外形來看它的空間和這些數據並不會比CS85 CUOPE差多少。黑色的車窗與輪眉拉長了視覺，銀色的高亮側裙與紅色的刹車卡鉗卻賦予了它強烈的運動感，這就是星越給人的側面視覺，大氣優雅又足夠年輕運動。

星越的內飾感剛剛曝光沒多久，它的內飾風格與吉利當前許多車型的風格不大相同，這次明顯可以感覺得到內飾的高級感，可能是因為車內的風格採用黑色主色調的原因。中控台材質方面運用的是黑色烤漆飾板和鍍鉻元素搭配的結合，提升高級感的同時也具備了未來科技感。

嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛者傾斜，通過不規則的飾條與儀表盤連成一體，這種連屏的視覺效果配上飛翼式組合的儀表盤設計很有立體感，這麽前衛的設計確實可以給人不錯的視覺感官。吉利轎跑遠超期待，這內飾配沃爾沃2.0T動力+8AT 網友：友商急了！

操控台的布局與駕駛者相連，同時也考慮到了副駕駛的感受，整齊的按鍵排列與檔把都的設計很出挑，後方一個可調節的家夥死模式旋鈕檔位也值得期待。吉利對星越的內飾風格上不僅有著自己的回形紋設計元素，配備了帶呼吸效果的氛圍燈，手機無線充電系統，可加熱、製冷的杯托等，這些細節配置再一次提升了它的內飾豪華感和科技感。

車尾採用的是一個較為明顯的層次感設計，顯然也是想突出它運動的風格。與前臉大燈相呼應的尾燈充滿著犀利感，回形紋路的燈帶給人極高的辨識度，鍍鉻飾條不僅貫穿車尾，還深入尾燈邊沿的結合，很有整體感。雙邊單口雙排氣預示著它的強勁動力是可以與領克相提並論的。

據聞，星越在動力方面將搭載一台JLH-3G15TD的1.5T發動機，它的最大功率為177馬力，而另一款將搭載沃爾沃的Drine-E系列的2.0TD發動機，最大馬力238馬力，峰值扭矩350牛·米，配備愛信8速自動變速箱和四驅系統。吉利轎跑遠超期待，這內飾配沃爾沃2.0T動力+8AT 網友：友商急了！

什麽座椅加熱、通風、記憶駕駛習慣等，它都有包括。這是內在的，至於外在的矩陣式LED大燈配備的AFS自適應前照燈系統，可以應對光型調整，比如DBL彎道照明、ADB自適應遠近光燈，它都具備這未來該有的智能黑科技，至於安全系統，我想應該不會配備的太差。

如此優渥的動力系統，配上出色的外形和高級感十足的內飾以及處處體現高級的配置，讓這款還沒上市的轎跑SUV充滿著吸引力。如果上市，那麽它的價格能否讓普通的工薪族無產階級消費者們搭上便宜的便車，這就需要看吉利怎麽對它定位了。吉利轎跑遠超期待，這內飾配沃爾沃2.0T動力+8AT 網友：友商急了！