注冊僅2天，一個價值百萬美元的特斯拉Megapack儲能單元在測試階段便發生火災，百餘名消防員正在努力阻止火勢蔓延至周邊的其他電池組。
“起火的原因有很多種，儲能電站大部分是露天放置，工作環境相較室內更為惡劣，存在更多的不確定性和安全隱患。”中關村新型電池技術創新聯盟秘書長於清教認為，磷酸鐵鋰電池更低的成本和更好的安全性，使其更適用於儲能業務。
“百萬美元”電池組起火
7月30日，位於澳大利亞Geelong附近的“The Victorian Big Battery”（維多利亞大電池）項目在測試期間發生火災，一個裝載有13噸鋰離子電池的特斯拉Megapack電池組發生火災，約有150名消防人員正在現場努力控制火勢蔓延至其他電池組。
該項目由法國可再生能源巨頭Neoen所有，儲能總容量為300MW/450MWh，採用了150個特斯拉Megapack儲能單元，是澳大利亞目前規模最大的電化學儲能項目，也被視為當地政府為2030年實現50%可再生能源目標的關鍵項目，計劃於今年底前正式投入運營。在此之前，Neoen在當地運營的另一儲能項目同樣採用了特斯拉Megapack儲能單元，並已產生了數百萬美元的效益。
“Neoen和特斯拉正在與當地緊急服務部門合作以應對各種情況。”Neoen在一份聲明中稱，該項目在當天上午進行了初步測試，而火災發生在10點至10點15分之間，但尚未公布火災發生的原因。根據Neoen此前發布的消息，該項目於7月28日在澳大利亞能源市場運營商處注冊。這意味著注冊僅兩天，特斯拉的Megapack儲能單元便發生了火災。
得知此消息的馬斯克則在社交平台上稱“Prometheus Unbound（解放了的普羅米修斯）”。
據查，英國浪漫主義詩人雪萊曾寫下詩劇“Prometheus Unbound”，中譯本是《解放了的普羅米修斯》。普羅米修斯是希臘神話中的一個人物，他從太陽神阿波羅那裡盜走火種送給人類，給人類帶來了光明。他因此而受到宙斯的處罰，被綁在高加索山。
馬斯克如此表態，似有調侃意味。
事實上，儲能始終是特斯拉的一項重要業務。財報顯示，特斯拉二季度的太陽能和儲能裝機量分別為85MW和1274MWh，相比去年同期的27MW和419MWh增長超過約3倍，合計收入8.01億美元。
在二季度財報電話會議上，馬斯克也談到特斯拉正在不斷增長的儲能業務，聲稱特斯拉的家用Powerwall需求超過100萬個，公用事業需要大量的Megapack以支持全球範圍內向可再生能源的轉型，並指出每單元容量約為3MWh的Megapack儲能單元“到明年底已經基本售罄”。
此外，馬斯克還表示，從長遠來看，“特斯拉和其他供應商每年需要生產至少1000GWh，也許是2000GWh的固定式儲能”。
根據最新的價格表，特斯拉Megapack儲能單元的起售價高達123.59萬美元。
儲能技術多元化成趨勢
如果最終查明Megapack儲能單元存在安全隱患，或將對特斯拉的儲能業務帶來影響和改變。“如果是電芯問題引起的火災，可能會促使特斯拉加快磷酸鐵鋰電池在儲能業務上的應用。”一位儲能行業內人士告訴記者。
目前，特斯拉Megapack儲能單元的電池主要來自LG化學、松下、三星SDI等企業的三元鋰離子電池。此前，LG化學曾因為Resu 10H家用型儲能系統產品因存在電池起火風險，而先後在美國和澳大利亞召回。
事實上，馬斯克在財報電話會上也表示，特斯拉可能會越來越傾向於將磷酸鐵鋰電池用於固定式儲能產品。據報導，今年早些時候特斯拉正在嘗試將磷酸鐵鋰電池用於Megapack儲能單元。
於清教表示，儲能電站的管理系統應該根據特定場景做有針對性的開發，“更多的是外界環境對儲能系統帶來的傷害，相比動力電池，儲能電站有固定的應用場合，結合應用環境可以更好的管理儲能系統的電池。”
隨著需求的快速增長、規模的不斷擴充，儲能系統安全的重要性與日俱增。
此前，國家能源局在《新型儲能項目管理規範（暫行）（征求意見稿）》中指出，在電池一致性管理技術取得關鍵突破、動力電池性能監測與評價體系健全前，原則上不得新建大型動力電池梯次利用儲能項目。已建成投運的動力電池梯次利用儲能項目應定期評估電池性能，加強監測、強化監管。
“部分地區盲目上馬梯次利用項目，除了安全隱患，還出現了梯次利用電池與新電池價格倒置的亂象。這時候暫停新建大型動力電池梯次利用儲能項目，規範儲能項目管理是很有必要的。”於清教認為，不管是電池回收還是發展儲能，兩個市場都處於正在起量的發展初期，對於市場的規範引導至關重要。
與此同時，在日前國家發改委、國家能源局發布的《關於加快推動新型儲能發展的指導意見》提出，堅持儲能技術多元化，推動鋰離子電池等相對成熟新型儲能技術成本持續下降和商業化規模應用，並要求“加快飛輪儲能、鈉離子電池等技術開展規模化試驗示範”。
值得關注的是，已有鈉離子電池產品投入實際運營。全球首套1MWh鈉離子電池儲能系統於6月底在山西太原正式投入運營，採用了中科海鈉的鈉離子電池。
編輯：全澤源
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