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Airbnb的歐洲危機和多重焦慮

文|丁甜

編輯|封成

去年初春,美國舊金山,民宿短租平台Airbnb舉辦了一場十周年紀念活動,大會上反覆提及的一句話是:“Airbnb 要觸及到每個人。”

這個“每個人”裡,可能不包括歐洲人。

2019年2月10日,巴黎市政府將Airbnb告上法庭並要求對後者處以一張1250萬歐元“天價罰單”。1250萬歐元的罰款,對於目前估值310億美元的Airbnb而言,可能並不算多,但這意味著,巴黎不歡迎Airbnb,柏林、倫敦、紐約也是。

“我們的目標是通過起訴未經授權的出租行為來解決這一問題,它們破壞了巴黎一些社區的秩序”,巴黎市長安妮·伊達爾戈表示。

秩序,或許是曾經追求個性化表達與差異化定製的Airbnb所嗤之以鼻的東西,但現在卻是它極速成長後不得不遵循的社會規則。

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這不是法國第一次出手。

2017年底,法國頒布租房管理新規,要求下架短租平台上不合法的房源。房主如果想把房屋放在短租平台上,如Airbnb,需要在市政廳進行登記。如此一來,當地政府可以追蹤監管,查看房源是否合法。就在這一規定剛頒布時,Airbnb遭遇了不小的打擊,彼時,巴黎市政府標記1000多間未登記的公寓,要求 Airbnb將這些房源移除。

數據顯示,作為Airbnb在全球最大的服務市場之一,在法國,Airbnb擁有50多萬處房產,約1300萬的住客和房東,巴黎更是Airbnb平台上排名第一的目的地。

但是這一次,不只巴黎在劫難逃。

巴塞隆納已經停止發放新的旅遊住房許可證,無證運營的短租房源統統被視為違法房源,而唯一合法經營的方式是購買已經獲得許可證的相關房源來經營短租。巴塞隆納委員會稱,非法民宿“是投機買賣和非法經濟的溫床,滋擾、投訴源源不斷,給當地生活造成了不良影響。” 荷蘭阿姆斯特丹市正在取締Airbnb和Booking等平台上私人出租客房的行為。根據規定,屋主一年只能通過此類平台將房間出租不超過30天,阿姆斯特丹甚至考慮禁止在某些街道經營民宿。

在柏林,房東在未經當地政府許可的情況下,若將住所超過 50% 的部分進行短期租賃,將面臨最高達 10 萬歐元的罰款。愛爾蘭的住房部長計劃為 Airbnb 的房東們制定指導意見,也就是說,他們將面臨更高的稅收。

危機不僅在歐洲蔓延,沒有國家再是“自由”沃土。

美國各大城市也早已開始頻繁針對Airbnb,調查其是否違反當地酒店、房地產法律法規。2016年10月,紐約州州長庫默簽署了一項法案,明確了發布短預售屋屋出租廣告信息、非法短期出租的行為將得到1000-7500美元的罰款。之後,Airbnb選擇妥協,承諾將向所在城市繳納酒店和旅遊稅費。

去年10月,華盛頓特區議會初步批準了對短期租賃的限制,限制了數百名華盛頓房東短期出租第二套房,並對出租自住房中的房間和地下室進行限制。

在邁阿密、聖地亞哥等美國城市,像Airbnb、VRBO、Tripadvisor這樣的短租服務都受到嚴格限制。雖然各地的法律規定、收費標準以及稅收要求各不相同,但是對於違規行為的罰款通常都是很高的。

一份摩根士丹利的研報早就指出,Airbnb在美國和歐洲的使用率增速已經出現了放緩趨勢。在大摩看來,Airbnb的品牌認知度已經快要觸及天花板,與此同時,租期限制、稅費限制等監管,進一步阻礙了Airbnb的增長。

歐洲市場的棘手並非針對Airbnb,它的嚴格不會遲到,更不會缺席。這一點,從歐盟各國與谷歌近10年不眠不休的法律戰爭中可見一斑。

從德國要求谷歌公布搜索算法,到歐盟要求執行“被遺忘權”,從歐洲議會多數票讚成拆分谷歌,到因“谷歌稅”立法而導致谷歌新聞退出西班牙,從歐盟委員會對谷歌反壟斷的處罰,再到《一般數據保護條例》(GDPR) 一經執行,谷歌就遭到侵犯個人隱私的指控……互聯網企業在歐洲的發展步履維艱。

移動廣告平台Kiip的創始人Brian Wong曾經吐槽過:

“Kiip最難發展的市場在哪裡?”

“歐洲!歐洲的法律條款實在是太多了。”

“可是谷歌、臉書都在歐洲發展的很好,谷歌在歐洲的市場佔有率甚至超過美國?”

“那是因為它們有一整個軍隊的律師每天在與歐洲立法斡旋!”

02

美國舊金山的那場紀念活動一個月之後,Airbnb 又在上海舉辦了相同主題的活動。

除了再次分享曾宣布過的全球最新戰略(推出四種全新房源類型、全新房源升級、愛彼迎主題房源、超讚房東計劃和全新會員獎勵計劃)之外,這場位於上海的活動還宣布了一項只在中國上線的新服務:“房東學院”。

兩年前,Airbnb為了進軍中國市場,還特地取了個中國名字——愛彼迎。

聽說是從900多個候選名字中選出來的,非常不容易。要900多個選項裡選出最鄉土的那個,是挺不容易的。

從洋氣到鄉土,一位前Airbnb員工調侃:“反差產生記憶,人對極端的東西記憶最深。”

在2015年正式入華之前,Airbnb的全球擴張早就風生水起。2013年,在柏林、倫敦、柏林、巴塞隆納、哥本哈根、米蘭、莫斯科、巴黎、德裡、聖保羅等歐洲各地都擁有辦公室的Airbnb就已經從一個美國公司徹底變成了一個全球公司。然而相比之下,他們的中國步伐卻緩慢而謹小慎微。

但隨著Airbnb布局五年、入華三年,幅員遼闊、人口基數巨大的中國市場成了Airbnb“家在四方”願景中最重要的一塊版圖。和其他海外市場的各種不歡迎和政策限制不同,中國對Airbnb的態度特別包容,而且一開始,Airbnb在中國,幾乎沒有敵人。

2017年3月,就在Airbnb中國公布了其中文名“愛彼迎”一周之後,途家舉行了一場大型發布會,在那場發布會上,途家宣布和螞蟻短租、攜程、藝龍、去哪兒、58 趕集、微信酒店、芝麻信用這八個平台合作。

房東只要發布一套房子,就可以在這八個平台上都看見。途家還推出了一款面向房東的管理工具,用來同時管理這八個平台的訂單。當時,途家上擁有 45 萬間可以出租的房源。而 Airbnb在中國只有 8 萬間房源。

這一切都像極了 Uber 剛來中國的時候。一個矽谷創業明星來了,這裡已經有了許多中國競爭者,但沒有一個本土短租平台成為“滴滴”。多位接受《財經》記者採訪的Airbnb人士都表示,Airbnb沒有把任何本土企業當作競爭對手,不管是小豬短租還是途家,Airbnb的心態都很平淡。

2017年,Airbnb在中國國內房源增長率超過100%。2018 年下半年,Airbnb 中國區業務預計增長 3 倍,境內旅遊市場已超過總業務量的 50%。僅去年一年,入住國內Airbnb房源的房客總人次約達330萬。據此前Airbnb公布的全球戰略透露,計劃在2020年,把中國打造成為Airbnb全球第一大客源市場。

於是,“Airbnb Plus”房源、“房東學院”等一系列計劃,落地中國,只為中國。

現在, Airbnb 有 4 個獨立業務單元,其中包括了房源、體驗、奢華房源,以及中國區。Airbnb 中國是除美國總部外唯一有產品和技術研發團隊的地區,團隊共有 200 多人。

在歐洲死亡,在中國複生。

這似乎成了互聯網科技巨頭的反例,羨煞Uber。但事實上,共享短租還是一個硝煙尚未燃起的行業。艾瑞谘詢顯示,2012年-2016年,該領域融資次數共28筆,70%為天使輪與A輪,這說明在線短租行業屬於住宿行業的利基市場,處於行業的初級階段,市場還處於教育期。而 “共享短租需要一個很長很重的思維轉化的過程,需要一點點刺激觀念。”當這個市場成熟以後,Airbnb會發現,一頭扎進龐雜的中國市場,遠比自己想象得要深。

2018年,共享住宿行業年市場交易總額達165億元,相較2017年增長37.5%;參與者人數達到1.3億人,其中服務提供者人數超過400萬人。還有一個重要特點是,加速向二三線城市下沉。小豬短租等本土企業在拓展非一線城市渠道,借助流量明星向市場滲透的能力開始顯現,根據小豬平台數據顯示,一些熱門的三四線城市訂單量呈現爆發式增長,其中麗江增幅達650%,秦皇島增幅達600%。

“中國市場很複雜,在美國只要按規則就可以打到鹿、小兔子,在中國你有可能打到一頭熊,你也有可能什麽都打不到。”Airbnb人士說。

03

當然,Airbnb要面對的問題或許不僅僅是政府的監管,即使他們的慢節奏在中國市場找到了快增長,但是隨著IPO消息的風雨欲來,Airbnb高管對上市日期卻始終諱莫如深,我們看到了共享短租巨頭的多重焦慮。

2月8日,Airbnb宣布認命Fred Reid為全球交通業務負責人。交通負責人,這意味著Airbnb的出行業務將加速落地。而從Airbnb發布的新聞通稿中可以看出,其野心不光是飛機票業務甚至航空業務,也包括地面交通。

外界對Airbnb內部孵化機票預訂業務的猜測已經持續兩年多時間,Airbnb聯合創始人、首席戰略官兼中國區主席Nathan Blecharczyk在2018年接受《財經》專訪時曾說:“我們現在還沒這項業務,但我確定未來一定會做,最大的問題是如何做得不一樣。”

3月8日左右,Airbnb宣布收購酒店預訂平台HotelTonight的消息傳出,目前相關收購協議已經簽署,而HotelTonight最近一次獲得3700萬美元融資時的估值為4.63億美元。此次收購,正是Airbnb希望加強對酒店業務的滲透,進一步推動其業務拓展至短租房屋租賃領域之外。

據DoNews 4月1日消息,繼上個月收購HotelTonight之後,Airbnb又確認對印度酒店預訂初創企業OYO進行了E輪投資。Airbnb並沒有披露其對OYO的投資細節,不過,據一家美國科技媒體引述知情人士表示,價格在1.5億美元到2億美元之間。

進軍出行領域、推出酒店業務、甚至向OTA轉型,Airbnb在焦慮什麽?

原來,“看不慣”Airbnb的不止是各國政府。2017年《紐約時報》曾發布了一篇報導,其中提到,一些房東抱怨道,“自己像是給Airbnb打工的員工,既要當前台又要當後勤,還得忍受一些租客的無禮行為。”為此,Airbnb也曾作出努力拉攏房東,呼籲美國證券交易委員會更改規定,允許房東合法持有其股份。

對於租客來說,這些年Airbnb的風評也並沒有好到那裡去。“有些人也質疑,究竟是溫馨模糊的‘歸屬感’吸引大家使用Airbnb,還是大家只是想找便宜的住宿。”莉·蓋勒格在《Airbnb創業生存法則》中曾這樣寫到。

Airbnb曾經有一個很酷的品牌故事,房東分享出自己多餘的居住空間,有償提供給房客居住,與千篇一律的酒店相比,更能讓房客體驗真正的本地生活。歸屬、人情、溫度,這在2014年被提升為一個更大的願景,Airbnb想讓全世界的人都感受到“家在四方”(belong anywhere)。

但漸漸地,“人突然變太多了,質量也參差不齊。”一位中國房東說,以前的 Airbnb 更像是一個精品社區,也正如 Airbnb 在房東中宣傳的:我們想要 100 個人為我們瘋狂,而不是 1000 個人有一點點喜歡我們。”但現在已經有些變味。

換句話說,Airbnb不酷了。思考一個問題,你在Airbnb上,真的在與本地房東共享空間嗎?

以北京為例,從平台上供選擇的房源類型來看,北京有近6成的房源是整租房。這意味著,至少在這6成的房源裡,入住房客並不會跟房東共享居住空間。

而職業房東中擁有“超讚房東”稱號的比例超過普通房東,回復速度也明顯比較快,但是整體平均得分要比普通房東略低些。所謂職業房東,其實多是擁有2-5套在租房源的小房東,有點像是酒店旅館業的家庭作坊,儘管沒有規模化但也確實是在進行商業運作。

澳大利亞人Murray Cox就公開表示,他發現Airbnb上的房源大多是整棟房屋和公寓(flats),其中許多是永久租賃的。“這些數據打破了家庭住房共享的神話,突顯出商業經營者正以犧牲居民的寶貴住房為代價,將其投資的房產變成非法酒店(hotel)。允許業主將自己的房產轉換成酒店,正在將一座城市變成度假者的遊樂場。”

“過度旅遊”、“社區被破壞”,“住房壓力升高”,此外,短租房客的很多行為均引發了當地居民的反感,包括通宵派對或者造成車位緊張。這些都正是歐洲市民對Airbnb的警惕原因。

04

而租客對於隱私和安全擔憂,更是不絕於耳。

2018年年底,一篇《Airbnb愛彼迎,一個能讓你命喪異國的平台》在朋友圈刷屏,作者講述了自己在韓國的一次Airbnb訂房遭遇,真實房源與照片極度不符,甚至讓人膽戰心驚,而愛彼迎的客服在6小時內沒有任何有效回復,主人公一個人在首爾零下十幾度的山坡上、拖著28寸的大行李箱找酒店,硬著頭皮花了平時3倍的價格、訂到了一家2000多人民幣一晚的酒店。

後來回到家一查,網絡上關於airbnb平台的差評鋪天蓋地。

除了房源照片和實物照片差距大之外,停電等設備故障、謎一樣的定價、房東臨時加價、房東臨時退訂、不合理的退訂賠付政策、平台客服極其低下的溝通解決效率和服務態度……甚至還有去年的民宿內安裝針孔攝影頭事件,這些讓人極度失望、恐懼的入住體驗和客戶服務,統統想讓人在原地卸載APP的同時,宣布與民宿這種一不小心就是地獄難度的出遊方式決裂。

Airbnb原本所宣傳倡導的民宿,其空間形態與酒店迥異。住客之所以在民宿裡體驗到了類似於“家”的親密感,是因為民宿本身即是由家改裝而來。並且通過與主人的交流,住客將自己獨特的情感和經驗投入到民宿空間中,將其變為了“場所”(具有認同感(identical),能產生人與人關係(relational)和歷史性的(historical))。

一旦旅行結束,回歸原來的生活,他回想起在旅行地住過的民宿、遇到的人、吃過的美食……這一切都會在記憶的作用下將抽象的空間變為獨特的“場所”。這是傳統酒店所沒有的。

這也是共享經濟的初心,為漂泊無定的現代人在流動社會中重新通過經驗錨定自己、佔有空間提供了機會。

但是作為一門生意,Airbnb顯然在職業化的擴張道路上有些迷茫,精品化與商業化往往不可兼得,旅遊的個性化與規模的標準化更是難以調和。而初心,是那個漸行漸遠漸無書的品牌故事,被從 Pixar 挖來的動畫製作人定格成一幅一幅畫的劇情影片,裱在鬥室之內,供人觀賞。

當下,作為全球酒店業的“狙擊手”,Airbnb似乎已經成為眾矢之的。各國政府收緊繩索,諸多限制;而民眾對其也是毀譽參半,愈發不信任。

1月16日,Airbnb發布了一份內部信,回顧了2018年的成績。內部信顯示,Airbnb連續第二年實現了未計利息、稅項、折舊及攤銷前(EBITDA)盈利。 連續兩年的盈利,意味著Airbnb離上市又近了一步。

去年,與Airbnb同時期傳出IPO消息的還有備受矚目的美國第二大網約車公司Lyft。3月29日,Lyft在納斯達克正式掛牌,股價高開跳水,收盤漲逾8%,網約車第一股,市值高達222億美元。但未過多久,Lyft就逆市大跌近12%,跌破了72美元的發行價。上市第一周,就因做空者眾多成為“借入成本最高的”美股。

對於Airbnb來說,要上市的這顆心,也懸著呢。

對於行業巨頭來說,共享短租無戰事嗎?Airbnb的戰爭,恐怕既在顓臾,又在蕭牆之內也。

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