由電動車引發的火災已經屢見不鮮。
2017年9月28日，
江蘇省消防安全委員會權威發布
《電動車停放、充電場所和民用建築燃氣使用場所消防安全須知》。
樓道內以及陽台上等多個地點，
均不允許用來給電動車充電！
很多居民明知道有危險，
但依然這麽做！
網絡圖
7月3日晚8點半左右，南京江寧區一小區業主擅自鑿通牆壁聯接電動車充電線路，結果引發火災。南京市江寧消防大隊迅速趕往現場處理火情後，聯合上坊派出所執法，對該起火災的責任人進行行政拘留。這是南京首起因電動車在樓道內充電導致火災立案拘留的案件。
記者在現場看到，起火樓層在14樓，共有四戶住戶，房屋外牆及樓道牆壁都已被煙熏成黑色，被燒毀的電動車只剩軀殼。南京市江寧區消防大隊參謀陳彬介紹稱，被治安處罰的這名業主在牆壁上鑿了一個洞，將電線串出來給電動車進行充電，結果引發火情。記者了解到，這已經是該棟樓半年以來的第二場因為電動車充電引發的火情。
南京消防負責人透露，下一步，南京消防將進一步加大對電動車火災防控工作力度。提醒廣大市民，要規範使用電動車，嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。一旦因電動車充電引發火災，造成惡劣影響的，相關責任人將面臨行政拘留處罰，情節特別嚴重的還將面臨刑事處罰。
據相關行業介紹，目前電動車的社會保有量已經超過了2億輛，隨著電動自行車數量的猛增，由它引發的火災也在不斷上升，特別是在一些安全條件較差的老舊小區極易造成亡人火災事故：
2017年12月13日1時18分，北京市一村民自建房發生火情，造成5人死亡，8人受傷。經初步勘查系電動車起火引起。
2017年9月25日，浙江省玉環市一棟五層樓的出租屋內發生火災，造成11人死亡，起火原因為一層門廳充電的電動車電氣線路短路，引燃周圍可燃物起火。
2016年3月13日凌晨3時，廣西南寧市西鄉塘區一棟18層居民公寓樓發生電動車火災，造成2人死亡，燒毀電動車63輛。
……
實驗表明，一旦發生火災，
留給住戶的逃學生時間
比你想象中的還要短！
電動車一旦著火，
著火後90秒，
溫度便達到200℃。
而一台電動車燃燒產生的毒氣
足以使上百人窒息而亡！
如何才能防患於未“燃”？
江蘇新聞廣播
記者 繆鵬程
部分來源：中國消防
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室