哈弗品牌在中國SUV領域的地位可謂是“無人能及”，全球累計銷量已突破500萬輛，一款哈弗H6“打遍天下無敵手”，累計67個月保持國內SUV市場銷量第一。不過哈弗並沒有因為眾多讚譽而“止步不前”，隨著消費市場的變化以及競爭的加劇，哈弗適時地推出了F系產品。
2018年11月6日，哈弗F系第二款產品，同時也是哈弗F系旗艦產品的哈弗F7正式開賣，共推出6款配置車型，售價區間為10.9-14.9萬元。新車擁有中型SUV的“體格”，但卻只有緊湊型SUV的價格，自然引來眾多消費者的目光，尤其是年輕消費者的青睞。下面我們來詳細了解一下哈弗F7的“魅力”。
哈弗F7到底有多大？
形容一輛車的大小，我們通常以車型長寬高、軸距等數據進行說明。哈弗F7的長寬高分別為4620×1846×1690mm，軸距為2725mm。也許單看數據沒有太直觀的感受，下面我們來參照幾款車型，來看看哈弗F7到底有多大的“體格”。
目前軸距能達到2700mm的緊湊型SUV很少，能夠超越的更是少之又少。很明顯，哈弗F7的車身大小超越了目前幾乎所有熱賣的SUV車型，包括自主品牌裡的吉利博越、榮威RX5等，合資品牌裡的日產奇駿、本田CR-V等。出色的軸距表現給哈弗F7帶來了可觀的後排空間。
也許有朋友會說：顏值在線，內在也要很強大才行啊，不著急，讓我們接著往下看。
哈弗F7倍兒“有料”！
這裡有必要提一下哈弗F7的定位——AI智能網聯SUV。AI智能網聯意味著什麽？意味著會擁有更多科技配置的加持。其實2018年11月6日，小編在哈弗F7的上市發布會上就領教了哈弗F7的AI科技。 發布會現場，哈弗F7化身AI智能俠，充分發揮了自己的“AI”智能實力，重現了蒙面唱將的經典畫面，與現場猜評團互動逗趣，並采取“猜猜猜”的形式，揭曉了官方售價。
這裡不得不重點提一下哈弗F7的智能語音互動系統，囊括近千條語義識別，涵蓋“衣食住行用”各個方面，語音識別率鋼彈97%。通過“我餓了”、“我冷了”、“我想看星星”等日常常用的詞匯就可以得到哈弗F7一些很貼心的反饋：“我餓了”——搜索附近的美食並推薦，“我冷了”——自動調高車內溫度，“我想看星星”——自動打開天窗等。
小編理解中的哈弗F7最大的不同就其有“思考”的能力，畢竟每個人對於需求的表達不盡相同。舉個簡單例子，比如打開天窗這個動作，有人會直接說“打開天窗”，有人也會說“請開一下天窗”，還有人會說“我想看星星”。對於一些簡單的語音識別系統來說，也許只有剛性的說“打開天窗”才能實現該操作，但哈弗F7不一樣，他可以通過“我想看星星”的表達“思考”用戶想要的動作，這是比較高級的。
另外，哈弗F7繼承了品牌一貫良好的安全性能，配備了遠超同級的智能安全配備。主動安全方面集成了AEB自動刹車系統，駕駛疲勞探測、LCA並線輔助、LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警等智能輔助功能，還配備了TSR交通限速標誌智能識別、DOW開門預警等組合功能。被動安全層面，哈弗F7全車高強度鋼比例超過65%，熱成型鋼/超高強度鋼比例鋼彈33.4%，為同級最高。
動力方面，哈弗F7搭載了1.5GDIT和2.0GDIT兩款發動機，最大功率分別為124kW和145kW，峰值扭矩分別為285Nm和345Nm，傳動系統匹配7DCT濕式雙離合變速箱。目前緊湊級細分市場中銷量排行前十的車型中，除自家的哈弗H6外，同時搭載1.5T和2.0T發動機的車型只有榮威RX5。相比而言，哈弗F7主流1.5GDIT的扭矩表現比榮威RX5略強一些。
哈弗F7的價格到底貴不貴？
目前國內緊湊型SUV市場競爭異常激烈，銷量排名前十的SUV車型中，有9款為緊湊型SUV。除了自家的哈弗H6外，還有眾多月銷量在2萬以上的競爭車型。博越、榮威RX5等產品儘管很難衝擊哈弗H6的霸主地位，但卻極大的吸引了10-15萬元購車預算的潛在車主。
哈弗F7的售價區間為10.9-14.9萬元，也就是面向10-15萬價格區間的購車用戶。下面我們來了解一下，如果手持10-15萬元的預算，市場上有哪些車可供我們挑選。首先看中國品牌，比較知名的有吉利博越、長安CS75、榮威RX5、傳祺GS4等，均為標準的緊湊型SUV；合資車型裡，東風本田XR-V、一汽豐田奕澤、別克昂科拉等，均為小型SUV。不難看出，想用10-15萬的預算購買一款大空間的SUV，哈弗F7無疑是很有競爭力的。
總結：哈弗F7的產品力毋庸置疑，配上極具誠意的價格，“雙劍合璧”的殺傷力還是蠻大的。就在2018年的最後一個月，在哈弗F7上市的第一個完整月，月銷量突破了萬輛“大關”，其越級產品力取得了初步成效。隨著市場推廣的深入以及海外市場的展開，相信哈弗F7會取得更加亮眼的成績。
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