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開通在即!航拍廣清城軌最新進展!

  今年7月,“廣清一體化”被納入廣東省推進粵港澳大灣區三年行動計劃:以廣清一體化為示範,推動環珠三角地區與大灣區一體化融合發展。 同時,計劃中還提到,“加快建設廣佛環線、佛莞、穗莞深等城際軌道項目,規劃建設廣清城際廣州至廣州北等項目。”

作為“廣清一體化”的標誌性工程和廣清重要的交通線之一,廣清城軌自啟動施工以來一直備受各界關注。

廣清城軌一期廣州北至清遠段建設鐵路38.1公里,沿線設廣州北站、石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站、清遠站等六個站點,將於2019年底建成通車;二期廣州至廣州北段將於2024年建成。 屆時,從清遠到廣州花只需25分鐘,到廣州中心區預計僅需約40分鐘,這不僅對“廣清一體化”是一個實質性的跨越,同時也將帶動廣州北部經濟圈的發展,異塵餘生環珠江三角洲粵北地區。

目前,廣清城軌已經進入收尾階段,樂居君近日沿城軌線路,以航拍視角呈現城軌六大站點的建設情況,話不多說,快來看看吧~

  廣州北站

     廣州北站

  廣州北站位於廣州市花都區新華街道,國鐵廣州北站西側。相較於廣清城軌其它幾個站點來說,廣州北站是最為“成熟”的一個,周邊生活配套完善,學校、醫院、商場等應有盡有。

   廣州北站

  廣州北站周邊在售建案並不少,價格不等且差距明顯。其中,祈福萬景峰在售77~143㎡二至四房,均價在2.4萬元/㎡,森悅華庭在售115~170㎡三至四房,均價在3.5萬元/㎡左右。

   廣州北站東向住宅群

  目前,整個大廣州北站正在加緊建設成為集國鐵、高鐵、城軌、地鐵於一體的大型綜合交通樞紐,由於臨近廣州白雲機場,同時也能夠對接機場的換乘需求。

  廣清城軌建成之後,也將享受整個廣州北站交通升級的紅利。

  石陂站

   石陂站

  石陂站位於廣州市花都區石陂村,東北側緊鄰老京廣鐵路,月台總面積3232㎡。建築總高度12.6米。周邊有華南理工大學廣州學院、天獅嶺公園,離石陂站不遠還有一個石陂工業區。

  石陂站建設已經開始收尾,整個站房外觀看上去簡潔大方。

   石陂站

   石陂南向景觀

  從這個角度看,石陂站出口附近為村莊和農田。

  石陂站周邊在售建案有尚品雅居、雅寶新城、東方文德森島、裡城樾公館等,其中,尚品雅居在售107~137㎡三至四房,均價為1.6萬元/㎡,雅寶新城在售130~390㎡三至五房,均價為1.8~2.1萬元/㎡,裡城樾公館在售96~107㎡複式部門,均價在2.1萬元/㎡左右。

  獅嶺站

   獅嶺站

獅嶺站位於廣州市花都區獅嶺鎮,京廣鐵路軍田站西南側。車站建築總面積7989.5㎡,設計為路側側式二層車站,設有側式月台210m×5m×1.25m兩座。 車站周邊主要為農田、村莊、苗圃、田野,還分布有幾個小工廠,遠處隱約可見新興起的建案。其中,花悅台在售67~85㎡二至三房,均價為1.2萬元/㎡,時代康橋在售82~112㎡兩至三房,均價為1.4萬元/㎡。

  

獅嶺站正向對著獅山公園,許廣高速穿城而過。

銀盞站

   銀盞站

  銀盞站位於清遠市清城區銀盞村,廣清大道東側,新銀盞溫泉度假村南面,清暉南沿線西側,是廣清城軌從廣州進入清遠的第一站。

車站設計為路側雙線側式三層車站,採用下進下出的旅客進出站流線,建築總面積8538.07㎡,站房面積為4279.4㎡。 銀盞站周邊視野開闊,風景優美,目之所及一片綠色。

   銀盞站西向景觀

   銀盞站南向景觀

  龍塘站

   龍塘站

  龍塘站位於清遠市龍塘鎮,距離清遠市區8公里左右,車站在廣清大道東側,背靠一大片田野,周圍地勢較為平坦,建築面積超 5300 ㎡。

   龍塘站

  與龍塘站一路之隔便是龍塘公車站和龍塘客運站,其中,公車站可以去往萬科城、銀盞、西門塘、七星村、嘉福工業園等地。

龍塘站西向便是龍塘鎮上,可以看到不少新興起的建案。

   龍塘站南向景觀

  清遠站

   清遠站

清遠站位於清遠市清城區洲心鎮,毗鄰廣清大道,是廣清城軌一期的終點站。車站分為高架候車層、月台層、地下換乘大廳等,採用“上進下出”模式。 目前清遠站已順利封頂,工程轉入砌體、二次結構及裝飾裝修施工階段,可以看到車站兩側高大的橋墩十分“霸氣”。

周邊有不少建案,如碧桂園山湖城、新力龍灣、新力翡翠灣、世紀花城、萬科華府等。

  清遠站南面也可以看到不少新興建案。 可以預見,廣清城軌通車以後,將為清遠南部經濟注入新活力。根據《廣清城軌清遠站社區控制性詳細規劃(清遠TOD站點及周邊地區控制性詳細規劃修編)》,規劃範圍將形成“一核、一環、一軸、五片區”空間結構。

交通利好 城軌沿線建案房價如何呢?

樂居君對城軌沿線建案價格進行了梳理,發現各站點之間還是有較大差距。據不完全統計,廣清城軌沿線站點附近建案超30個,並且從廣州北站到清遠站,建案價格在逐漸遞減。

   廣清城軌沿線建案(不完全統計)

其中,樂居君實地探訪了清遠站周邊的碧桂園山湖城和新力翡翠灣。

  

碧桂園山湖城在售79~260㎡三至五房,均價在1.1~1.2萬元/㎡左右。在碧桂園山湖城門口不遠處,樹立著廣清城軌清遠站的路牌,顯示從此處到車站700米,十分醒目。對面還有不少建案正在建設中。

   碧桂園山湖城沙盤

售樓處現場人來人往十分熱鬧,據銷售介紹,在買房群體中,從廣州過來的買房者幾乎佔到一半,相較於廣州來說,清遠的房價水準的確能大大減少很多剛需的壓力。

   小區配套游泳池

碧桂園山湖城周邊配套完善,商場、學校、健身房、菜市場等都有,交通便利,生活氣息也很是濃厚。

   碧桂園山湖城樣板間

新力翡翠灣在售100~113㎡三至四房,均價在8500~9000元/㎡。總共5棟658戶,其中3-1棟是兩梯六戶,其他為兩梯四戶,車位配比超1:1。目前只剩3-1和3-2棟在售,其他三棟已經賣完,預計2020年底交房。

   新力翡翠灣樣板間

小區配套有羽毛球場、兒童遊樂區、健身天地等,每一樓都有休閑書吧,另外還配有新力自己的便利店——有家便利店。

至於城軌全面開通以後建案價格會不會有所上浮的問題,銷售表示,事實上早在前兩年,廣清城軌就已經被當做開發商的一大賣點炒過一波。目前,建案的價格相對來說較為穩定,短期內應該不會有大的波動,至於此後價格如何,還是要看市場情況。

加快推進“廣清一體化”為融入大灣區提質增速

  據了解,清遠目前正積極推進“廣清一體化”,加快融入大灣區的步伐。

  交通方面,除了上面提到的廣清城軌一期收尾和二期工程前期工作以外,清遠還在積極謀劃廣州地鐵18號線、8號線北延至清遠、廣州經清遠到永州高鐵等項目。 產業方面,根據廣清兩市聯合簽署的《深化廣清一體化高質量發展戰略合作框架協議》,明確要高水準建設廣清經濟特別合作區,推進“三園一城”發展:即廣清(清城)、廣德(英德)、廣佛(佛岡)三個產業園和廣清空港現代物流產業新城。 清遠還將推廣“廣州總部+清遠基地”、“廣州總裝+清遠配套”、“廣州研發+清遠製造”、“廣州孵化+清遠產業化”等模式,借力打牢產業基礎。 廣州北,清遠南。旅遊方面,也是“廣清一體化”的重點之一。未來清遠將著力建設“具有主題公園特色的國際化旅遊城市”,備受關注的清遠長隆目前正在規劃建設當中。

通過“廣清一體化”,攜手融入大灣區。未來,清遠的區域價值或將進一步提升。

文章來源:樂居財經

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