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中國最奇葩火車站:建在荒郊野嶺,離最近縣城100公里!

旅遊,可以是一個人的精彩,也可以是兩個人的幸福。走遍一個個城市,看遍一道道風景。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。

這個火車站在湖北,雖然叫巴東火車站,但是卻不在巴東縣城,而是在距離縣城信陵鎮約100公里的野三關鎮,如果從縣城坐公共汽車,得花3小時!而且它是在鎮裡的一個村莊裡,離野三關鎮都還有10公里距離!

中國最奇葩火車站:建在荒郊野嶺,離最近縣城100公里!

湖北旅遊

宜萬鐵路,位於喀斯特地貌山區,在世界上屬於地質複雜的鐵路,全線建成時是2003年中國修建難度最大、公里造價最高、歷時最長的山區鐵路。其中地處湖北恩施州境內的野三關隧道被專家列為世界級施工難題,被稱為“亞洲地質博物館”

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巴東站就是宜萬鐵路中的一個站點,總建築面積2485.32平方米,是所有客運站中等級最低的站,預計每天可以接待過往旅客1000人。但是因為地形偏僻,實際來著搭乘火車的人非常少。

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巴東站四周群山環繞,因受地形限制,巴東站站房與鐵路線垂直,在宜萬鐵路沿線風格最為獨特。站房在設計上更多接近省博物館的 “楚風”風格,有飛簷無翹角,特色鮮明。

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巴東山川秀麗,特色獨具,有享譽國內外的國際旅遊景點神農溪;有人文景觀秋風亭;有萬畝森林公園鐵廠荒林場等。還獨有反映三峽歷史的纖夫文化和巴東撒葉兒嗬燈。小吃“洋芋合渣”、“包谷粑粑”非常具有特點。

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現在,規劃中的國家級高鐵——鄭萬高鐵也將在巴東設站,這條高鐵穿過河南湖北和重慶,估算總投資1180億元,時速為350公里/時。而新建的巴東北站就合理多了,離縣城14.16公里,在巴東溪丘灣鄉葛藤坪村。

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鄭萬高鐵:始於鄭州東站,經河南省的開封市(尉氏縣境內)、長葛市、禹州市、平頂山市、南陽市、鄧州市,進入湖北省的襄陽市襄城區、南漳縣、保康縣、神農架林區、興山縣、恩施州巴東縣,然後進入重慶市境內,經巫山縣、奉節縣、雲陽縣至萬州區連接渝萬高鐵。

這樣的奇葩站點在中國並不少見,你怎麽看呢?

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