“人永遠大於生意”

文丨王小西

編輯丨小叮當

這不僅是“以人為本”的承諾與踐行，這是一家偉大的企業百年基業的底色，這更是它勇敢邁向下一個未知的力量。

“豈曰無衣，與子同袍！”多年以後，汽車行業人士也依然會記得，因為2020年初的這場“黑天鵝”事件，很多人和很多車企的命運因之而改變。人們也會記得，在這場前所未有的暴風雨面前，我們是如何“與子同澤”共度難關的。

時代的一粒灰，落在個人頭上，就是一座山。如果冷漠如荒漠，誰有力量遠行萬裡？所以，除了必要的隔離和防護，也真正需要“山川異域，風月同天”的關懷。

“在這一充滿不確定因素的特殊時期，福特全球高度關注疫情發展以及我們在中國的員工。我們始終將人的健康與福祉放在首位，全力守護好福特包括合資公司在內的全體員工、經銷商、供應商、消費者共同構築的福特大家庭。”

福特全球總裁兼首席執行官韓愷特在給全體中國員工的問候信中是這樣說的，而福特汽車也是這樣做的。除了聯合長安集團以最快的速度馳援武漢800萬元物資之外，對於自己的員工，經銷商夥伴，福特的行動也快於很多企業，第一時間將口罩物資送到他們的手中。

福特汽車創始人亨利·福特認為：每一個試圖基業常青的品牌，都必須要在現在和未來之間，搭建一座渡劫的橋梁，這不僅是它長存的基礎，更是一個通往自由的燈塔。

無論是上個世紀第一個提出五美元日薪製，還是人事“8小時工作製”全球標準的制定者，到此次“以小見大”的口罩關懷，“人永遠大於生意”的企業理念，福特汽車已經持續踐行足足120年。

“以人為本”的堅持與踐行

“口罩物資不僅幫助江鈴維持正常的生產和銷售，也將關愛覆蓋到每一個進店的潛在消費者。你們的大愛山居，讓每一個江鈴人都強烈地感受到跨國企業成熟寬廣的公益情懷，體會到合作夥伴患難與共的真摯情感，我十分欽佩，也十分感激。”2月10日，一封來自南昌江鈴福特董事長邱天高的感謝信發送到了福特中國所有員工的信箱。

意在言外，溫暖油然而生。江鈴福特收到口罩物資後，邱天高代表江鈴人對福特中國所有員工表達了肺腑之言。

愛的傳遞從無縫隙，之前，江鈴福特已經向武漢捐贈了價值500萬元人民幣的10輛由福特全順改裝的負壓監護型救護車。而長安福特同樣第一時間向武漢和湖北伸出援助之手。

NDSD總裁楊嵩2月5日在給經銷商的信中說到，“沒有一個冬天不能逾越。”在疫情已經讓所有人都進入了戰時狀態的時刻，唯有《孫子兵法》所講，“上下同欲者勝。”而同欲，來自上下一心，來自溫暖。唯有讓人溫暖，集體才有力量。

在1月疫情開始時，NDSD楊嵩總裁和林肯總裁毛京波就提出要給到經銷商一定的支持，做了提前的考慮。同時，福特中國的人事團隊也希望能夠給到所有員工一定的安全保障。

想法殊出同歸，福特中國總裁陳安寧作為“船長”，馬上聯合採購團隊、人事團隊和市場部，共同向福特總部發出口罩物資的需求。而福特中國總部大樓春節期間夜晚不熄的燈光，也為抗擊疫情的跨國支援而照亮。

“同舟共濟”的關愛，不再僅僅是個成語，而是扎扎實實地落實到了一個個有效的口罩上面。福特總部在得到這個請求後，並沒有認為這是件小事，其採購團隊、財務團隊和人事團隊立刻開始行動，共同對接，緊急聯繫美國的口罩供應商，並快速籌措好物資發往中國。

福特是一家什麽樣的公司？相信稍有了解的人都會知道是“T型車”和創始人亨利·福特。作為百年車企，福特卻始終堅持把人置於“business”之上。記者曾經在福特總部的玻璃大廈裡，看到福特的公司信條“OUR TRUTHS”,第一條就是“Put People First（以人為本）”。

從歷史來看，無論是上個世紀第一個提出五美元日薪製，還是“8小時工作製”，以及至今在ROUGE工廠保留著7500名員工，沒有實行全自動化，福特都是一個讓人感到溫暖的企業。

記者在《紅河邊的福特，醒了》中提過，福特員工的自豪感特別強。記者在已有百年歷史的ROUGE工廠還碰到家族三代都是福特員工的Laura女士。無疑，偉大的企業都是一個個細節積累起來的。一家百年車企，至今仍然屹立在全球汽車市場，這些溫暖的人文關懷上有著深厚的歷史積澱。

所以，福特全球快速馳援中國，是毫不意外的。此外，這次福特中國還與平安保險開通“綠色通道”，針對新型冠狀病毒肺炎，提供員工快速醫療理賠服務，不受醫療保險和社保限制全額賠付。

疫情無情人有情。越是在這種時候，我們越是明白，人才是第一位的。“以人為本”和“以仁為本”，都是危機時刻的定風珠，而銷量從來不是考量一個企業基業長青的唯一指標。

以小見大的經營哲學與人性力量

從“萬裡表寸心”，到充滿人性的光輝，一家跨國公司的溫暖與本色一展無遺。

由於第一批口罩物資籌措得比較早，1月底的時候，福特全球總部很快就通過中美的航運將其送達中國。

但第二批第三批物資運送的時候，“封城”、“封路”都已經開始，面臨疫情嚴重而航運停止的問題。我們都知道，原本很多應該到達的物資都成了“在路上”的狀態。在連個會都可能開不起來的情況下，如何確保物資送達？

這時，福特總部緊急動用了自身的全球物流體系，說明了物資特殊性和緊迫性，協調了相應公司完成了運輸任務。對於福特來說，運送這些口罩物資而動用全球物流體系，有點“殺雞用牛刀”，成本明顯高昂。放在平時不可能這樣做，而且協調工作的鏈條也非常長。而這次的效率證明，所有的關懷和努力都是值得的。

目前口罩物資已經全部分發到包括長安福特、江鈴福特、林肯和福特中國的員工和經銷商手上。而且大多數人不知道的是，這些物資送達的背後，也有長安福特近期開始運作的物流“運鏈盟”的功勞。

就在2月5日，福特取消了經銷商2月份的零售/批發輛目標，為經銷商減負。NDSD總裁楊嵩在給經銷商的信中還再次強調，口罩必須100%用於一線工作人員；另外，還將在銷售、售後、金融等多個層面，給予經銷商支持，盡可能減少經銷商的損失。

對於這次疫情的響應速度和程度，百年福特展現出了強大的危機處理和應對經驗，我們可以很矯情地說，“總有一種溫暖讓人感動。”但是，企業能夠百年基業長青，不正是因為有種讓人願意“與子偕行”的感動在裡面嗎？

去年4月福特中國發布了“更福特，更中國”戰略，包括“福特中國產品330計劃”等五大核心計劃。但是如何“更中國”，並不僅僅是產品更加適應中國消費者而已。這背後，有更加深遠的文化契合歷程。

所有的戰略都要落實到戰術上，落實到日常事務中。這無疑是企業安身立命之所在。能否與員工同舟共濟，在特殊時刻共度難關，都在疫情這面鏡子前顯現。就像有人說的，“你我都在這場災難中”，口罩是小事，但是小中見大，一滴水也可以映射出太陽的光華。

亨利·福特曾經說過：“如果說成功有什麽秘訣的話，那就是能夠了解別人的觀點，能夠設身處地站在別人的角度看問題。”而這種換位思考和服務的精神，始終貫穿在福特的發展過程中。

中國人講“禍福相依”，這也是福特信奉的哲學觀，加以樂觀的心態，應對現在與未來的各種挑戰與機遇，這時候，“與子偕行”的人生哲學與生活真諦在小小的口罩關懷中，充滿著人性的熠熠光輝。

這不僅是“以人為本”的承諾與踐行，這是一家偉大的企業百年基業的底色，這更是它勇敢邁向下一個未知的力量。

比天空更遼闊的……

王小西

THE END

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