OmniVision推雙模車用圖像傳感器 一個攝影頭多功能

據外媒報導，當地時間5月8日，先進數字成像解決方案領先開發商OmniVision科技公司（ OmniVision Technologies, Inc.）宣布推出OV2312車用圖像傳感器，用於駕駛員監控（DSM）和視頻會議等查看應用。由於該傳感器可在一個攝影頭中實現多種功能，因而可降低總系統的成本、節省空間和功耗。

使用一個全局快門（GS）傳感器同時捕捉RGB（可見光）和IR（紅外）圖像能夠減少攝影頭的數量和總系統成本。該OV2312車用圖像傳感器可讓雙模攝影頭以60幀/秒和90幀/秒的幀率，拍攝1600 x 1300和1280 x 720的高分辨率圖像，圖像還沒有運動偽影。此外，由於該雙模GS傳感器在同類產品中尺寸最小，可封裝在7.2 x 6.1毫米的汽車芯片包裝內，因此可安裝在駕駛員和乘客都看不到的地方。

當在無可見光的情況下運行時，該OV2312車用圖像傳感器採用3.0微米OmniPixel®3-GS架構打造。該架構在940nm波長下，近紅外量子效率達14%，還具備出色的調製傳遞函數（MTF，MTF越大，成像質量越好）。該傳感器不僅可以在幀率為60fps的單模式下捕獲高質量圖像，滿足駕駛員眼睛和注視追蹤的需要，還能因使用更少的IR LED而降低系統的功耗和成本。在一般條件下，該傳感器功耗隻達190mW，處業界領先水準，可大大減少產生的熱量，進一步確保在有限空間內，連續工作的車內攝影頭可始終保持最佳傳感器性能。

為進一步確保DSM性能，同時將功耗降到最小，該傳感器可與系統紅外光源的開/關脈衝同步工作。此外，其像素大小為1600 x 1300，旨在安裝於駕駛員頭部位置，從而無論駕駛員高度、座椅位置或車輛駕駛艙設計如何，都能對駕駛員狀態實現可靠監測。此外，OV2312還符合汽車應用AEC-Q100二級認證，可輕鬆集成至現有的汽車平台。