多家豪華品牌為響應國家 4月1日起執行的下調製造業增值稅稅率的政策，宣布旗下車型官方售價降低，在政策實施前夕宣布“官降”讓它們登上了頭條熱搜。但需要注意的是，幾十萬乃至上百萬售價的車型，官降幅度僅為一兩萬元，所謂最高六萬元優惠，車型售價卻接近兩百萬，是讓利消費者，還是蹭熱點行銷就不得而知。所以本期一周降價將推薦那些讓消費者更容易實現“購車夢”的車型，並且優惠幅度也是實打實的有利消費者。
一
車型：雪佛蘭2019款邁銳寶XL
優惠幅度：2萬元
優惠後售價區間：13.49萬-19.99萬元
邁銳寶前不久正式宣布停產，將由邁銳寶XL 535版本接替邁銳寶的售價區間，邁銳寶XL官方起售價現僅為15.49萬元，讓更多的消費者能體驗到以往售價較高的中型車。同時優惠後的邁銳寶XL也將擠壓部分合資緊湊型轎車市場，進一步拓寬邁銳寶XL的消費者覆蓋面。
邁銳寶XL略微溜背式的車尾設計，賦予它接近5米車長一絲優雅。內飾層次感豐富，同時在車門拉手、空調出風口、水杯等位置採用鍍鉻飾條裝飾，提升精致度。值得一提的是，邁銳寶XL搭載2.0T發動機，最大功率為241馬力，在同級別中屬於領先，而其1.3T發動機最大功率為165馬力，匹配CVT變速箱換擋更平順，更適合家用需求。
二
車型：吉利博越
優惠幅度：2萬元
優惠後售價區間：7.88萬-14.18萬元
博越在SUV市場極具競爭力，銷量自上市以來一直名列前茅，優秀的銷量與消費者的認可，源於它濃縮吉利的造車精髓。從外觀來看，博越採用家族式的漣漪狀中網，並將車標巧妙的融合之中，保持品牌辨識度。腰線上揚輔以懸浮式車頂，拉伸車輛的視覺高度。尾部採用鍍鉻式條將尾燈連接，保持尾部的整體性。
動力方面搭載1.8T高低功率發動機與2.0L自吸發動機，但2.0L與1.8T低功率版本皆匹配手動變速箱，所以博越1.8T高功率發動機版本為銷量主力貢獻車型。其1.8T高功率版最大功率為184馬力，百公里油耗為7.8L，頂配搭載有四驅系統，能滿足輕度的越野需求。
三
車型：長安CS75
優惠幅度：1萬-2.6萬元
優惠後售價區間：6.98萬-15.88萬元
長安響應國家汽車下鄉政策，CS75全系車型享受現金優惠1萬元、金融優惠6000元、置換補貼5000元，尚酷四驅版更享受現金優惠2.6萬元，相較於某部分車企借由汽車下鄉號召實則清理庫存，長安無疑更顯誠意。
外觀來看，長安CS75頭燈與進氣格柵連接，使前臉更具有整體性從而讓車輛更為穩重，尾部將車標巧妙的融合進貫穿式尾燈，細節之處彰顯設計感。長安CS75配置方面極其豐富，搭載有360°影像、全液晶儀表盤、自動泊車、全景天窗、智能四驅......並且長安作為中國汽車品牌中的“理工生”，其造車實力已經得到了公眾的認可。
四
車型：WEY VV5
優惠幅度：1萬元
優惠後售價區間：11.98萬-16.30萬元
WEY作為中國豪華汽車品牌，其豪華體現在設計、工藝、配置、空間等，但定價卻可以用性價比形容。VV5外觀在延續WEY品牌家族化設計風格的同時，又在精致感與豪華感下足了功夫，使它屬於硬朗的美式豪華。
安全性方面加入了主動刹車、智能巡航、車道保持、交通標識識別等功能配置，在十萬元+級別的車型中，安全性配置十分齊全。同時還提供一套來自博格華納的適時四驅系統，滿足車主的越野需求。值得一提的是，前段時間長城與巴博斯宣布將進行合作，共同在WEY品牌中打造出高性能車型，這就意味著WEY從新能源車型到高性能車型皆有覆蓋，進一步完善產品鏈。
五
車型：豐田卡羅拉
優惠幅度：1.2萬元
優惠後售價區間：9.78萬-16.38萬元
豐田卡羅拉無疑是全球最火熱的車型之一，其初代車型就是以打造國民車而誕生，所以卡羅拉的設計化繁為簡，盡可能的涵蓋更廣的購車年齡段。由於卡羅拉為全球車型，並且是豐田“精益化生產理念”誕生下的產物，擁有優異的可靠性，從大街上時常可見卡羅拉老版車型中也能看出。
另外卡羅拉混動版官方起售價僅為13.98萬元，可以算作當下最具性價比的混動車型，所以汽車生活更推薦消費者購買卡羅拉混動版本。原因在於，混動版本起步時動力響應性更快，並且在低速電機驅動時車內更為安靜，另外卡羅拉混動版本百公里油耗僅為4.2L，後期用車成本更低。
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