最近大熱的電視劇《都挺好》已經完結，蘇明哲的斯巴魯森林人、蘇明成的Jeep牧馬人以及蘇明玉的奔馳CLS，也是隨著電視劇一起火了一把。熟悉這三輛車的消費者應該不難看出，它們其實對應的就是三兄妹各自的性格。老大追求穩妥，老二放蕩不羈，而老三則是典型的霸道總裁範兒。
當然了，對於我們普通者而言，這三款車其實都挺不錯的，但對於很多三四線城市的消費來說它們卻並不一定是最合適的。在中國廣大的三四線城市，功能型SUV才是他們的最愛。提到功能型SUV，我們不得不提兩款車型——一款是五菱家族最新的宏光S3、一款是長安歐尚推出的X70A。
宏光S3因為有了家族老大哥五菱宏光在前面探路，一經上市就被冠以“神車”之名，受到很多消費者的青睞，但從實際來看，這一稱呼似乎也不那麽理所當然，因為另外一款車就讓考慮宏光S3的消費者陷入糾結，它就是定位於超值大SUV的長安歐尚X70A。
為了直觀表現出二者的差異，我們選取了價格相仿的兩款車作比，即長安歐尚X70A 1.5L手動豪華型（7.29萬元）和五菱宏光S3 1.5L手動豪華型（7.38萬元）。通過對比我們發現，宏光S3存在三大明顯的劣勢。
【外觀：濃重的小型MPV影子】
就定位上來說，二者都算是功能型的SUV了，但是為了滿足消費者的購車需求，它們都在外觀設計上下了一番功夫。不過很尷尬的是，五菱宏光S3同樣有著很濃重的小型MPV影子，特別是從前臉和尾部來看，說是SUV很牽強，整體給人的感覺是從五菱宏光MPV換裝而來。
五菱宏光S3
相比之下，長安歐尚X70A則是一款不折不扣的硬派SUV。它的車身大量採用了平直線條設計，讓整車造型方正硬朗。亮色的車頂金屬行李架搭配塑料輪拱，更是凸顯其硬派特質。金剛狼雙色輪轂、蜂巢式炫影燈帶以及相機鏡頭式大燈透鏡，也都幾大提升了其外觀檔次感。
長安歐尚X70A
【配置：多項智能安全配置缺失】
它們作為同級的大熱門車型，在配置部分都有各自的亮點，像倒車影像、胎壓監測和ESP車身穩定控制等，二者都是一應俱全。但是如果對比二者的差異化配置，其實還是能看出五菱宏光S3存在明顯的劣勢。
五菱宏光S3
長安歐尚X70A
長安歐尚X70A 1.5L豪華型作為頂配車型，更強調高級感。像EBD製動力分配、EBA刹車輔助、ASR牽引力控制、主副駕安全氣囊等安全配置，都相當完備。同時前後駐車雷達、倒車影像、上坡輔助等便捷配置，也都一個不落。
長安歐尚X70A
值得一提的是，宏光S3還沒有配置前駐車雷達，後期加裝不僅會產生額外的費用，還會影響外觀效果。最重要的是，無鑰匙進入和啟停、GPS導航、智能語音識別、車聯網以及大燈延時關閉等配置，也都是長安歐尚X70A獨有的。而這些都是同為頂配的五菱宏光S3所沒有的。
【空間：空間利用率差距明顯】
這二位之所以受到追捧，很大一部分原因是它們的空間表現很不錯。長安歐尚X70A擁有4620/1770/1820mm的車身尺寸，算是絕對的大塊頭。與宏光S3的4655/1735/1790mm相比，二者算是同一個級別，但是長安歐尚X70A在車身寬度和高度方面更有優勢，而這兩個參數則會大幅提升乘坐舒適性。
長安歐尚X70A
五菱宏光S3
更為重要的是，雖然尺寸相差無幾，但是二者在空間利用率上卻是千差萬別。這裡舉一個簡單的例子，長安歐尚X70A採用了平直外觀設計和純平地板構造，最大限度的保證了車內空間。而宏光S3採用了第二排和第三排12CM高凸地板構造，讓內部空間和高度大幅降低。這樣的設計也讓它的裝載容積直接減少了0.36立方米，這相當於總容量的10%。
長安歐尚X70A
此外，長安歐尚X70A座椅採用的2+2+3布局形式，第一、二排座椅可前後滑動，這極大提升了空間第三排的便利性。如果將第三排座椅整體放倒，行李箱擴展空間將達到3230L，這足以放下70000個雞蛋，裝載能力不言而喻。
誰更值得買？
除了上述幾點差異外，其實在實際的使用當中，五菱宏光S3還存在兩個比較大的問題。一個是它的車內異味嚴重，有車主表示使用一年以上仍存在味道，嚴重影響身體健康和駕乘體驗。而另外一個吐槽的地方則是它的胎噪，雖然和長安歐尚X70A採用的同樣尺寸的輪胎，但是五菱宏光S3的胎噪卻要更加明顯，駕乘體驗很差。相比而言，長安歐尚X70A不管是整體設計和內飾配置都要更高級，在駕乘質感上也要更具品質感。
長安歐尚X70A
在終端銷售上，目前五菱宏光S3幾乎沒有現金優惠。而長安歐尚已率先響應國家“汽車下鄉”政策，長安歐尚X70A最高可享8000元綜合補貼。以今天的兩款對比車型為例，長安歐尚X70A 1.5L豪華型的終端售價為6.59萬元，而五菱宏光S3 1.5L手動豪華型則是7.39萬元，性價比顯而易見。至於應該買誰，我想大家心裡應該有答案了。
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