別克發布會的重點不僅僅是那台天生豪華的新車

1998年12月，第一輛國產別克下線，直接改變了“老三樣”死活不換代的情況，讓中國消費者有了更多、更好的選擇，也開啟中國汽車市場百花齊放的時代。

隨後別克陸續推出了一系列在中國汽車歷史上留下深深印記的車型：GL8，國產中高檔SUV當仁不讓的王者；賽歐，圓了千萬人的有車夢；凱越，成為了中國市場最成功的家用轎車之一。

21年間，超過1000萬消費者成為了別克車主，別克也一舉成為中國汽車市場價值最高的汽車品牌之一。“以時代精神造時代車”，從1998年喊出這句口號，別克便已經為自己的成功埋下了伏筆。

如今面對中國汽車市場的劇烈變化，別克又將如何應對？從這場昂科旗的上市會上，我們便粗探一些端倪。

什麽才是天生豪華

別克說，昂科旗天生豪華。

誠然，售價29.99萬元～35.99萬元的昂科旗（昂科旗Avenir艾維亞售價37.99萬元）脫身於通用汽車中大型豪華SUV架構，基於同架構打造的還有凱迪拉克XT6車型，這無疑讓昂科旗有了一個豪華的“底子”。

相比於在合資7座SUV市場呼風喚雨的漢蘭達、途昂，昂科旗的確更加稱得上“豪華”之名，其細節設計、用料，並不像競品們那樣簡單，更多柔美典雅的風格出現在了昂科旗的身上。

並且在配置上，昂科旗較漢蘭達、途昂這樣的車型也有著較大的優勢。五連杆獨立懸掛+多模式自適應駕駛系統、 ANC主動降噪+夾層隔音風擋玻璃、 eConnect2.0互聯繫統及安吉星、 前排帶加熱電動座椅、 兩片式超大全景天窗、 全LED自動感應大燈、 高清觸摸屏+倒車影像、 三區獨立全自動空調、 ETRS按鍵式電子排擋、 增強型坡道輔助+陡坡緩降+車輛坡度顯示，這十大標配讓昂科旗有了較高的配置水準。

其中ANC主動降噪、隔音玻璃、全LED大燈，都讓昂科旗在配置上超過了自己的主要競爭對手，即便和同類型的豪華車型相比，也並不遜色。

此外，昂科旗還有著Avenir艾維亞車型，在細節上追上了很多豪華車的水準。內飾的選材用料和細節考量較多，層次感和內飾豪華感的氛圍烘托上，也體現出了別克品牌旗艦SUV車型應有的水準，內飾質感一直是別克相比大眾的優勢，這一點在昂科旗上，體現得尤為明顯。

但在我看來，昂科旗的“天生豪華”並不是簡單的堆砌用料、配置，而是建立在，別克真正對於中國消費者的了解上。

正如開頭所說，別克進入中國已有21年，1000萬車主給別克帶來的不僅僅是銷售利潤，還有對於中國消費者的理解。

對於中國消費者來說，豪華不僅僅是品牌，還有設計、用料以及質感等多重因素，如今的很多豪華品牌車型，譬如寶馬1系、奧迪A3，除了掛著豪華品牌的Logo外，其產品裡已然不能支持“豪華”這一屬性，這些車型對於消費者而言，已經不是真正的豪華車型。

而昂科旗，則根據別克對於中國消費者的了解，有的放矢，讓產品營造出真正的豪華質感。

有調研數據顯示，如今的中國消費者，更像是美國和歐洲消費者的結合體，在他們眼中，一款好的產品，既要有這歐洲車型慣有的優異操控，還有美系車傳統的寬大舒適，同時NVH、用料，也是他們衡量豪華的重要參數。

無論是優化NVH表現的ANC主動降噪系統，還是媲美豪華品牌的設計用料，又或者是科技含量極高的安吉星和車載互聯，昂科旗以更好的產品力，更豪華的用車體驗，來滿足消費者內心對於豪華的期待。

客觀來說，豪華品牌為什麽能被稱之為豪華？因為它們大部分產品，的確能夠滿足消費者對於豪華的期待。昂科旗的天生豪華，不僅僅是建立在通用汽車超強的技術水準上，更是建立在別克對於中國消費者的深刻理解上。

給用戶創造更多價值

昂科旗，只是別克造車的一個縮影。

幾周前，我曾坐過一輛君威的順風車，司機師傅對於這款車型的喜愛溢於言表，在他眼中，不管是邁騰還是雅閣，又或者是凱美瑞，都沒有他駕駛的這款君威好。

這個司機師傅只是一個小人物，卻代表了最真實的用戶聲音。如今各大車企都把滿足客戶用戶需求擺在了一個更高的層級，但其中誰有更懂中國客戶？

有著1000萬用戶群體的別克無疑是其中的佼佼者，再加上通用汽車頂尖的技術實力，別克把用戶的需求轉化成產品，並不是一件難事兒。

即便大眾被稱為“最了解中國消費者的品牌”，但在一次採訪中，大眾工程師也想我坦言，在一些配置定義、細節設計上，大眾不如別克。

在了解用戶的基礎上，別克樂於為用戶創造更多價值。在昂科旗的發布會上，別克向我們分享了這樣一個小故事：

在昂科旗最初的配置定義中，流媒體內後視鏡將僅僅出現在頂配車型上，但市場反饋顯示，如今的消費者對於流媒體後視鏡的訴求正逐漸提升。為了滿足消費者的訴求，別克不惜改變原定計劃，將流媒體內後視鏡進一步配備到中配車型上。

但這一更改並不上我上文寫的那麽簡單，增加一個配置，涉及到部分車型線束的更改、零件的準備、生產節拍的調整，工程量相當巨大，可能還會涉及部分成本的變化。

說實話，一般的車企面對這樣的更改，總會優先考慮成本、利潤，即便得到消費者的訴求，其更改的可能性也並不大，這種更改更有可能會出現在後續的改款車型中。

但別克為了滿足用戶的需求，毅然決然選擇了更改配置，將用戶的訴求擺在了成本和利潤之前。

這就是為什麽，別克能夠自豪的說出，為用戶創造更多價值的原因。中國的傳統文化中講究“事在人為、人定勝天”，對客戶有著深入了解，又敢於做出改變的別克，豈有不成功的道理。

“給用戶創造更多價值，滿足中國用戶需求”在我看來，這可能是這場別克SUV家族之夜的真正核心。