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成都6條地鐵線路預計兩年內通車,你家的房子又要升值了!

俗話說“買房跟著地鐵走,配套發展不用愁”。

“地鐵盤”一直是購房者眼中的香餑餑,就算價格貴都想忍痛拿下。

因為地鐵周邊不僅生活便捷,對房子後期的升值也大有助力。

每年成都要開哪些地鐵都備受關注,今年除了地鐵5號線和10號線年底通車,還有大家期待的“成都第四期軌道建設規劃”

2月22日召開了成都市重點項目融資促進會,會上成都軌道集團總會計師張蓉萍明確了成都第四期軌道建設規劃申報的8個項目,包括:

10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、8號線二期、27號線一期和30號線一期工程項目,線路總長約176.65公里。

關於第四期軌道建設規劃,從2016年提出至今,也是波折多多,線路一再被砍,長度一縮再縮,剩下了現在申報的這8條。

今天雪兒就來給大家扒一扒“成都第四期軌道交通建設規劃”以及成都目前在建的9條地鐵線路和周邊的房子。

2016年11月:

成都市政府發布了《成都市城市軌道交通第四期建設規劃(2017-2023年)》。

當時計劃在2017年~2023年新建涉及23條線路的27個項目,總長約518.37公里,車站275座,可覆蓋到資陽,簡陽,金堂。

2018年7月:

國務院頒布了關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見(即52號文件)。

標誌著城市軌道交通的建設審核標準將更為嚴,成都軌道交通第四期規劃也受到影響。

2019年2月:

成都市重點項目融資促進會上,公布了成都軌道交通第四期規劃,線路縮減至8條。

目前只有最初版本的8條地鐵線路走向和經過片區,具體的站點,站名都還未定下來,還需要等待官方最終公布。

成都軌道交通第四期規劃的8條線路走向

僅供參考以官方公布為準

關於這8條線路,有兩個大家關注的地方:

1.地鐵13號線是否在大面有站?

整個大面人民都在期待地鐵,13號線是否在該區域有站點備受關注。

去年官方也對此給了答覆:“擬在公園大道與成龍大道交叉口附近增設一座車站,目前該優化調整方案已通過成都市政府相關會議審定。”

官網回復截圖(戳圖查看詳情)

從官方回復來看,加站有戲,但具體位置,站名,通車時間還待定,最終以官方公布為準。

2.地鐵17號線是否經過龍潭寺,好久開通?

17號線一期連接了雙流和溫江,二期的終點站目前定為龍潭寺東站,就在龍潭寺工業園區那一塊兒。

除此之外,龍潭寺還有地鐵8號線,以後就是擁有雙地鐵的區域。

開通時間按照規劃來看,預計2025年之前會開通,具體時間以官方公布為準。

“軌道交通第四期建設規劃”目前還屬於申報階段,許多信息有待官方公布,幫幫也會繼續關注,站點確定之後,第一時間告訴大家。

除此之外,成都還有9條地鐵在建中,今年預計開通兩條,即5號線一二期和10號線三期。

這兩條線路的情況之前魚豆腐兒都給大家詳詳細細扒了一遍哈!

除此之外,明年底預計通車4條,還有3條通車時間待定,下面就跟著雪兒來看看這些線路的最新進展,以及周邊房情。

在建的9條地鐵基本信息,僅供參考以官方為準

溫馨提示:

除5號線和10號線已寫過外,其它線路的情況都在下面,大家可以按照表中的順序,有選擇的看。

曉得內容太長,一哈看完有點打腦殼!

6號線一二期

線路走向及站點:

6號線一、二期工程線路起於郫都區望叢祠站,終到高新區觀東站,全場46.8km,共設車站38座。

圖片源自成都地鐵,以上為工程站名圖,僅供參考

最新進展:

目前6號線一二期已有27座車站主體結構完成封頂,其余車站進行主體結構施工,現處於鋪軌階段。

預計通車時間:

2020年底前開通

所經熱門板塊房價:

6號線一二期從郫都區到高新區的中和,途徑站點非常多,其中比較熱門的板塊就是犀浦,人民北路,建設路,中和以及新川。

沿著地鐵沿路從西到南,房價也是跌宕起伏。

犀浦目前新盤還算比較多,除了碧桂園錦熙,其它都是老盤加推,房源不多。

預計價格在12500-15500元/㎡左右,二手房均價也差不多,幾乎沒有剪刀差。

人民北路已有地鐵1號線,6號線的開通將再為城北新添一條。

目前城北新盤很少,主要在三環外,一環和二環只有看看二手房。

建設路雖然啥子都好,但沒得地鐵始終有點小遺憾,這哈6號線一開通,就更加方便去建設路的美食街打卡了。

目前建設路的房子只有大家熟知是捂盤“四大金剛”,周邊的二手房13500-23000元/㎡不等,新小區普遍都挨邊2萬。

中和總讓人覺得環境挺low,每次寫中和都要遭吐槽。

現在新盤主要以改善為主,價格都要2萬左右,目前周邊的配套還需發展,環境亟待改善。

新川是目前高新區很有發展潛力的“明星板塊”,成都首個“TOD項目路陸肖站”也選址於此。

現在新盤較少,大多偏改善,剛需可以期待一下中建天府公館。

6號線三期

線路走向及站點:

6號線三期工程鏈接高新區和雙流區,途經天府新區。

起於新通大道站,終到蘭家溝站(含),線路全長約21.97km,設車站18座,轉運站9座。

圖片源自成都地鐵,以上為工程站名圖,僅供參考

最新進展:

目前6號線三期全線18座車站已完成主體結構封頂,5台盾構機的順利到達,1台盾構機順利始發。

預計通車時間:

待定

所經熱門板塊房價:

6號線三期途徑高新區,天府新區,雙流區,所經過的大多板塊都是目前新盤的,除了上面提到的新川,房源較多的就是麓山板塊。

麓山板塊的新盤多偏改善,比如麓湖,建發,海昌天瀾等等,剛需可以考慮哈麓雲,辦公室看了5年房的蛋蛋就下手的這個盤,性價比還不錯。

另外西博城,秦皇寺等曾經熱門的板塊現在也沒有房子,好幾個盤都是開都沒開過就悄悄消失。

8號線一期

線路走向及站點:

8號線一期連接成華區與雙流區,南起蓮花站,北到十裡店站。線路全長29.1km,共設車站25座,轉運站14座。

圖片源自成都地鐵,以上為工程站名圖,僅供參考

最新進展:

目前8號線一期已有19座車站完成主體結構封頂,其余的6座車站正在進行圍護結構及主體結構施工。

預計通車時間:

預計2020年年底前開通

所經熱門板塊房價:

8號線主要連接了成華區和雙流區,所經熱門區域有東郊記憶,東湖,川大望江和江安校區。

東郊記憶目前只有改善盤中南融創玖華台,預計4月份拿證,價格待定。

東湖板塊備受關注的人居東湖長島國際賣不賣一直是個謎,目前沒得售樓部,也沒得銷售

上次去踩還遇到旁邊老小區的守門大爺說是不賣了,留給政府的,到底是不是也未可知,大家還是不要傻等哦。

從東湖再往下走就是川大望江校區,最近比較熱門的就是保利天悅,幫幫菜單欄回復關鍵詞“保利天悅”可查看雪兒實踩哦。

說了望江校區,另一個江安校區也是熱門板塊,周邊新盤只有葛洲壩,距離地鐵文星站約800米。這邊整體環境比較城鄉結合,目前配套較差。

9號線一期

線路走向及站點:

9號線是3.5環環線,一期起於三色路站,止於黃田壩站,連接錦江區,高新區,武侯區,青羊區,工程共13座車站,全長22.18km,均為地下線。

圖片源自成都地鐵,以上為工程站名圖,僅供參考

最新進展:

目前9號線一期已有5座車站完成主體結構封頂,其余車站還在進行主體結構及土方施工。

預計通車時間:

待定

所經熱門板塊房價:

9號線是3.5環環線,一期主要連接了錦江區和青羊區,途徑板塊幾乎都沒得啥子新盤,最熱門的就是武侯新城。

武侯新城在地鐵武青南路站,該區域也是號稱“成都豪宅第三極”。

目前已拿過預售的盤金茂府,金科博翠府,東原印長江等價格都不低,甚至有衝破3萬的。

武侯新城目前還處於發展中,大家對於它的規劃也很看好,上周小辣椒才去實踩了一把。

大家可在幫幫菜單欄回復關鍵詞“武侯新城”,查看這個區域為什麽如此火熱?

17號線一期

線路走向及站點:

17號線一期(含19號線一期)連接溫江區和雙流區,工程線路長26.145km,共設車站9座,其中8座轉運站,2座高架站,7座地下站。

圖片源自成都地鐵,以上為工程站名圖,僅供參考

最新進展:

目前17號線一期已完成4座車站的主體結構封頂,另外5座地下站正在進行圍護樁及主體結構施工。

預計通車時間:

待定

所經熱門板塊房價:

地鐵17號線連接溫江和雙流,其中九江,光華新城,溫江老城區是大家關注得比較多的。

九江目前也沒得新盤,之前的華潤公園九裡和萬科第五城都在17號線邊上,當時買了這個盤的朋友,很多也是衝著這條地鐵去的。

九江板塊目前環境較差,老城鎮既視感,到處都在修,很多配套還需要完善。

17號線的開通也一定會對九江的發展產生重大影響。

光華新城環境很宜居,目前配套已經很齊全,但區域內的新盤也幾乎消耗完了,前年去還一抹多,現在只有恆大未來城和中南上熙府還有點點剩餘房源。

前年雪兒去踩了光華新城的二手房,價格沒得大家想象的便宜,均價在12000-17000元/㎡不等。

大家可以在幫幫菜單欄回復關鍵詞“光華新城”查看更多二手房信息哦!

溫江老城區也是大家關注較多的,主要是價格真的很便宜,但確實遠了點,如果不是在周邊上班的朋友,還是不建議買這裡,交通成本太大了。

18號線一二期

線路走向及站點:

地鐵18號線相當於1號線的複線,其一二期起於火車南站,止於天府機場1、2號航站樓,是成都新機場線路,線路全長約66.8km,共設12座車站。

圖片源自成都地鐵,以上為工程站名圖,僅供參考

最新進展:

目前18號線一二期已有12座車站全部完成主體結構封頂,另外合江車輛段已完成主體結構封頂。

預計通車時間:

2020年年底前開通

所經熱門板塊房價:

18號線主要是新機場線路,從火車南站接過來直達天府機場,途徑區域幾乎都是無房可賣的。

火車南城還有人居盛和林語,還有最後一棟5號樓,都是230㎡的大戶型,好久賣就不曉得了。

其它區域幾乎都沒有新盤,從西博城到天府機場那一段連房子都很少。

有軌電車蓉2號線

線路走向及站點:

有軌電車蓉2號線,起於成都西站,主線終於郫縣西站,支線終於成都西站,全長27.4km,全線共設47座車站,設郫溫定修段、紅光停車場和西客站停車場。

圖片源自成都地鐵,以上為工程站名圖,僅供參考

最新進展:

去年底已經有16個站點開通,其余站點還在修建中,開通時間待定。

所經熱門板塊房價:

有軌電車2號線主要經過的區域還是郫都區,解決了郫都區一大交通難題,對於大多區域來說確實方便不少。

除了犀浦,紅光鎮郫都區比較熱門的。目前紅光鎮的新盤都是改善項目,價格能賣到15000元/㎡以上,我內心還是覺得有點不可思議。

周邊的二手房還算比較溫柔,龍城國際那種新小區價格基本在11000-13000元/㎡,老小區萬元以下能搞定的就太多了。

紅光的生活配套很齊全,交通也方便,但在主城區上班的話,買在這邊還是太遠了,畢竟這兒是雪兒第一個坐著動車去踩的地方。

看完雪兒這篇大作,你肯定已經頭暈腦脹了吧!

最後還是老規矩,雪兒把規劃中和在建中的線路都整理好了,歡迎收藏轉發~

地鐵的開通不僅方便了大家出行,對於一個區域的整體發展也有巨大推動作用。

拿好這份線路表,跟著地鐵線路去買房肯定不得拐!

關於這些線路還有啥子想問的,留言區來擺~

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