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尹同躍談奇瑞“新四化”:自動駕駛L3以下靠自己

11月3日上午,第五屆中國汽車(露營車)露營大會“智·享 未來”智能互聯與露營車露營產業發展高峰論壇在安徽蕪湖舉行。來自政府、學界、汽車製造與露營車露營行業的專家學者匯聚一堂,共同探討智能互聯與露營車露營產業的未來,分享前沿思路與創新實踐。

隨著汽車四化步伐的邁進,新興技術正在驅動著全球汽車產業飛速更新。智能網聯不再是遙不可及的高端幻想,而是實實在在地進入了我國汽車消費者的用車生活當中。我國經濟近年來的迅猛發展,催生著大眾消費更新,露營車露營產業也在近年來增速明顯,雖然用戶基數相較歐美國家仍有巨大落差,但產業發展仍處朝陽階段。

如何將智能網聯技術應用到露營車露營產業,相互激活更多的發展思路,成為了論壇探討的核心問題之一。

奇瑞控股集團有限公司董事長尹同躍,針對高新技術以及露營車露營文化的發展,與大家分享了《汽車產業智能化及奇瑞的實踐》。在他看來:“智慧出行產業將形成新的兆級產業群,到2030年全球智能汽車及其產業鏈預計將超過10兆級規模。”面對如此有前景的市場發展,尹同躍在論壇上總結了奇瑞近年來在“汽車四化”方面的進展。

電動化——“從1999年造車業務開始,奇瑞就已經在汽車電動化技術方面有所投入,包括現在整個造車行業的電動化技術班底中,都能看到老奇瑞人的身影。近年來新能源汽車逐步成為市場發展的主流,奇瑞新能源也是動身最早的企業之一,我們也看到小螞蟻車型已經連續兩個月銷量第一。”

智能化——“在自動駕駛方面,我們是最早與百度合作的車企。奇瑞的計劃是L3以內堅持自主研發,L3以上與合作夥伴一同研發。奇瑞目前已完成第一代、第二代自動駕駛產品的研發,並預計在2020年實現Level 3有條件自動駕駛,2025年實現Level 4高度自動駕駛,2026年以後實現Level 5完全自動駕駛。”

網聯化——“奇瑞在互動、服務和反饋三大層面,形成了人工智能語音、人臉識別、AR導航、HMI設計等八大亮點,積累了智能化發展的一系列成果,後期發展還會與滴滴等合作夥伴在網聯化方面聯手研發。”

共享化——“奇瑞一直堅持在做共享汽車,包括今天所談的露營車露營產業,也是共享化方面的探索路徑,由於露營車文化在中國還有待進一步發展,保有量和銷量還較歐美國家有差距,露營車租賃化正是通過共享的模式,把露營車文化推廣給中國消費者的最佳方式。”

尹同躍在演講的最後,播放了名為“未來已來”的影片短片,在短片中描繪了奇瑞人眼中汽車四化發展的未來景象:L5級別自動駕駛、變色玻璃、車內全息影像、車車行進中無線充電、瞳孔識別支付等技術均有覆蓋。並強調:“不要認為這些技術都是遙不可及的,這些技術正在實現的過程中,而且發展速度很快,走入千家萬戶就在眼前,未來已來。”

在論壇會後,嘉賓親身體驗了奇瑞艾瑞澤5e無人駕駛車,在完全無人駕駛狀態下,車輛完成了轉向、加減速、過坡等一系列駕駛動作,參與體驗的嘉賓切實感受到了尹同躍所說的“未來已來”,並豎起了大拇指。

露營車露營文化大會仍在繼續,參觀者絡繹不絕。在參觀露營車露營基地以及露營車展的過程中,參觀者將切實感受到露營車露營文化的魅力。

作為從傳統旅遊更新而來的新業態,露營車將帶給遊客更加親近自然的享受。此外,如足球、模型車戶外賽、攻防射箭等一系列戶外運動,也將依托於露營車露營文化,共同組成汽車、旅遊、體育相結合的產業生態,在促進消費更新的同時,進一步提升全民生活品質。

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