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廣東虎門大橋橋面風速已達7級 若達到8級將封橋

  9月16日9時,虎門大橋發布資訊,目前橋面風速已達15.9米/秒(七級)。考慮到安全,今日當橋面平均風速達20米/秒(八級)時,就將進入封橋狀態。

  9月15日中午,虎門大橋通車情況。截至15:35,虎門大橋風速為8.3米/秒。

  虎門大橋於1997年香港回歸前夕建成通車,是我國自行設計建造的第一座特大型大跨度鋼箱梁懸索橋。根據當年的設計標準,虎門大橋路面按抗十級台風的技術標準進行設計。

  為確保廣大司乘人員和橋梁的安全,虎門大橋公司昨日表示,將在橋面平均風速達到28米/秒(10級)時,采取封橋措施。同時及時將封橋資訊發布到高速通等宣傳平台,相鄰路段將協助發布封橋資訊。虎門大橋公司也提醒廣大車主,密切關注台風資訊,服從交警的指揮,確保人身安全。

  交通管制點及分流路線

  虎門大橋東行(往東莞方向):封閉廣珠東坦尾立交北轉東匝道、南轉東主線,並在東行治超站前方200米處封閉東行主線,並將主線滯留車輛從南沙A出口分流。

  虎門大橋西行(往廣州方向):封閉廣深高速南北轉西行的匝道,由廣深的匝道出口收費站分流,並在威遠出口前方100米處封閉西行主線。主線滯留車輛從威遠出口分流。封閉廣深沿江高速南北行轉虎門大橋西行匝道,將滯留在匝道的車輛由威遠出口分流。同時封閉南沙A、南沙B、威遠、太平立交收費站入口。

  交通管制安排:廣深高速匯入西行匝道、沿江高速匯入西行匝道、廣珠東高速匯入東行匝道由路政員配合交警進行封閉。在虎門大橋匝道管制點,分別安排一輛路政車和一輛拯救車配合交警設定封路設施,實施交通管制,引導車輛分流繞行,同時在路面安排一輛路政車和拯救車進行流動巡邏。在收費站管制點由監控中心負責通知收費站點封閉收費站,同時由路政員利用交通設施進行圍閉,並擺放封閉提示牌,禁止除救援車輛以外的車輛進入虎門大橋。

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