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亞洲最不“國際化”的一線城市:高樓數量遠低上海,卻是世界中心

攝影:Gabriele Bettelli瑞士(羅馬)環球旅行攝影師|來源:去驢行

對中國人來說,衡量一座城市的現代化實力,肉眼可看到的就是這座城市的樓夠不夠高,數量多不多,CBD是否國際化高大上。所以通常是以上海、深圳、北京、廣州為標準。

習慣了這一標準後,就會認為那些老牌的一線國際化大都市,就應該會比中國城市更高大上。但無論是英國的倫敦,法國的巴黎都沒有給中國遊客留下非常現代化的模樣,便是亞洲的第一大城市日本東京高樓數量也並不多。

東京最高建築物是高達634米的‍晴空塔,其次是高達333米的老牌東京鐵塔。但真正意義上的摩天大樓卻是高達256米高的虎之門之丘,接著是248米的中城大廈。但大家都知道上海的第一高樓中心大廈是632米,排在第二位的環球金融中心也高達492米。

根據數據顯示,東京大約有114座摩天大樓,但超過187米以上的高層建築卻只有53棟左右。而高樓數量最多的卻是在中國香港,其城市一直被稱讚為世界上最美的天際線,但東京卻隻排在全球第六位,與上海還相隔了一個芝加哥。

而且三者之間的數量差距,可是一點都不少,而且日本的大樓普遍比較醜,之所以如此,並非說日本不夠現代化,而是與日本的城市規劃、自然環境等方面有關。

地震頻發限制了大樓高度

眾所周知,日本地處在板塊邊緣地帶,一直是多地震的國家。僅1923年的關東大地震,就造成了十幾萬傷亡。後來,為了避免未來再次造成地震損害,1923年以後日本就限制建築不得超過100英尺(約30米)。

直到後來日本對抗震技術不斷提升,樓高限制才不斷松解,但也基本嚴格控制在750英尺左右,並對高層大樓的數量嚴格管控審批,並不是你想蓋多高就能夠蓋多高。

此外建築抗震技術雖然世界領先,但多頻繁的地震次數,也會導致大樓平均壽命低。所以企業家並不熱衷蓋高樓,畢竟壽命低未來還得拆呢,蓋那麽高到時候還得給自己找麻煩。

東京的整體性共同發展

東京並沒有意義上的一個中心,六大區域的發展基本都比較平等。所以並不會出現類似上海集中發展的黃浦區,也就不會出現摩天大樓扎堆的現象,再加上高樓數量不多,就難以形成大家所見到的天際線。

極致簡約的美學導致建築太醜

極致簡約的設計觀念,一直是日本的傳統美學。在某些方面,這種美學設計的確令人稱讚,特別是在文創方面。

但放在高層建築上,你就會發現日本的大樓一般很像磚頭,一點都沒有現代化的設計元素,這清一色的規規矩矩就看起來有些醜了。

追求實用性

樓高被限制,又要擔心地震等一系列問題,與其這麽麻煩,還不如實用一些。所以在建築設計上人們更追求實用性,空間最大化,好不好看就顯得沒有那麽重要了!

但作為一個超過3千萬,並且快逼近4千萬人口的都市圈,東京的商業用地一直十分緊張,向天要空間,蓋高樓都是未來發展的必然趨勢。僅這幾年就有十幾棟超過187米的高樓在東京建設。

當然,東京的魅力絕非是這些無法形成的天際線高樓,而是藏在繁華都市裡的街頭上,這裡有全球客流量最高的商業街,有日本最集中的文化和美食,以及散落在城市裡並沒有違和感的歷史遺跡。這些才是東京的精華,看起來一點都不符合中國遊客眼中的“國際化”,但它卻是世界中心城市。

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