繽越PHEV上市 補貼前售17.28萬-19.28萬元

5月28日，吉利汽車官方宣布繽越PHEV（插電混動版）車型正式上市。據了解，新車是吉利BMA架構下首款插電混動小型SUV，此次共推出了3款車型，綜合補貼前全國統一售價區間為17.28萬-19.28萬元，綜合補貼後全國統一售價為13.98萬—15.98萬元（截止2019年6月25日）。

新車亮點：

1.繽越PHEV基於BMA基礎模塊架構與P2.5混動技術架構打造

2.搭載1.5TD發動機+7DCTH變速箱+三元鋰電池的混動系統

3.純電模式續航為62km，0-100km/h加速時間僅為6.9秒，百公里綜合油耗僅為1.4L

4.三元鋰離子電池容量為11.3kWh，能量密度達到102.9Wh/kg，具備1.5H 快充和6H普通充電兩種模式

新車介紹：

作為吉利年輕化戰略、新能源和電氣化戰略的代表作，外觀方面，繽越PHEV採用了獨特時尚性強雙拚色設計，新增充電接口被放置在了左前翼子板處。由於是新增車型，繽越PHEV外觀設計與在售的燃油版車型相比變化不大。尺寸方面，繽越PHEV的長寬高為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm，與燃油版完全一致。

內飾方面，繽越PHEV車型整體造型同樣延續了燃油版的設計，原排擋處的手機放置槽被取消，取而代之則是EV/HEV行駛狀態切換按鍵，原“M”擋也被替換為調整能量回收。

配置方面，新車配有10.25英寸中控屏、電子擋把、駕駛模式選擇（比燃油版增加混動和純電動驅動模式選擇）、全景影像、自動空調、電子手刹等；而在安全配置上，ICC領航系統、APA全自動泊車系統、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等。

空間方面，新車電池布置於中通道和後排座椅下方，在後排地板、行李廂縱深等空間方面，有等同於繽越燃油版車型、優於同級別PHEV混動車型的表現。

動力方面，新車搭載由1.5T發動機、驅動電機、三元鋰電池組構成的插電混動系統，其中1.5TD發動機最大輸出功率130kW，峰值扭矩255Nm，電機加持後系統綜合最大輸出功率190kW，峰值扭矩415Nm；

三元鋰離子電池容量為11.3kWh，能量密度達到102.9Wh/kg，純電續航62公里，電池採用寧德時代電芯，提供8年15萬公里質保，採用T形設計、布置於中通道和後排座椅下方，可以與車身良好匹配。。傳動系統方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱。

官方表示，繽越PHEV採用了吉利歷時7年研發的“P2.5架構”，電機內置於變速器內，通過動力耦合策略，傳動最高效率可達97%，0.6s內就可以實現燃油動力和電驅動力的連接。性能表現上，繽越PHEV的0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗為1.4L/100km，而純電動模式續航可達62km。

此外，新車的支持兩種充電模式，在功率為6.6kW的充電樁支持下，其僅需1.5小時即可完成快充，具備1.5H 快充（6.6kW充電樁）和6H普通充電（220V家用充電包）兩種模式。手機、車機可直接預約充電。

質保方面，繽越PHEV的電池由威睿電池提供，電芯供應商則為寧德時代，消費者可享受終身質保；電控系統和電機則分別來自於德爾福和西門子，二者的質保為8年或15萬公里。