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寧波:用“綠色”消融邊界美化太空

走在充滿生機的圍牆邊,抬頭觀賞牆體上覆蓋的不同品種、不同姿態的植物,還能發現圍牆另一邊的獨特風景——這樣的行走,是不是讓人樂趣倍增?日前,市城管園林部門傳來消息,寧波市將在中心城區啟動拆牆透綠專項行動,將城市大環境提升與部門小環境改善結合起來,為市民提供更多的綠色太空,創建“大花園”般的美麗城市。

還綠於民資源共享 拆牆透綠啟動2.0版本

“拆牆透綠專項行動,通過還綠於民、資源共享,讓城市更靚麗,讓老百姓更受益,是實現‘共建共享、共治共管、共同締造品質之城’目標的有效手段。”在日前召開的拆牆透綠專項行動動員會上,寧波市城管系統上下達成了這樣的共識。會議還推出了首個由市園林局改造的示範項目——日湖泵站圍牆透綠工程,供全市各地參考借鑒。

位於江北區湖西路28號的日湖泵站,2004年與日湖公園同步建造,內部小樓設計及外牆選材均與日湖公園風格一致,有著園林的美意和古樸的氣息。

寧波

“小樓裡有高壓供電設備和排水壓力泵,出於安全考慮,當時採用了實心圍牆,將工作區與日湖及周邊街道完全隔離。”負責項目改造的市園林局設施管理科工作人員周世瓊介紹,這個泵站承擔著桃源社區、正大社區的供電任務,同時兼顧周邊重要路線市政排水和日湖水位調控,是該地塊重要的市政配套部門。

在進行泵站圍牆改造時,其內部環境也作了整理和植物美化。“以前沒那麽注重內部,現在變‘透明’了,就要內外一起美起來。”周世瓊說。

記者看到,泵站圍牆的全實心青磚被拆掉了一大半,鏤空部分安裝了鐵藝欄杆,內側綠地栽植的藤本月季可沿欄杆攀緣而上,形成花團錦簇的美景。同時栽植了紅楓、茶花等,透過欄杆讓行人分享,並對院內情況進行一定程度的遮擋。

泵站沿日湖公園的一段圍牆堪稱美景。“前兩年,我們在圍牆外圍種植了凌霄、月季等開花植物,打造了一條步行道,與環湖步行道實現了無縫對接。但實體圍牆的存在還是會給行人壓抑感。拆牆透綠後,牆內外植物能相互映襯不說,還有效打開了視覺太空,增加了通透感,獲得好評一片。”周世瓊開心地說。

與沿湖圍牆不同,泵站沿湖西路的100多米圍牆,則有規律地保留了一段段實體牆,牆上懸掛“壘土”,為“壘土生態綠牆”。“綠牆具有承載綠量大、可造型等特點,在沿街牆面採用,能給人行太空更多的‘清涼’感。”周世瓊說,這也是一種新技術的示範,供有條件的部門選擇參考。

周世瓊告訴記者,寧波市早在2005年就提倡拆牆透綠,一大批學校、醫院、公廁等陸續實施,其中不少已成為街面的一道風景,發揮了良好的社會效益。“從那以後,寧波新建小區就基本不再採用實心圍牆了。”

據悉,本次拆牆透綠行動是響應我市“六爭攻堅、三年攀高”決策,開展“城鄉爭優”專項行動的具體舉措之一,將重點聚焦尚未實施圍牆改造的行政機構、企事業部門等。“這將是2.0版本的拆牆透綠,旨在推進院內外環境綜合整治,在綠化設計搭配、種植技術上也要求有所提升,體現與城市環境的協調融合,彰顯城市品位。”市城管局相關負責人說。

不可盲目跟風 適合自己的才是最好的

拆牆透綠是一項民心工程。拆掉的是圍牆,拉近的是距離;拆掉的是“隔閡”,樹起的是信任。行政機構、醫院、學校、景點的圍牆拆除後,能有效改善城市視覺景觀,提高公共太空的功能性需求。

海曙望京路與永豐西路、永豐北路交叉口周邊拆牆透綠改造工程,被視為整個街區及路線景觀形成的“催化劑”和“點睛之筆”。

“當時國網寧波供電公司和華慈醫院正在進行內部改造,我們配套啟動了這兩家部門的圍牆透綠工程。”海曙區城管局園林綠化技術總負責人孫立軍對2009年實施的這一項目記憶猶新,“我們為兩家部門設計了通透式圍牆,精心選擇鐵藝透空圍欄。在綠化打造上,引導兩家部門沿牆種植開花爬藤植物,鐵藝欄杆外圍則分四層懸掛花盆裝飾,打造四季花開的美景。”

記者看到,如今的國網寧波供電公司圍牆內,是一道高約半米的花槽,因為擔心藤本植物長大後干擾牆上的紅外線探頭,花槽內如今已改種了常綠的冬青、茶花等矮灌木,可以遮擋部分沿牆而停的車輛,卻擋不住院內遠處的草坪與大樹。鐵欄杆外圍懸掛的盆栽植物,採用的是太陽花、雞冠花、孔雀草等品種。“這些花草耐熱喜陽,能給炎夏增添色彩。”負責周邊4000多個盆栽養護的藍海綠業公司副總經理秦雷一邊清理著枯株死株,一邊跟記者聊起了花草養護,“垂直擺放的盆栽,底下幾層‘吃’不到露水,所以夏季澆水要特別勤快特別仔細。”

“拆牆透綠,關鍵還是要選擇適合自己的,不可盲目跟風。”孫立軍認為,各類公共場所比較適合採用開放式圍牆,通過植物種植進行分界,同時實現與市民共享綠地。像國網寧波供電公司採用的通透式圍牆,主要用於路線周邊綠地景觀效果好而且確實需要設定圍牆的部門。至於生態圍牆,其特點是建設養護成本高、靈活性強,比較適合對太空封閉有一定要求的部門,或院內環境較為普通不宜做全透效果的部門。“還有就是城市的重要景觀節點,如高速出口、大型商業廣場等人流密集地,可採用生態圍牆,便於隨時造型,凸顯主題。”她說。

不具備透綠條件的圍牆該如何美化?園林部門給出的方案是建設文化牆,或用綠植遮擋。“比如外表斑駁的老舊牆面,可以配種爬山虎,營造出滄桑的美感。”孫立軍說。

牆體是硬體,最終還需要綠植來點綴。對此,孫立軍再三強調了“理性”一詞,“植物是有生命的,有了好的呵護和時間的沉澱,它就能給你最美的一面。”因此,對於經濟實力和管理能力有限的部門,她建議量力而行,著眼長遠。如在綠植選擇上盡量採用多年生植物,落地栽種;在品種搭配上,可選擇對寧波氣候適應性較強也容易成活的凌霄、紫藤、藤本月季、薔薇等。“只要三五年時間,它們就會給你意想不到的驚喜。”

一個核心兩大區域 中心區圍牆即將“大變臉”

哪些部門必須完成此次拆牆透綠任務?“重點範圍為‘一個核心,兩大區域’。”據城管部門工作人員介紹,“一個核心”主要是三江六岸核心區;“兩大區域”分別為重要主乾道區域和重要綜合性公園、景點區域,對影響景觀、遮擋綠化及行政機構、企事業部門的殘破老舊圍牆開展拆牆透綠工作。同步推動建設開放式街區,開展院內環境整治及牆體增綠、補綠、添綠工作,營造全民共建“綠色家園”、共享“綠色福利”的氛圍。

“年底前要基本完成城市主乾道兩側、行政機構、企事業部門拆牆透綠增綠,形成花園式路線、院落透綠、路線防護林等臨路臨街綠化體系,增加城市綠色太空,提升城市整體美感。”這名工作人員說,為順利推進改造,市城管局已牽頭編撰完成《寧波市拆牆透綠導則》,作為技術指導和實施標準范例;與市住建委對接,結合“城鄉爭優”工作,頒布《關於印發寧波市拆牆透綠工作方案的通知》,下達工作任務書。前期市城管園林部門還作了排查摸底,明確中心城區主乾道的27個點位、2300余米圍牆需要改造。

在具體改造上,要求因地製宜,分類實施。原有圍牆中基礎條件較好的,應以改造提升為主,做到少花錢、不擾民、早見效。對有條件的項目應結合城市有機更新、主乾道整治等同步實施,提高資金使用效率。行動將以“高水準、高標準、高品質”為要求,確保建成一批精品、示範項目。同時,城區範圍內原則上將不再新批建設實體圍牆。

據了解,市城管局局屬部門,很多已率先開展拆牆透綠工作。如位於新河路的寧波自來水公司,從上世紀90年代末就有了優質環境共享理念,逐步開始圍牆改造。“生產優質水的企業,內部環境首先要優質,所以我們一直很注意企業環境打造,樂意與市民共享。”公司副總經理徐程說,經過這些年的精心管理,廠區裡有成片的大樟樹,有櫻花大道,有廣玉蘭、石榴樹等。“通透的圍牆,讓更多‘藏在深閨人未識’的美景展現出來,這是件非常美好的事。”

市交通委也積極響應,已明確對永昌公共交通有限公司場地內綠化進行修補,替換已死的花草樹木,並在興寧路柵欄式圍牆外補種紅葉石楠球進行增綠;對沿通途路的高塘公交場站進行周邊綠化整治提升,北側通途路臨街處新增花箱美化街景,並承諾將做好常態化養護管理與保潔。

拆牆透綠的幾種類別

各類公共設施圍牆,如城市公園、市政設施、水利設施等的實體圍牆能拆則拆,為市民創造便捷。確需設定圍牆的區域採用通透式或生態圍牆形式,使公共設施的功能性、美觀性與周邊路線整體統一協調。

臨路臨街部門實體圍牆,除有特殊要求的部門外(如軍事、保密、宗教等),原則上能夠拆除的全部拆除,建成開放街區。確需設定圍牆的,統一設計建設透空圍牆或綠籬圍欄,做到院內無髒亂差現象,新透出的建築物外立面要保持整潔。

對現有的透空圍牆,增綠補綠,以立體綠化等形式美化牆面景觀,實現路線綠化與部門綠化有機結合。

對已實施拆牆透綠但標準不高、綠量不足以及院內環境髒亂差的部門,將重新設計增綠造景,提升環境品質。

結合老舊小區改造,拆除或改造沿街小區存在安全隱患的圍牆或影響城市容貌的實體圍牆,同步開展小區內環境整治和增綠、補綠工作。

拆牆透綠,還綠於民

在寸土寸金的中心城區,新建綠地的太空已經十分有限。為進一步改善城市人居環境,寧波市於近日啟動了拆牆透綠專項行動,把原本由行政機構、企事業部門“獨享”的綠色展現出來讓市民共享,以進一步增加城市公共綠地和園林景觀,達到美化市容市貌、塑造城市形象的目的。

為增加城市綠色太空,從十幾年前開始,寧波市就提倡拆牆透綠、還綠於民。位於新河路上的寧波自來水公司,從上世紀90年代末就逐步開始圍牆改造,讓市民共享廠區內外的優質環境。最近實施的拆牆透綠2.0版本,對綠化設計搭配、種植技術等提出了更高的要求。

在這次行動中,一些影響景觀、遮擋綠化及殘破老舊行政機構、企事業部門的圍牆將得以“改頭換面”,沿街小區存在安全隱患的圍牆或影響城市容貌的圍牆將被拆除或改造,一批開放式街區將出現在我們這座城市。

拆牆透綠是一項民心工程。拆掉的是圍牆,拉近的是距離;拆掉的是“隔閡”,樹起的是信任。(圖片來源於網絡)

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