每日最新頭條.有趣資訊

半夜派件被攔小區外 快遞小哥急哭:到凌晨就扣錢

“為了完成‘雙十一’的送件任務,我沒日沒夜、加班加點,人和貨都到小區門口,卻被物業攔在外面不讓進,希望物業多一點理解和寬容。”

23日凌晨,一位快遞小哥致電武漢晚報熱線,幾乎聲帶哭腔:漢陽區國博大道旁的三裡民居小區規定晚10時後謝絕快遞員入內,眼看送件任務完不成,自己要面臨公司處罰。

半夜派件受阻

快遞小哥“加班”盼理解

快遞小哥羅司機稱,22日晚上11點多,他載著幾百件快遞,和往常一樣準備進三裡民居投遞。“這個小區快遞櫃不多,8家快遞公司共用,白天根本沒空櫃,因此只有夜晚見縫插針……”讓羅司機失望的是,他被攔在小區門口。保安告訴他,小區最近有新規定,晚10時以後,不允許快遞員入內。他很鬱悶:這些快遞都是積壓件,凌晨一過按公司規定就要扣錢,等於一天白乾,他幾乎急得眼淚都掉下來了。

雙方僵持了1個多小時,最後報警驚動了警察,但仍協商未果,羅司機只得轉到其他小區派件。

羅司機今年32歲,老家孝感,在漢陽送快遞已有七八年,每個月房貸、孩子奶粉錢,全靠羅司機一個個快遞送出來。

23日,記者聯繫上羅司機時,他聲音沙啞,正在快遞貨倉中揀貨。

“沒辦法,貨太多了,這些都要趕著投出去!”他表示,在三裡民居小區半夜送快遞受阻後,他只得到其他小區送貨到凌晨5時,才睡了2小時又起床揀貨。

羅司機告訴記者,從13日開始,他所負責的片區送件量就猛增,這幾天高峰期,他每天要送800到1000件左右,半個月下來,人暴瘦了十幾斤。交流中,說起在三裡民居小區的遭遇,羅司機幾次哽咽,自己深更半夜加班加點送快遞,怎麽就不能得到理解和寬容。

物業解釋“夜間謝客”

業主投訴“操作快遞櫃擾民”

23日,三裡民居小區物業鄧經理對武漢晚報記者稱,對於快遞小哥的遭遇,物業也深表同情。她表示,謝絕快遞小哥晚10點進小區,除擔心魚龍混雜治安難控外,主要是有三四名小區業主投訴,反映“投遞擾民”。

她證實,小區住戶1800多戶,僅有400個快遞櫃,確實不夠用。她強調,最近一段時間來,常有業主反映快遞小哥晚上操作快遞櫃時,弄出很大動靜,噪音擾民。因為考慮到“雙十一”的特殊性,她也曾努力勸說業主理解,但被這些業主投訴物業不作為。

鄧經理認為,如果快遞公司投遞量很大,就應該多雇人,快遞公司完全可以合理安排好時間,避開業主休息時間。

部分業主表示理解

區房管局介入將協調

採訪中,多數業主對快遞小哥的夜晚投遞,表示了善意的理解。

“快遞小哥又不是天天這樣投遞,每年也就這幾天,他們很辛苦,我們應該寬容對待……”採訪中,小區業主蔣先生表示。

“這是特殊情況,應該合理疏導,而不應一禁了之。”業主楊先生認為,收快遞也是業主的需求。如果小區快遞櫃不夠用的話,物業完全可以多指定幾個代收點,或者多建些快遞櫃,另還和快遞小哥約法三章,減少噪音擾民。

漢陽區房管局物業事務指導中心狄科長透露,從法理上講,只要物業公司和業主大會協商,取得管理小區授權,在“業主公約”中明確約定門禁規則,是沒有問題的。

不過從情理上講,狄科長指出,快遞小哥為市民的便捷生活做出了貢獻,如何協調業主權益和快遞小哥投遞兩者之間的關係?他認為應抱著友好的姿態協商,而不應造成雙方對立。

狄科長表示將調查協調此事,爭取照顧到雙方利益,尋求一個讓雙方都滿意的解決方案。

記者尹勤兵

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團