國產奧迪Q3轎跑實車圖公布，與奧迪Q3同時銷售

【懂車之道 新車】去年，汽車銷售並不是很理想，在車市不理想的狀況下，一汽大眾奧迪依然是穩步增長，2019年全年銷售新車688888輛（包含進口奧迪），同比增長4.2%。其中國產一汽-大眾奧迪車型銷售630800輛，同比增長5%，進口奧迪車型銷售58088輛，其中一汽大眾奧迪最受歡迎的是奧迪A3、全新奧迪Q2L、全新奧迪Q3。而很多人選擇購買奧迪Q3，之所以購買奧迪Q3正是看中奧迪Q3擁有年輕動感的外觀設計，過硬的機械素質，科技配置夠豐富今天就來聊聊奧迪Q3的轎跑車型。

近日，一汽-大眾奧迪Q3轎跑實車圖公布，新車是在現款奧迪Q3的基礎上演化而來，在外觀、內飾等諸多位置進行升級，新車定位為一款緊湊型轎跑SUV，動力方面，新車將搭載一台最大功率為220馬力的2.0T發動機，同時，其將由天津華北基地工廠進行生產，原計劃於今年4月底北京車展期間上市，具體上市時間並沒有公布。

奧迪Q3轎跑是在現款奧迪Q3的基礎上開發出來，新車基本與現款奧迪Q3是保持一致。進氣格柵採用的是六邊進氣格柵，格柵內部為蜂窩狀結構，奧迪標誌鑲嵌在進氣格柵中央偏上方位置，新車大燈造型設計起來也是十分的犀利，新車還配有仿製進氣口。前唇設計起來相對的扁平，讓整車看起來更加的運動。

車身側面造型設計起來也是相對的硬派，車身頂部並沒有使用時下流行的行李架，車窗相對狹長，同時車窗周圍也是用黑色飾條加以裝飾，車身側面腰線設計起來相對的飄逸，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4518/1843/1573mm，軸距為2680mm。

車聞尾部則是採用是掀背設計，這樣的設計能夠較好的營造出轎跑SUV的姿態，這樣不僅更加的美觀，備份箱的開角也是更加的大，方便放置行李。尾部則是採用了時下流行的小尾翼設計，尾燈造型設計起來也是十分的犀利，後包圍處使用了仿散熱口，讓整車看起來更加的野性十足。

仔細觀察大眾奧迪Q3轎跑的內飾上，不難發現，新車內飾基本上是延續了現款車奧迪Q3的內飾，新車的方向盤採用經典的三幅式方向盤，方向盤局部部分則是用鍍鉻加以裝飾，奧迪四個圈鑲嵌在方向盤的正中央。新車依然配備了全液晶儀表盤，此外，新車也是配備了大尺寸中控屏，並搭載新一代奧迪MIB信息娛樂和智能互聯繫統，提供4G網絡服務，高配車型還配備有360度影像系統。新車還將進一步強化駕駛輔助系統，並配備5種駕駛模式選擇。

外部配置方面，新車根據車型配置不同將提供不同樣式前格柵、前攝影頭、多種樣式前保險杠、前霧燈等。

動力方面，該車將搭載一台型號為DKX的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為220馬力（162千瓦）。傳動方面，參考現款Q3車型，其未來或將配備7速雙離合變速箱。關於新車更多信息，我們也將持續關注。

小編有話說：奧迪Q3轎跑具體上市時並沒有公布，上市之後將會與奧迪Q3進行同台銷售，有了奧迪Q3轎跑和奧迪Q3，讓選擇困難症的我們又犯了，到底是奧迪Q3轎跑還是奧迪Q3呢？（圖:來源網絡；文：懂車之道 羅濤 編輯）