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新一代旗艦SUV典範 寶馬X7洛杉磯車展正式亮相

北京時間11月29日,2018洛杉磯車展正式開幕。寶馬旗下的全新旗艦級SUV——寶馬X7正式亮相。寶馬X7是一款全尺寸SUV,並展示出了BMW最新的外觀、內飾設計,及前沿科技和動力系統,隨後將在美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠生產,並將於2019年3月在美國率先上市,而進入中國市場則會略晚一點點。

寶馬X7全尺寸SUV的車型特點:

騰訊·有觀點:

寶馬X7全尺寸SUV的車型簡介:

寶馬X7基本延續了概念車的整體造型和細節設計,其中尺寸更大且更立體化的“雙腎式”進氣格柵最為搶眼,並採用了“連體式”的設計,中央的連接處還顯得非常緊密,同時還帶有主動式進氣格柵技術。兩側則配備了細長型的前大燈組,內部為帶藍色飾件的雷射大燈,及集成了更扁平化的“天使眼”LED日間行車燈,且包含了自適應LED頭燈功能。

下進氣口和上方的鍍鉻裝飾件均採用了貫穿式設計,這在視覺上起到了拉寬車體的作用,而細長型的LED霧燈則位於最底部。值得一提的是,中間處配有ACC自適應巡航的探頭,當X7跟隨前方車輛停止時,30秒內可自動起步再次跟隨,超過30秒後則需要輕點油門來激活該功能。

由於寶馬X7是一款大型SUV,車身側面的造型也更為霸氣和沉穩,但側面的造型和線條的勾勒則均與新一代X5相似,只是X7在側裙的裝飾上顯得更精致和豪華。車身的長寬高分別為5151mm/2000mm/1805mm,軸距更是達到了3105mm。與競爭對手奔馳GLS相比,整體都很有優勢。

寶馬X7標配了20英寸輪轂,並提供了21英寸和22英寸輪轂可選裝。而車尾的造型相比車頭收斂了很多,整體敦實且同樣富有層次感。其中尾燈組與中間鍍鉻件的融合性設計,在視覺上同樣起到了拉寬車體的效果,而凸出的後保險杠則層次分明,底部還配有大面積的銀色擋泥板,兩側則是帶有長方形裝飾框的排氣筒。

內飾方面,寶馬X7同樣採用了BMW最新家族式的內飾設計,在之前的新一代X5和新一代3系上均已展示過。整體布局和風格上還是能看到寶馬經典設計的影子,但細節上都進行了更精致化和有等級感的更新,尤其是X7還提供了多種配色方案,能更進一步提升車內的豪華感。

中控台是更偏向於駕駛席的設計,其中經典的三幅式多功能方向盤得到了更新,儀表盤和中控屏在輪廓設計上進行了“相連”,更利於駕駛員閱讀資訊。其中12.3英寸的儀表盤在視覺上大幅提升了科技感。冷氣機操控區也整體更加精致,尤其是中間小螢幕的加入,以及安排的重新排布。

中控屏同樣為12.3英寸,並集成了最新的iDrive 7.0版,同時依舊支持在中間區域進行手勢控制,而值得一提的是,這套系統還支持後期的OTA無線更新功能。在中控台最底部和前排地台上,依次配有新造型電子擋杆、一鍵啟動、電子手刹、iDrive操控器和空氣懸架的控制推杆等等。另外,X7的內飾氛圍燈還提供了6種顏色可選。

寶馬X7採用了“2+3+2”的7座布局,全車座椅標配了電動調節和加熱功能,前排座椅則能選裝通風和按摩功能,其中中間處還可選裝成兩個獨立座椅,便能提供過道利於第三排乘客上下車。除此之外,第二排座椅也支持向前翻折來保障第三排乘客的出入。另外,X7的後排娛樂系統也很豐富,包括藍光DVD、兩套獨立耳機、HDMI接口和USB接口。

寶馬X7標配了四區自動冷氣機系統,同時還可選裝五區冷氣機,因此第三排的乘客也能自己調節溫度,非常的人性化。所配備的全景天窗由3塊玻璃組成,同樣也照顧到了第三排乘客的采光度。夜晚當氛圍燈亮起後,天窗還會出現星空的視覺效果,以及還配備了擁有8種氣味可選擇的香氛系統。另外,X7標配了兩段式開啟的電動尾門,還能選裝“感應開啟”的功能。

動力方面,寶馬X7前期將會推出xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d和xDrive 30d這四款車型,分別對應搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率和扭矩為465Ps和649Nm;3.0T渦輪增壓發動機,最大功率和扭矩分別為340Ps和447Nm。

以及3.0T四渦輪增壓柴油發動機,最大功率和扭矩為400Ps和760Nm;3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為265Ps,峰值扭矩則為620Nm。全系車型均與采埃孚8速自動變速器相匹配。寶馬X7不僅標配了空氣懸架,還擁有主動防側傾技術來保障愉悅的操控性。

其中空氣懸掛能將車身最高升高40mm,以便獲得跟高的通過性。同時當寶馬X7處於運動模式或車速超過138km/h時,車身則會自動降低20mm。另外,當寶馬X7靜止時,還可手動降低懸架40mm來便於行李廂裝卸體積較大的行李物品。

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