“寶藏Boy”工信部發布了最新第322批次新車目錄，在這最新一期目錄中我們發現了很多有趣且重磅的車型，一汽-大眾連續推出2款新車，基於現款汽油版邁騰打造的插混車型邁騰GTE以及全新小型SUV TACQUA，名字很難念還是等待中文名公布吧，根據已推出車名來看或許繼續沿用探字輩的名頭。兩個本田將雙生花繼續發揚光大，看著東風本田CR-V賣的風生水起，廣汽本田終於要推出同平台車BREEZE，英文名依然難念還是等待中文名吧。別克將推出一款將近5米的7座SUV，雖然英文名是ENCLAVE但有可能將重起個中文名，畢竟老款車型的影響不太美麗。騰勢X車尾清晰標明了它和比亞迪的關係，同樣可以反向充電，大家覺得它是王朝系列哪款神仙的換膚之作呢？
一汽-大眾TACQUA
新車特點：小型SUV、將延續SUV家族的探字輩命名、年底將上市
騰訊點評：得益於MQB平台的通用性，一汽-大眾從T-ROC探歌開始加快了SUV車型的推出步伐，第三款SUV選擇了小型SUV這個相對小眾的市場，競爭者主要是日系和自主品牌，這個級別消費者對空間需求沒有那麽強烈，更願意讓車輛表達自己的個性，不知TACQUA上市後能否在個性上進行突破，畢竟現在的大眾新車的套娃屬性依然明顯。
一汽-大眾全新小型SUV申報圖曝光，新車定名為TACQUA。未來將採用中文名，根據一汽-大眾在SUV上的命名，新車將繼續探字輩，是否會用上“探族”這個名字，讓我們拭目以待，新車預計將在年底上市。
新車將和上汽大眾T-Cross途鎧作為同平台的雙兄弟，設計層面，TACQUA採用歐版大眾T-Cross設計元素，明顯的倒梯形車頭，粗壯的中央鍍鉻飾條，更有野性的前包圍，車尾延續貫穿式尾燈組和隱藏式排氣布局，充分展示出小型SUV個性的一面。
TACQUA長寬高分別是4194/1760/1601mm，軸距為2651mm，整車尺寸和T-Cross途鎧相差不大，都屬於內部空間較大的小型SUV。
動力部分，一汽-大眾TACQUA搭載經典的1.5L自然吸氣發動機與1.4T發動機，最大功率分別是113馬力和150馬力，將匹配6速自動變速箱以及7速雙離合變速箱。
廣汽本田BREEZE
新車特點：廣汽本田版CR-V、定位緊湊級SUV、外觀造型更個性
騰訊點評：眼睜睜東風本田CR-V的持續熱銷，廣汽本田終於要迎來自己的緊湊級SUV，好在目前銷量榜前10名的常客中緊湊級SUV依然佔據了大多數，消費者對這個級別的SUV的空間和價格都比較滿意，對廣汽本田來說雖然來的晚但總算來了，新車的設計進行跟隨時代潮流的調整，同時也避免了和自家兄弟太過相似，而內飾和動力部分不會有太多變化，就看上市時是否有驚喜的價格。
廣汽本田全新緊湊級SUV申報信息曝光，新車將命名為BREEZE，未來可能有中文名。外觀部分，新車採用本田家族最新設計語言，外觀造型棱角突出，進氣格柵使用大量鍍鉻飾部件，車頭部分採用兩道寬厚的貫穿式鍍鉻飾條將兩側前大燈連接在一起，打造出威武霸氣的造型，下部黑色護板和熏黑的輪轂相契合。
側面線條能看到明顯的前後輪眉突出設計，配合下方一道貫穿全車的黑色飾條帶來很強的越野味道。車尾造型和CR-V區別較大，採用相對扁平的高位L型尾燈，搭配下方的倒梯形牌照區營造出很強的個性。
新車長寬高分別是4634/1855/1679mm，軸距為2661mm，屬於標準的緊湊級SUV身材。根據配置不同將提供長條形前霧燈、B柱/C柱車窗亮黑飾件、輪眉/車門/後杠亮黑飾件、前後雷達、亮黑外後視鏡、帶攝影頭右外後視鏡、熏黑輪圈、全景天窗等不同配置。
動力部分，預計新車將和CR-V相同的L15BT 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為193馬力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT變速箱。
一汽-大眾邁騰GTE
新車特點：現款汽油版邁騰的插混版、外觀造型細節調整
騰訊點評：一汽-大眾邁騰GTE的出現主要為了雙積分政策，上汽大眾帕薩特PHEV的銷量在同級車型中出乎意料的好，不知道邁騰GTE能否借著東風一同起飛。作為在國內相對小眾的插混版車型，主要受到牌照和政策影響，但依然有經營出色的產品，由此可見只要用心做產品就能有市場認可。
一汽-大眾邁騰GTE申報圖曝光，新車車頭和汽油版邁騰基本相同，重點區別是在前包圍兩側C型日行燈進行調整，進氣格柵增加混動車型專屬的藍色GTE標誌。新車長寬高分別是4865/1832/1469mm，軸距為2871mm。
車尾部分，大燈組的內部結構取消白色組件。“MAGOTAN”英文字母挪到了中間大眾LOGO下面，增加了和車頭對應的GTE專屬標誌，包圍下面保留了汽油版的鍍鉻排氣。
內飾部分，根據此前諜照可以看出，邁騰GTE基本延續新款汽油版邁騰的設計，採用了較大尺寸的液晶屏和最新版車機娛樂系統。
動力部分，預計新車將採用和上汽大眾帕薩特插混版相同的動力系統：1.4T發動機+電動機的驅動系統，1.4T發動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力，系統綜合最大功率211馬力，峰值扭矩400N·m，採用寧德時代提供三元鋰電池。
上汽通用別克全新7座SUV
新車特點：車長接近5米屬於中大型SUV、採用7座布局、搭載2.0T發動機
騰訊點評：國產別克車型有許久沒有提供7座中大型SUV，看著豐田漢蘭達和福特銳界持續收割市場，上汽通用別克終於要出手了，雖然新車英文名依然是ENCLAVE，但或許將賦予一個全新意義的中文名來搶佔市場。新車整體設計更偏向扁平風，視覺效果幹練簡潔，期待它的出現可以讓漢蘭達的終端優惠能大一些。
上汽通用別克全新中大型7座SUV申報圖曝光，車尾標注了英文名ENCLAVE，但新車設計與海外版昂科雷區別較大預計，預計新車或將採用全新中文名。
外觀部分，新車延續了別克家族設計，車頭造型沒有臃腫感，顯得較為精致，前臉採用流行的貫穿式鍍鉻飾條，大燈組造型犀利和鍍鉻飾條融為一體。從申報圖來看，新車採用兩種進氣格柵造型，一種是點陣式格柵，另外一種是橫條造型格柵，兩者有著不同的顯示效果。
新車長寬高分別是4981/1953/1732(1736)mm，軸距為2863mm，車身長度接近5米，屬於中大型SUV範疇。車尾部造型簡潔，和車頭呼應採用了連接兩側燈組鍍鉻飾條，提升了視覺重心，新車採用雙邊雙出排氣布局。
動力部分，新車將搭載2.0T發動機，最大功率230馬力。
雪佛蘭電動車MENLO
新車特點：造型設計大量運用弧線、電動機功率150馬力
騰訊點評：雪佛蘭在沃藍達之後的新能源之路比較低調，或許迫於雙積分壓力將推出純電動車MENLO，新車設計運用了大量弧線，看上去很有質感，目前還沒有電池信息，不知能否達到400+甚至500+的續航裡程呢？
雪佛蘭電動車MENLO申報信息曝光。新車車頭造型更低矮個性，搭載電動機功率為150馬力。外觀部分，新車車頭線條豐富，採用大量弧形元素，採用電動車常用的封閉式格柵，充電口將設計在車頭的雪佛蘭LOGO下面。大燈組造型小巧銳利，兩側大燈被貫穿式銀色和亮黑色組成的飾條連接。霧燈區採用微微上揚設計，配合下方的進氣口很有攻擊性。
側面線條可以發現新車採用多層腰線，配合位置較高的輪眉很有運動感。新車長寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm，軸距為2660mm。車尾部分可見熟悉的雪佛蘭氣息，燈組內部採用多層式設計，兩側燈組被寬厚的貫穿式亮黑飾板覆蓋，下面部位是大面積留白。
配置部分，新車根據配置不同在天窗、後視鏡、門把手、攝影頭等部分進行區分。
動力部分，新車搭載的電動機最大功率為150馬力，採用由上汽時代動力電池提供的三元鋰電池。
騰勢X
新車特點：定位為7座中型SUV、提供純電和插混版兩個版本、NEDC續航或超過500公里
騰訊點評：騰勢多年來靠著一款車型打天下，在梳理好梅賽德斯-奔馳和比亞迪的關係之後，騰勢終於大大方方的借用比亞迪成熟的驅動系統，騰勢X的車身尺寸和軸距與比亞迪唐基本相同，充分證明了兩者的血緣關係，作為有著相對較長口碑積累的電動車品牌，騰勢未來的前景值得期待，畢竟合作雙方有著強大的技術基礎，未來資金和人力的投入穩定性將影響著騰勢品牌的發展。
騰勢X申報信息曝光，新車定位為7座中型SUV，將提供純電和插電式混動兩個版本，0-100km/h加速時間能在5秒內，純電動車型NEDC續航裡程或可以超過500公里。
新款騰勢車身設計較為圓潤，和現款設計區別較大，車頭部分采電動車常見的封閉格柵，兩側狹長犀利的大燈組被一條鍍鉻飾條貫穿連通，下部採用梯形進氣口有效提升運動感。
側面線條車頂線條平直，能帶來相對寬敞的頭部空間。新車長寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距2820mm，車身尺寸和比亞迪唐相似。車尾造型簡潔，下部有比亞迪標誌。
根據配置不同，新車有多種輪轂、全景天窗、前後攝影頭、帶攝影頭雙色左外後視鏡等可選。
動力部分，新車將推出純電版和插電式混合動版。純電動版搭載比亞迪提供的電動機，最大功率為245馬力。
插電式混合動力版搭載由比亞迪提供的2.0T發動機+前後兩台永磁同步驅動電機，汽油機最大功率是最大功率為192馬力，電動機最大功率是150馬力和245馬力。新車0-100km/h加速或在5秒以內，純電版NEDC綜合續航裡程或將超過500公里。
總結：通過近期的國內新車，可以看到車企之間呈現出明顯的抱團取暖態勢，新車的研發需要大量資金投入，得益於平台化的優勢，大眾和本田都在以各自的方式推出兄弟車型，雖然內核基本相同，但各個廠家會盡量在外觀上體現出各自的特點，用最小的投入獲得最大的收益。
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