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猛踩油門能減少積碳,還是更傷車?車主:開錯好多年

平時開車上路汽車,難免會出現積碳增多的現象。有的車主說自己的駕駛習慣不好,車子開不了多久就會出現動力減弱,油耗升高的現象。如果出現這種情況就說明你的汽車很可能出現了積碳增多,猛踩油門能減少積碳,還是更傷車?車主:開錯好多年。

出現積炭增多到底該怎麽辦呢?很多車主都會去修車廠進行清理,但有的老司機卻告誡新手,有輕微的積碳沒必要去修車廠清理,不但浪費時間還白花錢。我們只要在開車的時候大力踩油門,就能減少積碳,這種說法是否有依據呢?猛踩油門到底能減少機碳還是更傷車呢?

在很多人的印象中,大力踩油門能夠控制發動機噴油量。其實這種想法早就過時了,現在的汽車大多是電噴技術,猛踩油門只能決定發動機的進氣量。因此大力踩油門只能衝刷掉噴油嘴上的積碳,節氣門和氣缸上的積碳根本就不可能減少。如果各位車主只想靠大力踩油門來減少積碳,這種想法未免太幼稚了。

如果汽車出現了積碳,我們最好還是去修車廠用正規的方式清理,這樣才不會傷車。那麽長期大力踩油門究竟會有什麽後果呢?小編要提醒大家,長期用力踩油門之後會造成發動機零組件過度磨損。在高強度的運動下,發動機早晚會報廢,離合器也會由於發動機飛輪轉速提高而發生損壞。

因此各位車主不要靠門踩油門來減少積碳了,只有相信科學,採用合理的方法才能減少積碳。聽完了修車司機的解釋,許多車主才反應過來自己開錯很多年。長期猛踩油門容易導致汽車油耗上升,發動機磨損,減少積碳的效果只是微乎其微。不知道大家是怎麽想的呢?

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