每日最新頭條.有趣資訊

車撞報廢了氣囊為何沒彈開?4S店解釋:因為撞擊力度不夠

安全氣囊是汽車的標配,是發生交通事故時保護乘客的重要裝置。可是,讓羅女士後怕的是,她家的長安悅翔V5在車禍中被撞報廢,車上的人也受傷嚴重,但安全氣囊卻一個都沒彈出來。事後,羅女士向4S店討個說法,對方回復說“是因為撞擊力度不夠”,這讓羅女士百思不得其解。

今年5月25日,羅女士和丈夫敖先生開車前往河北灤平,在京承高速上遇道路施工,向右側並線時與一輛大貨車發生碰撞,轎車副駕駛撞上了大貨車前底部,又在巨大的反作用力下撞向路中央,撞壞了一排護欄和兩根立柱之後才停下來。

從羅女士提供的現場照片上看,灰色的悅翔V5“前臉”已經面目全非,防撞梁、發動機蓋均扭曲變形,兩側大燈脫落,副駕駛的門也被撞出一個大坑。由於發動機受損嚴重,整輛車直接報廢了。而車上的兩個人也有不同程度的軟組織損傷,坐在副駕駛的羅女士頭上還被撞出一個大包。

事發後,保險公司全額賠付了損失,但羅女士一家仍感到後怕。“當時如果不是都系了安全帶,我倆就從車窗裡飛出去了。”發生這麽嚴重的事故,保命的安全氣囊為什麽沒彈出來?羅女士向4S店提出疑問,得到的回復是“撞擊力度不夠”,這讓一家人感到可氣又可笑,“高速上時速100多公里的速度,車都撞報廢了,力度還不夠嗎?”

據了解,這輛長安悅翔V5是羅女士在2013年7月以65900元的價格從北京新興快馬四季青4S店購買的。因為是第一次買車,對安全氣囊等裝置了解不多,幾年來也出現過撞壞保險杠之類的小磕碰,但從未見安全氣囊彈出來。這次事故直接將車撞至報廢,他們才意識到,車輛可能存在安全質量問題。多次向4S店討要說法後,對方卻都以“三年保修已過”為由,拒絕到現場對車輛進行檢測或是賠償。

昨天下午,記者致電新興快馬四季青4S店,工作人員表示,汽車都裝有碰撞傳感器,以合適的力度碰到合適的地方就會觸發安全氣囊,具體到每個車型的設定都不同,在買車時會告知。“我們的車輛出廠時都是經過國家安全標準認定的,如果是受撞擊位置不對導致安全氣囊沒彈開,並不屬於設計缺陷或質量問題,廠商不承擔責任。”據工作人員介紹,像悅翔V5這種老款車一般只有主副駕兩個氣囊,氣囊控制器在車底部,與大貨車相撞時,由於對方底盤高,並不容易觸發到。如果羅女士一家想向長安公司索賠,需要找專業檢測機構進行鑒定,查明安全氣囊確實存在缺陷或故障後才能獲得賠付。

對此說法,羅女士一家並不認可。“咱們也不懂什麽是觸發標準,難道每次車禍還得選好角度?”由於車輛已報廢拍賣,無法再做鑒定,只能就此作罷。敖先生表示,以後再買車會仔細考察安全裝置。

受訪者供圖

來源:北京晚報

實習記者:張雪

流程編輯:王宏偉

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團