FIA：Halo上可安裝後照鏡 但不接受雙後照鏡

車隊可以在Halo上安裝後照鏡

　　FIA已經通知各車隊，在遵守所有規則的前提下，車隊可以在Halo上安裝後照鏡。今年以來，F1賽車的後照鏡又成為一個話題，因為在現有的後照鏡規則下，車手很難看到後照鏡中的東西，而且法拉利車隊的後照鏡比以往任何時候都更像是一個空氣動力學套件。

　　有些車隊將安裝在Halo上的後照鏡視為進一步挖掘空氣動力學優勢的途徑。

　　在對此征求了意見後，FIA負責單座賽車的技術主管尼古拉斯-湯姆巴西斯已經澄清了FIA的立場，允許車隊繼續就此方法進行研發。不過，他們仍然必須確保遵守現有的關於後照鏡的規則，包括尺寸不得於150mmX50mm，能夠通過FIA的可視性測試，車手們必須能夠通過後照鏡辨識出後方賽車上的字母或者數字。後照鏡還必須遵守對於安裝在Halo上的物件的規定，即突出Halo的尺寸不得超過20mm，以防止成為空氣動力學附件。

　　湯姆巴西斯在寫給車隊的技術指引中，FIA要求車隊自行證明安裝在Halo上的後照鏡的安全性：“我們期待你能夠滿足我們對於安裝穩定性的要求，後照鏡不能有太大的擺動，否則會限制車手的視野。”

　　FIA還要求後照鏡不能同時安裝在Halo和底盤上，因為這會增加在緊急情況下拆除Halo的難度。“我們不接受雙後照鏡，這會導致在緊急情況下，救援人員拆除Halo的耗時增加，”湯姆巴西斯寫道。FIA還指出，車隊不能在安裝在Halo上的後照鏡內再安裝攝影機，因為這會違反FOM對於調取特定賽車畫面的要求。

　　“我們不允許Halo的整理罩內有線纜或者連接器，因為在極個別的情況下，車隊會被要求在Halo後照鏡的位置安裝攝影機，這樣車隊就只能在底盤或者側箱上安裝後照鏡。”這份技術指引中寫道。

　　（考拉）