相比其他行業來說，科技圈的大佬們出差頻率更高，因為這個行業特性決定了。雷軍素有科技圈“勞模之稱”，除了7×12的工作時間外，他還要頻繁的出差，其他大佬也是如此，比如馬雲的出差常常上午在一個地方，下午就飛到另外一個地方。
面對如此頻繁的出差，不少網友很好奇，為什麽在機場很少見到這些大佬的身影，當然雷軍除外，其余像王健林、馬雲等基本都沒見到，這是什麽情況？其實這些大佬也會坐飛機，隻不過不會乘坐普通的民航客機，而是有自己的專機，這並不是他們擺譜，而是很多時候為了趕時間。現在我們就來羅列下這些大佬們的最奢華出行工具。
馬雲：灣流G550
馬雲擁有自己的私人飛機這是人盡皆知的事情了，為了方便自己出現，他在2013年斥資3.4億購入，而這個飛機每年的維護費上千萬，如果每次飛行的話，航路費、起降費、油費、停機費等等還都要另算，這些對於個人財富2411億元的馬雲來說九牛一毛。
馬雲之前曾說過，他每天的個人時間安排的非常滿，不是在出差的路上，就是在返程的路上，這話並不誇張。2017年這一年馬雲在空中飛行時間超過800小時，要知道一個職業飛行員的一年的飛行裡程也不過1000個小時（規定飛行員每年飛行時間不能超過1000小時）。
值得一提的是，馬雲的這架私人飛機被免費回租給阿里巴巴，除了馬雲外，其余的高管也是可以進行公務使用，做大最大化利用。
李嘉誠、郭台銘、史玉柱、張近東、王建林：灣流G550
史玉柱不忘在自己的私人飛機上突出“巨人”
跟馬雲一樣，上述大佬也擁有自己的私人飛機，而且型號同樣是灣流G550，費用都超過3億元，而前國內已經有49架G550。作為目前最優秀的公務機代表之一，灣流G550航程為12000公里，最大巡航高度為15545米，可搭載18名乘客。
對於這些大佬來說，灣流G550上還配有專門的服務人員，同時每年還要花費上千萬來對其進行維修和保養。這種小型私人飛機可以停到多個民用機場（停機費用也是一筆不小的開支），這就很好的解決了普通班機不能按照大佬們出行的時間來隨時起飛的情況。
劉強東、王思聰：G650
相比前文提到的大佬來說，劉強東的私人飛機更奢華，是灣流的G650，其售價超過4億元，續航裡程達到13000公里，可以從芝加哥直飛上海而不需要中途降落加油。
除了比G550更貴、飛行裡程更遠外，G650能飛的更快，最高航速0.925馬赫，能接近音速飛行，是公務機中最快的飛機。對了王健林的公子王思聰私人飛機也是這個型號，等級上力壓他爸王健林一個層級。
李彥巨集：龐巴迪寰球6000
之前曾有消息稱，李彥巨集的私人飛機是灣流G550，其實真正的型號是龐巴迪環球6000，作為目前的最奢侈的公務私人飛機，它要比G550內部更寬敞，售價上也是超過3億元。
許家印：空客A319
許家印的私人飛機是空客A319，除了自己公差使用，很多時候它還搭載淘寶恆大的球員去國內不同城市比賽用。
當然了，大家之所以能在不少經濟艙見到雷軍的身影，因為他並沒有自己的私人飛機，而周鴻禕、丁磊等大佬也是沒有自己的私人飛機的，是不是很服？
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室