每日最新頭條.有趣資訊

這塊蛋糕吃定了 三款25萬左右合資SUV

[愛卡汽車導購原創]

25萬元左右的合資SUV領域正像是一個“壟斷市場”,“五座昂科威,七座漢蘭達”的市場格局在目前看來似乎十分穩固,這種穩定一是來自於銷量,二是來自消費者對兩車的心理認可度。不過在確立市場地位的過程中,從來都不缺少極具威脅性的競爭者,正如強調後排空間的冠道,老對手銳界,以及產品力全方位升級而來的第四代勝達,所以25萬元左右的合資SUV市場這塊“大蛋糕”,永遠都不缺少有實力的競爭者。

當我們隻聚焦銷量榜上頭幾名的幾輛車,往往會忽視了一些產品力同樣出色的車型,正如剛剛換新而來的第四代勝達,在內外設計上秉承了韓系車一貫的高水準,配置在同級別車型中也非常亮眼,我們一起來看下第四代勝達與銳界/冠道相比,究竟有無勝算。

一、外觀對比

第四代勝達採用了家族最新設計語言,前進氣格柵採用六邊形設計,更加犀利動感,大燈採用了時下流行的分體式設計,上方的大燈設計十分狹長,整體來看相比現款要更加時尚,使前臉很有辨識度。

冠道的車身長度是三車中最小的,不過由於全系五座設計,沒有第三排,所以空間不必擔心。另外在造型方面,其D柱傾斜角度很大, 有一些“溜背”的效果。

外觀方面,三車設計風格存在著一定的差異,不過整體而言第四代勝達是三車中最年輕化,同時也是最為時尚的一款合資SUV,在造型上運用了大量時下最新的設計元素,相比另外兩款車明顯有著更強的辨識度。

第四代勝達外觀更具潮流感

二、內飾對比

內飾方面,與上一代車型相比,第四代勝達給人以耳目一新的感受,整體風格擺脫了沉悶、古板的基調。全新造型的方向盤採用了平底式設計,提升了一絲運動感。中控布局的變化不僅為新車提供了更多儲物空間,搭配懸浮式中控顯示屏,車內的科技感也提升了不少。

內飾方面,第四代勝達選擇了偏保守的設計方案,並沒有在整體布局上大費周章,而是在用料和諸多科技性配置上下足了功夫,呈現出來的質感非常出眾。而銳界內飾則相對傳統一些,放在現階段稱不上有設計感,冠道的內飾也比較大氣,可調整角度的中控屏是亮點。

三、配置對比

配置方面,我們選擇了三車中價位均為24萬元左右的三個車款來做對比,具體配置差異如下表。

經過對比,能看到雖然三款車的價位都在24萬元左右,不過配置差異卻非常大。這其中第四代勝達在配置層面可以說完全碾壓銳界和冠道,不論是主動刹車和彎道偏離預警等主動安全配置,還是電動行李廂、全景影像、前排座椅加熱和第二排獨立座椅等諸多舒適性配置,第四代勝達在同價位合資車型中可以說做到了盡善盡美的程度。

冠道內飾更大氣,科技感更強

四、空間對比

第四代勝達空間演示

銳界空間演示

銳界的主駕駛座椅能夠調節至更低,因此駕駛時更像轎車。它的第一排頭部空間為一拳兩指。

將第二排座椅調整至最後,體驗者在第二排可以獲得一拳的頭部空間以及兩拳半的腿部空間。

在第二以及第三排同時有成員乘坐時,第二排乘客能夠獲得最大四指的腿部空間,第三排乘客能夠獲得最大三指的腿部空間,第三排頭部空間四指。

冠道空間演示

空間方面,第四代勝達的座椅有2+2+2的六座布局和2+3+2的七座布局可選,可以滿足不同家庭情況的用車需求。相對於銳界和冠道,六座版第四代勝達的第二排為兩個獨立座椅的設計,與MPV的乘坐感非常像,靈活性和舒適性相比五座或七座車型更佔優勢。

第四代勝達有6、7座可選,靈活性更強

五、動力系統對比

第四代勝達動力系統

第四代勝達的動力系統也隨之全面換代,新車搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0 T-GDI渦輪增壓發動機,最大功率為176.5kW(240Ps)/6000rpm,峰值扭矩為353N·m/1450-4000rpm。

與之相匹配的傳動系統為一台8速手自一體變速箱,擋杆採用了全新的按鍵式電子擋位設計,值得一提的是,當車速為0km/h時,駕駛者開啟車門,此時變速箱會自動切換至P擋。

銳界動力系統

銳界提供了2.0L和2.7L兩款排量的渦輪增壓發動機,其中2.7T車型採用了V6發動機,兩款發動機最大功率分別為180kW(245Ps)和242kW(329Ps),最大扭矩350Nm和475Nm。

冠道動力系統

動力方面,冠道有1.5T和2.0T發動機可供選擇。其中1.5T發動機最大功率為142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。2.0T發動機最大功率為200kW(272Ps)/6500rpm,最大扭矩370Nm/2250-4500rpm,

編輯點評:正如開頭所說,當我們面臨購車問題時,更多人會習慣性地著眼於銷量榜的前幾位,這樣難免會漏掉一些產品力同樣優秀,同時性價比也很高的車型。正如今天所對比的第四代勝達,作為全新的換代車型,相比老款有著全方位的升級,內外更時尚,配置相比銳界和冠道也更加豐富,此外,六/七座可選的座椅布局也能夠適應不同家庭的用車需求。這樣一款幾乎“無死角”的合資SUV,可以說是一個絕佳的理性之選。

動力水準相仿

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團