中國首枚民營運載火箭發射受挫，衛星未入軌

10月27日消息，記者從酒泉衛星發射中心最新獲悉，“朱雀·南太湖號”一二級分離成功，整流罩分離成功，但由於三級在飛行過程中出現異常，衛星未能入軌。

10月27日下午，中國首枚民營運載火箭“朱雀一號（朱雀·南太湖號）”在酒泉酒泉衛星發射中心搭載微小衛星“未來號”發射升空，成為我國首枚發射的民營運載火箭，開創了中國民營火箭的先河。

浙江新聞客戶端 圖

“朱雀·南太湖號”是由民營商業航天企業藍箭太空科技有限公司自主研發的三級運載火箭，記者從發射現場獲悉，全箭總長19米，箭體直徑1.35米，起飛重量27噸，設立起飛推力45噸。

藍箭航天是國內最早取得行業全部準入資質的民營火箭企業。同時，獲得了國內第一張民營運載火箭發射許可證。

藍箭航天CEO張昌武認為，作為中國民營運載火箭首發，這樣的結果已經不容易，此次發射已經達到了關鍵技術驗證的目標。同時，從設計目標來看，‘朱雀·南太湖號’只要豎在發射場，就已經是一種重大勝利。“在這背後，我們做了一系列重大工作，完成了包括與行業內監管部門一起推動民營航天的準入制度、許可申請、簡化發射流程等，這已經具有裡程碑意義。”

剛剛，藍箭太空科技有限公司也在自己的官方微信上發布了有關此次發射的說明：

今天，值得被中國航天紀念的日子

如果我們能夠跳出不斷流逝的時間，以一個旁觀者的角度去縱覽人類發展史，會看到無數的開拓者。蔡倫、畢昇、瓦特、牛頓、愛迪生、卡爾·本茨、萊特兄弟、戈達德……人們都說，是這些光耀千古的開拓者推動了人類知識、文化和科技的發展與進步。我們應該記得，蔡倫和畢昇是總結了無數普通工匠的經驗；瓦特之前1600年，亞歷山大·希羅設計過蒸汽機；牛頓說他的成功，是站在了巨人的肩膀上；比起燈泡的實質發明人亨利·戈培爾，愛迪生只能算是一個改進者；也正是有了萬戶、克雷芒·阿德爾和古斯塔夫的努力，萊特兄弟和他們之後的阿爾貝托·杜蒙特，才將人類真正帶上了天空。

無數前人的嘗試，才能換來美好的世界，總有人要身先士卒。而藍箭，願意做這個開拓者。2018年10月27日，對於藍箭來說是一個永遠需要被銘記的日子，今天我們的三級運載火箭“朱雀一號”在酒泉衛星發射中心完成了首飛，2018年10月27日下午16時，火箭發射後飛行正常，一二級工作正常，整流罩分離正常，三級出現異常。

我們篤信，“直接做運載火箭”是正確的決定。過去的日子裡，我們收獲的更多。時至今日，藍箭航天是國內第一個拿到中國民營運載火箭發射許可證的公司，是國內第一家將三級運載火箭豎立起來的民營公司，是國內最早取得行業全部準入資質的民營火箭企業。也是國內第一家完成運載火箭發射的公司。能力鏈條、供應鏈條、體系鏈條、發射鏈條，四個鏈條已全部打通……實際上，“朱雀一號”運載火箭在發射之前，他的使命已經全部完成。

未來，藍箭航天將繼續前行。在此，感謝社會各界對藍箭公司的大力支持，路漫漫其修遠兮，我們依然會向著心中的星辰大海進發。