通州的潞河歷史悠久，秦代稱“沽水”，西漢因設潞縣（今通州）而改名“潞水”，基本沿用至遼金，元代更名為“白河”，明代與潮河合稱“潮白河”“漕河”，因承擔漕運功能，明英宗賜名“通濟河”，清雍正年間定名“北運河”。這與雍正帝的弟弟怡親王允祥有關，雍正三年（1725），雍正帝諭旨命怡親王允祥統管京東水利與直隸北各河道的治理事務，其中就包括通州城東的運河（俗稱“通流河”）和京杭大運河北端的潞河。
北運河通漕始於金代，歷經元、明、清三代，河通京城，為漕運樞紐河道。因水土流失嚴重，北運河時常淤積，成為歷朝治理要務。雍正帝是清代最重視水利和漕運的皇帝之一，雍正三年八月（1725）京畿發生水患，影響漕運，雍正即命允祥前去查勘。在當時，諭派尊貴的親王前去查勘，是極罕見的現象——明代的王必須“之國”去外地封藩，不準進京；清代的王正相反，王府皆在京內，除非征戰典祭等特命，無故不得出京，此舉是為抑製近支皇族危及皇權。
為什麽允祥能夠得到雍正帝的信任？他是康熙帝的第十三子，比雍正小八歲，得康熙帝栽培，康熙三十七年（1698）後，凡巡幸多命他隨從。單憑“金枝玉葉”是不行的，康熙多子，其中不乏出類拔萃者；在爭奪皇位的血雨腥風中，允祥堅決站在四哥一邊，這使雍正帝對他禮遇有加，寵信不衰，登基即位後便封他為和碩怡親王，將財權交給他，讓他整頓戶部三庫。允祥在整頓戶部三庫期間革除“加色”“加平”等陋弊，增設三庫主事和庫大使加強管理，收效甚佳，三個月後正式諭命總理戶部事務。後來，允祥開始總理各種事務，如宗人府、圓明園八旗兵丁、四譯館、漢軍侍衛、轉遞奏折、西北兩路軍機等，連江寧織造曹家被抄家等一些小事也要由他親自看管。大概是由於太過操勞，雍正八年（1730）允祥因病逝世，年僅四十四歲。在清代的親王中，允祥的才質是很罕見的，他愛讀書，直率、謙遜且廉潔，“清潔之操，一塵不染”。雍正帝對他的評語“處處妥貼”“夙夜匪懈”“一舉未嘗放逸，一語未嘗宣漏”，該不是虛譽，他逝後的諡號“賢”，也是實至名歸。
允祥受命治理京畿水利、運河，《清史稿》本傳用了約三分之一的篇幅，錄入他給雍正帝上疏的內容，詳細敘述治理過程，條理清晰，對研究京畿水利及漕運河道疏浚有史料價值：
直隸衛河、澱河、子牙河、永定河皆匯於天津大直沽入海，衛河與汶河合流東下。滄、景以下，春多淺阻，伏秋暴漲，不免潰溢。請將滄州磚河、青縣興濟河故道疏濬，築減水壩，以瀉衛河之漲；並於白塘口入海處開直河，使磚河、興濟河同歸白塘出海；又濬東、西二澱，多開引河，使脈絡相通，溝澮四達；仍疏趙北、苑家二口以防衝決。子牙河為滹沱及漳水下流，其下有清河、夾河、月河同趨於澱，宜開決分注，緩其奔放之勢。永定河故道已湮，應自柳義口引之稍北，繞王慶坨東北入澱，至三角澱，為眾水所歸，應逐年疏濬，使濁水不能為患。又請於京東灤、薊、天津，京南文、霸、任丘、新、雄諸州縣設營田專官，募農耕種。
之所以不嫌冗長引用，是因為可以從上文中看出水道地理的變化，其工程規劃之縝密、牽扯面之廣雜、工程量之浩大，令人讚歎。況且這還是先期工程——雍正四年二月（1726），允祥又主持分諸河道為四部分：南運河與子牙河等由天津道管轄，京南諸河由清河道管轄，永定河由永定道管轄，北運河升格，撤分司由通永道管轄。另分設京東、京西水利營田使，“浚畿甸河渠，辟荒地數千里，募民耕種，期年而有收”，不僅有利於民生，還涵養了漕河水系。同年三月至五月，還有“京東水利”“畿輔西南水利”兩項工程，可惜史無詳載，隻留下“皆下部議行”五個字；所謂“部”，應該是“六部”之一的工部。清代與水利河道漕運有關的機構有三個：漕運總督衙門、河道總督衙門和工部都水清吏司，簡言之，漕運總督負責運糧事宜，河道總督負責河道管理，工部都水清吏司負責疏浚河道，分一年一次的“歲浚”與六年一次的“大浚”（工部另設值年河道溝渠處，專門負責京城的河道溝渠）。看來京東和西南兩項水利工程，也是由允祥統管工部實施了。可見允祥是水利工程方面的專家，為保障漕運暢通貢獻良多。
但允祥是如何成為這個領域的專家的？未見史書記載。允祥大概在青年時代就關注國計民生，他對前人的水利著作，如康熙年間治河名臣的水利工程著述《治河方略》（靳輔著）、《河防疏略》（朱之錫撰）等，很可能有所研讀；其二，他曾隨父親康熙帝巡幸各地，康熙帝重視黃河治理，六次“南巡”中前三次實為調查水災，允祥耳濡目染，必然實地留心過大川河道的形勢；其三，康熙年間出了不少治河名臣，其中靳輔繼承明代治河名臣潘季馴的“束水攻沙”法，開中運河，使黃河、運河分離，治理黃河成效顯著。允祥有可能受到靳輔“引河分離法”的啟發，將其運用到具體實踐之中。雍正帝是一個挑剔且苛刻的人，派允祥去統管水利，應不會無的放矢，肯定是心中有數。
《清史稿》中允祥傳的作者，應該是一個很懂水利的人，否則他不會不惜篇幅記載允祥治河的過程。允祥是雍正朝四位總理事務王大臣中的領銜者，整頓戶部三庫、參與西北兩路軍機等亦為軍國要事，雍正七年（1729）軍機處成立後他又被任命為軍機大臣，但作者在傳中對這些履歷都一筆帶過，隻突出允祥在水利方面的事跡，可見他對允祥治河的欣賞。嘉慶年間，北運河張家灣段多次淤塞，不得已於東側近十裡處開挖新的河道以通漕運，此時距允祥的疏浚工程已過去近八十年，仍不乏對允祥治河思路的延續。
允祥病逝後，雍正帝特諭親王爵位世襲罔替，但他之後襲爵的幾代兒孫均無才質。至十九世紀初，出了一個聲勢煊赫的載垣襲爵，成為道光、鹹豐兩朝的顧命大臣。載垣於朝政大事方面並無主見，雖然位列鹹豐顧命八大臣之首，但凡事皆聽命於肅順，後慈禧和恭親王聯手發動政變，將載垣奪爵賜死。
據禮親王昭梿《嘯亭雜錄》載：“怡親王府在煤渣胡同，今為賢良祠，新府在朝陽門北小街。”而允祥墓位於河北淶水縣城北水東村，抗戰期間曾被日偽佔據，後遭拆毀。經過已故的馮其利先生的實地調查，仍存牌樓、華表、神道碑、石橋等遺物（《清代王爺墳》），已經得到當地文管部門的妥善修葺與保護。一個對京東水利漕運做出突出貢獻的人，能留下這樣一處遺跡供世人憑吊，也算是幸事吧？
來源 北京日報 | 作者 朱小平
編輯：李拓
流程編輯：王夢瑩
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