急救調度員手繪地圖11年未間斷 曾跑丟數輛自行車

120是被大眾熟知的一條急救熱線，但鮮為人知的是這串數字背後的故事。11年前，山西省晉中市緊急醫療救援中心成立之初，沒有詳細的地圖供參考，調度員就騎上自行車大街小巷地跑，跑丟了數輛自行車，跑得隊員都迷了路，終於手繪出1000多平方公里的榆次區主要街道地圖，這成為急救車最快到達患者身邊的指引。

2007年，晉中市緊急醫療救援中心成立，做了14年護士的梁瑞梅被調去負責調度工作。除了要懂得急救技能，調度員必須對所負責區域的地形了如指掌。“當時我們團隊從別處調來12個人，都是女的，平常也不愛記路，我摸底的時候問了幾個路名，誰都答不上來，當時距離中心正式運行只有一個月。”梁瑞梅心裡沉甸甸的。

“那時還沒有電子地圖，買回來的紙質地圖上又很少標注小區，連學習的資料都沒有。”考慮再三，梁瑞梅決定騎上自行車自己跑地圖，“自行車隨停隨走，方便”。梁瑞梅將榆次城區劃分為15個片區，每天一個片區，15天必須跑完。早晨8點出發，騎騎停停，中午就近吃飯繼續工作，直到天黑收工。“收工還不能回家，要回到部門把當天走過的路畫出來，互相補充比較，背會，經常加班到10點多，因為第二天還有新的路要記。”梁瑞梅說。

繪製地圖是個細致活兒。11年前手機拍照還不清晰。隊員們一路看一路記。有時專注於記，隊員丟了好幾輛自行車。“有個18歲的隊員，家是東北的，有次跑地圖還把自己也跑丟了，後來通過電話聯繫才找到。”曾和梁瑞梅一起參加繪地圖的王英回憶，有時天冷，手凍得都握不住筆；有時會被狗追，差點被咬；有時走到偏遠地方，大車呼嘯而過，很危險；有時把路兩邊的建築都標上了，回來才發現不知道哪個門對著哪個門。

緊急呼救多發生在學校、商場、小區等人口密集處，繪製地圖時也有所側重。“2007年許多小區沒有名字，我們就以大建築物作參照。走到小區，要弄清楚小區有幾個門、幾棟樓、一梯幾戶，哪棟樓離哪個門近，哪些小巷能進車。”梁瑞梅說，有時問得太細，她們還曾被保安懷疑是小偷。

經過15天的努力，涵蓋榆次城區大街小巷、適於急救導航的“生命地圖”繪製完成。都說女性的太空感差，15天的“走街串巷”，上千平方公里的榆次區主街道地圖都印在了12位調度員的腦海裡。這份手繪地圖和繪製經歷也為日後她們作為接線員調度急救車，打下了扎實的基礎。

2008年，這份手繪地圖更新為電子地圖，但隨著城市建築的完善和人口密度的增加，調度員要隨時更新。“每年開春，下了夜班的同事就負責騎車跑城區。哪裡新蓋了小區，哪裡拆遷修路，哪裡更換了地名，這些資訊都要及時更新到電子地圖上。”梁瑞梅說，這項工作11年從未間斷，走路逛街時留心建築和交通也早成了大家的職業習慣，每天工作也都會隨時交流身邊的變化。

雖然有了越來越完善的地圖，但為了讓新老成員都熟悉地形，梁瑞梅將背地圖列為重要的業務考核項目。“兩人一組，一人說出路名，另一人按順序背出這條路上的重要建築。”如今，梁瑞梅的題庫中已有1000多道題目，有隊員開玩笑說：“考大學都沒這麽難。”團隊做的手繪地圖一直用了10年，直到2018年7月，系統換為雲地圖。但記地圖的習慣沒有變。

這個習慣也幫助許多患者挽回了生命。因為有的患者家屬撥通120後，因為慌張、恐懼，一時說不清具體地址。此時，調度員就可以利用大腦中的地圖引導家屬說出具體位置，有時還能幫助急救車司機最快到達患者身邊。晉中市緊急醫療救援中心主任張翼霄說，手繪地圖在全國的120急救領域並不多見，這個工作堅持多年，對急救很有幫助，未來會將這種做法堅持下去。