不到10萬元拿下的德系車，空間、配置完勝Polo Plus

10萬元預算買一台德系車，這個級別裡有大眾Polo Plus、斯柯達昕動、桑塔納等車型可選。而要論精品兩廂車，大眾Polo Plus和斯柯達昕動兩款車的定位更接近。

本期探店對比，我們找來了斯柯達昕動和大眾Polo Plus兩款車進行一個實際對比。看看哪款車更有競爭力？

斯柯達昕動選擇1.5L 自動舒適國VI

官方指導價10.14萬萬元，目前優惠1.15萬，終端售價8.99萬。另外，目前斯柯達昕動有首付一成，享三年零利率的金融政策，還可享受最低7.99萬購車的優惠政策；

大眾Polo Plus選擇1.5L自動全景樂享版

官方指導價10.99萬，目前終端優惠3000元，優惠後價格10.49萬起。

從價格來看，兩款車雖然價格都在10萬元左右，但斯柯達昕動的終端優惠後比大眾Polo Plus便宜1.5萬元，最低不到8萬的價格就能入手。這是不是就代表斯柯達昕動的性價比更高呢？

外觀對比

對於昕動的外觀，我個人認為，它不像我們傳統認知中的三廂轎車，也不像兩廂車。從昕動的英文名Rapid Spaceback來看，這輛車準確定位應該是一輛旅行車，但個人更願意稱他為跨界車。總之，看到實車才發現，昕動要比加長了的Polo Plus大不少。整個外觀設計有點像小號的明銳旅行版。

全新一代的Polo Plus改款後，從前臉看上去有一種高爾夫的既視感。

從側面來看，拉長車身的Polo Plus的車身造型稍顯不協調，尤其是配備的15寸輪轂，看上去有種壯漢刁難的感覺。

兩車尺寸對比通過下表可以看出，昕動除了車身寬度沒有超過Polo Plus，其余方面基本比Polo Plus大了一圈。

筆者還同時對兩車空間進行了實測。在前排調整到比較靠後的駕駛坐姿後（筆者身高173cm，體重80kg。）昕動第二排表現如下圖，腿部空間大約還有20cm左右。在後排翹個二郎腿並不是難事。這腿部空間表現，已經快趕上B級車了。

相反，Polo Plus雖然進行了加長，但後排空間仍然不夠，勉強能容納一個長度15厘米的iPhone 6 plus，想翹二郎腿？就顯得有些局促了。

備份箱空間方面，雖然昕動的備份箱在5座狀態下只有372L，但備份箱深度不錯，不用擔心大一點的箱子裝不下。另外，昕動的第二排座椅支持按比例放倒，放倒後可擴展1255L空間。

而Polo Plus在備份箱容積上，相比昕動就更不佔優勢了，5座狀態下為310L容積，即使後排放倒後也才能擴展到1003L，而且要命的是，Polo Plus的座椅不支持比例放倒（只能整體放倒），在空間利用率方面不及斯柯達昕動。

總結一下，雖然這一代Polo Plus進行了加大，但無論是尺寸還是空間、以及空間利用率方面，斯柯達昕動都比Polo Plus表現要好，這恐怕出乎很多人的意料。

內飾及配置對比

因為兩款車都來自大眾旗下，但不同的是，昕動來自加長後的PQ25平台，而全新Polo Plus來自MQB平台。所以兩車內飾雖然都能感覺到大眾味兒，但布局卻略有不同。比如，昕動的空調出風口在中控屏上方，而Polo Plus的空調出風口則在中控屏的下方。

Polo Plus的方向盤換成了平底的運動型方向盤，顯得要稍微運動點。而在材質方面，兩車整體的做工、用料保持了入門級車型的水準。不過這台自動全景樂享版，沒有螢幕，中間用了一塊光禿禿的小黑板，有些寒酸。

配置方面，通過下列配置單可以看出，斯柯達昕動在配置上比Polo Plus豐富很多，而且要知道昕動價格比Polo Plus便宜1.5萬。雖然Polo Plus享受了MQB平台，但配置上也僅僅是多了幾個氣囊。雖然POLO全系標配天窗和定速巡航、以及多功能方向盤。這是個配置上的亮點。但這幾樣配置，在昕動上也一樣不缺。

兩車主要的配置差別如下：

兩車動力及駕駛對比

雖然，兩車都搭載了1.5L+6AT的動力總成，但相比之下，實際駕駛中，昕動在變速箱匹配以及動力響應方面要比Polo Plus好一些。官方數據如下：

Polo Plus雖然來自MQB平台，但它並沒有享受到1.4T+7速雙離合的動力總成，而是繼續搭載1.5L+6AT。在4S店試駕中，這套動力總成總體表現一般，城市代步夠用，但別對它有太多的需求，不適合激烈駕駛。而且這台車上的6AT整體調校感覺還不如雙離合，偶爾會出現頓挫、脫擋的情況。此外這台6AT不僅升檔慢，降擋也不積極。

轉速到了2000轉，時速超過50碼，變速箱遲遲不升擋

昕動的動力總成雖然也是1.5L+6AT，動力輸出也一般，但整體平順性要比Polo Plus好一些，至少我沒感覺到明顯的頓挫。變速箱升檔比Polo Plus要積極一些，日常行駛時轉速一直會被控制在2000轉以內。S擋的情況下，動力的輸出會積極很多。所以論好開程度的話，昕動要勝於Polo Plus。

最後總結

兩款車橫向對比之後可以發現，昕動優點在於物美價廉，空間大、配置高，動力平順，而缺點是外觀或許有些不夠張揚，沒用享受到大眾的MQB平台；Polo Plus的優點在於大眾的品牌力強，在目前看來算是一輛稍微有些情懷的車型，缺點就是空間一般、價格略貴、性價比不高，動力總成不夠平順。

綜合對比下來，其實昕動在很多方面都要比Polo Plus更適合家用。在十萬預算條件下，想要一款具有性價比的德系車，昕動會是更合適的選擇。