史上最具重量的極限節油挑戰 哈弗F7成功闖關

8月21日，愛卡汽車總編王堃、眾車網總編鄧璽等汽車行業專業測評人組成了“智能節油旅行團”，極限測試哈弗F7節油性能。哈弗F7除了要面對700公里的長距離起伏路況，還要迎接三位體重超千斤駕乘者的“豁車”評測。三位“重量級選手”被稱為“千斤團”，將與其他專業車評人駕駛哈弗F7，從北京出發，用一天的時間抵達壩上草原，再返回北京。往返路程大概700公里，哈弗F7只能用一箱油完成這一重壓挑戰。在如此極限的情況下行駛，哈弗F7成功完成挑戰，並憑借出色的產品力廣閱聽人人好評。

嚴苛環境測出哈弗F7的節油潛力

在本次測試哈弗F7節油性能的過程中，千斤團這個組合讓人印象深刻，因為成員體型都比較魁梧，千斤團因此而得名。這也意味著哈弗F7時刻都要負重千斤以上行駛，對整車節油數據提出了不小的考驗。

俗話說空調低一度，油箱抖三抖，雖然當前已經入秋，氣溫有所回落，談不上酷暑但“秋老虎”威力也不小，千斤團對空調的依賴仍然比較嚴重，全程車內空調溫度都調的很低，這無疑提升了哈弗F7節油測試的難度。此外，從北京到壩上草原來回700公里的路程涉及市區擁堵、高速疾馳、山路顛簸、鄉道緩行等多種情況，對節油測試也是不小的挑戰。重重考驗下，哈弗F7憑一箱油跑完了700多公里的路程，交出了一份令人驚訝的續航成績單。

對於哈弗F7優異的節油表現，愛卡汽車總編王堃、資深媒體人鄧璽等都不吝讚美之詞。兩位汽車大咖紛紛讚歎：“萬萬沒想到，哈弗F7能夠如此省油。”王堃還表示：在整個節油測試過程中，哈弗F7的整體駕控表現十分優秀，給大家提供了一個非常舒適的駕乘環境，減輕了長途行駛的壓力和疲憊感。鄧璽也特別指出：哈弗F7在智能應用方面的表現令人印象深刻，例如用智能語音識別與控制來操控導航、天窗、音樂等等，使得整個用車過程不僅便利而且充滿樂趣。而“千斤團”的成員則表示：在穿越眾多糟糕路況的時候，他們曾一度認為，哈弗F7一箱油肯定無法抵達終點，但哈弗F7用實際表現打了自己的臉，哈弗F7不愧是新晉的“神車”。

實力鑄就哈弗F7無愧為節油“標杆”

作為哈弗F系的旗艦車型，哈弗F7是哈弗SUV家族年輕化、科技化的代表之作，其不僅有著出色的外觀設計和豐富的智能科技配置，在性能方面也是技壓群雄。上市以來，在口碑不斷飆升的同時，也交出了非常搶眼的市場成績單。截止目前，哈弗F7上市9個月來月均銷量破萬，並且憑借著超強的智能節油技術，贏得了眾多車主的信賴。

提到哈弗F7的動力系統方面，愛卡汽車總編王堃點評道：這款車分別搭載了哈弗新一代1.5GDIT和2.0GDIT兩款高效發動機，運用了CVVL、中置直噴噴油器 、DVVT等先進的技術，實現各項動力性、燃油經濟性參數均為同級領先水準。該發動機還匹配了榮膺“世界十大變速箱”稱號的7速濕式雙離合，可實現0.2秒快速換擋，檔位齒比綿密，傳遞效率達95%，不僅帶來了更為平順自然的換擋享受，也令哈弗F7的節油實力進一步得到提升，保障智能節油旅行團在隨意豁車的情況下也能交出漂亮的續航成績單。

利用智能科技提高節油效果，是哈弗F7的拿手好戲。正如千斤團所言:哈弗F7搭載的ACC自適應巡航、自動啟停等智能節油技術在此次活動中發揮了重要作用，讓自己省力，又省油。資深媒體人鄧璽還專門拿ACC自適應巡航系統來舉例，該系統能夠保持車輛平穩勻速前進，搭配自動跟車、智能啟停等配置，不僅可以讓旅行團成員更輕鬆的駕駛，而且可以嚴格控制燃油的噴射量，以達到最佳的燃油消耗狀態。

另外，王堃、鄧璽兩位資深媒體人對哈弗F7的整體設計也給予了很高的評價：哈弗F7全新的太空美學設計理念，流線型車身和懸浮式尾翼設計讓整車風阻系數低至0.36，進一步凸顯出哈弗F7的節油特性。

高效動力總成、高智能化配置及低風阻設計等，都是哈弗F7能夠在此次節能測試中交出優異續航成績的重要保素。也正是因為有如此全方位的保障，才讓哈弗F7成為AI智能網聯SUV的節能標杆。

結語：本次節能測試可以說是汽車行業一次不小的“創舉”，環境苛刻，加上諸多難度設定，讓哈弗F7面臨終極續航挑戰。一開始很多人對哈弗F7完成挑戰抱有懷疑。但最終，哈弗F7不負期待，以出色的節油實力圓滿完成挑戰，不僅為自己正名，也為哈弗SUV在節油方面的努力給出最佳詮釋。作為備受矚目的全球車，哈弗F7帶給消費者的不僅是AI科技所呈現的駕控樂趣，更是超低用車成本和高效品質出行的生活方式。實力見真章，哈弗F7，值得我們給予更高的期待。