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俠客島:一樁疑雲重重的“大新聞”

昨天早晨醒來,一刷手機,驚呆了。

有自媒體轉引中東一些媒體的消息:“伊朗對面港口猛烈爆炸”“十艘油輪被摧毀”“火光衝天”“美國和法國的戰鬥機呼嘯而過”。

美國上周才派出航空母艦和轟炸機到中東海域,這就擦槍走火打起來了?

島叔趕緊打開《人民日報》和新華社的客戶端,沒看到這個消息,再看幾家主流外媒的網站,也沒有,這才放下心來。

接著,昨天上午,阿聯酋外交部證實,停靠在富查伊拉港的四艘商船遭到“蓄意破壞”,無人受傷,港口運行正常。這個港口緊鄰霍爾木茲海峽,對面就是伊朗。

不過,阿聯酋的公告中卻沒有提及商船的破壞者是誰。考慮到上周,美國就宣稱,他們的情報顯示,伊朗或者其“代理人”可能會攻擊商船或者破壞石油設施,阿聯酋也許在暗示什麽?

伊朗外交部隨後立即發表聲明,要求阿聯酋對此事作出澄清,還說要警惕“惡意分子的陰謀”與“外國勢力的冒險主義”,意指此事是美國搗鬼。

這當然引人浮想聯翩。究竟是誰人所為?是伊朗派間諜跨過霍爾木茲海峽,到阿聯酋搞破壞?還是美國派特工嫁禍伊朗?有可能是阿聯酋自爆嗎?

……

霍爾木茲海峽上空,“諜影重重”。

疑雲

昨天,最先是黎巴嫩的一個小通訊社發布了一則消息稱,阿聯酋的富查伊拉港發生多起重大爆炸事件,數艘油輪不明原因起火正在熊熊燃燒,富查伊拉港的輸油設施也發生爆炸雲雲。此消息迅速被若乾其他通訊社轉載,引起了不小的關注。

然後阿聯酋官方立即否認,表示港口秩序正常,不過稍晚一些時候又改口說,確實有幾艘商船在其領海內被“蓄意破壞”。聲明也沒有說明破壞活動的具體內容和實施方,不過從照片看來,應該是爆炸物導致。

先說說這個名不見經傳的“富查伊拉”,這是一個瀕臨阿曼灣的小酋長國。英國在中東的殖民統治崩潰後,跟著阿布扎比、杜拜和沙迦等六個兄弟國家一起組成了阿聯酋,但是他的地理位置很獨特

富查伊拉港口距離霍爾木茲海峽最窄處有140公里,是阿聯酋唯一可以不經過霍爾木茲海峽,直接將石油輸送到印度洋的港口。阿聯酋前兩年沒少了在富查伊拉港上下本錢,搞了一大堆石油運輸管線等設備,就是為了繞開那個海峽,以防受伊朗封鎖海峽的製約。

島友們都知道,今年以來美國不斷向伊朗“極限施壓”,從外交、經濟、軍事等方面全方位加大對伊朗的製裁力度。美國還采取各種手段,試圖全面禁止伊朗的石油出口,讓伊朗斷掉經濟支柱。

對此,伊朗直接威脅,“我要是賣不了石油,乾脆封鎖霍爾木茲海峽,誰都別賣了”。伊朗革命衛隊還說,如果華盛頓采取具體的軍事行動,伊朗將給予美國“致命一擊”。

不過,富查伊拉港實際還是在伊朗的火力打擊範圍內。如果伊朗真的封鎖海峽,裡面卡達、科威特、巴林和伊拉克的石油運不出來,單憑海峽外的沙特、阿聯酋和阿曼的石油產量能不能補上國際原油市場的大缺口,仍是個問題。

按照直線思維,如果海灣地區形勢緊張,石油運輸大受影響,國際油價就會高漲,大家就會譴責美國對伊朗逼迫太緊……

誰最得益,伊朗?誰是受益者誰就是肇事者,對吧?

事情真的這麽簡單麽?

如果目前在海灣博弈的各方都是孩子,能夠運用這種直線思維建立這幾層邏輯關係是個令人讚歎的事情。奈何他們都不是省油的燈,事情恐怕就沒有這麽簡單了。

時機

島叔在前幾天的文章裡也說了,如果美國和伊朗僵持久了,霍爾木茲海峽的局勢再緊張起來,勢必影響航運。美國就算把沙特逼瘋,油價控制得住與否也很難說。到那時,伊朗解套的機會就來了。

所以,美國應該是不想久拖不決的,可是,打又打不得。速戰速決沒門,伊朗比伊拉克面積大三倍而且手裡還有一大堆導彈,可以還手把美國在海灣的盟友家炸的稀巴爛。美國今天可背不起一個大號的伊拉克戰爭了。

也許是想清楚了這一點,另外覺得伊朗只要不動手,可能也沒啥牌了,所以川普上周四在白宮記者會上又說,“等著伊朗總統魯哈尼打電話”——意思是其實還是可以談的。

從伊朗這邊看來,就算伊朗的確有封鎖了海峽的心思,也還不是時候。因為那就意味著真的要跟美國戰場見高低了;按照伊朗的實力,不到山窮水盡不會那麽做。

畢竟,一邊俄羅斯幫著轉手賣石油,另一邊發動群眾螞蟻搬家式的往外搗騰石油,怎麽著也能撐住一段時間。再說了,哪怕是嘀咕嘀咕重啟核武器計劃,讓歐洲心驚肉跳一陣子,沒準也能繞開製裁機制。

那,此次事件可能是沙特或者阿聯酋搞鬼嗎?他們當然不喜歡伊朗。可是,海灣地區打起來,這兩個國家首當其衝,想必也不會喜歡讓自己變成美國跟伊朗開打的人肉盾牌。

於是我們看到,“霍爾木茲海峽爆炸”事件發生以後,巴林、埃及和葉門等國也發表聲明譴責:“這類不負責任的行為會導致本區域的緊張局勢和衝突升級,使人民置於極大危險中。”

可見,海灣國家都不想目前的安全形勢急速崩潰,哪怕這種形勢“脆弱得像是玻璃”。

要知道,上次波斯灣油輪吃苦,還是1980-1988年的兩伊戰爭時候。當時,伊朗跟伊拉克為了斷對方財路,專挑裝了對方原油的油輪下手;最後美國拉偏架,打了伊朗一頓,還包括美軍打掉一架伊朗民航機,讓290名無辜乘客喪生的悲劇事件,“襲船戰”才最後打住。

對了,順便說一句,對於1988年擊落民航機一事,美國到今天既不道歉也不負責,就連肇事艦長也沒有怎麽樣。

動機

我們不妨分析下此刻各國的心態。

對於美國來說,此事只要不鬧大就不怕,影響不了油價太多,但是如果把這口鍋讓伊朗背了,好處就大了,完全可以複製當年的“洗衣粉”老梗,大可轉身對歐洲說,看,伊朗都搞恐怖爆炸了,你們還要幫他說話嗎?

伊朗則有點尷尬。前段時間想要搞事的口號喊得太響,如今不是時候的出了這個事,背鍋的嫌疑最大。要是現在不撇清了,原本還有點指望的歐盟態度肯定徹底沒戲了,所以趕緊先撇清了再說。

沙特和阿聯酋估計心中現在是暗喜,美國輕易不會打,伊朗輕易不會打,但是緊張了,油價似乎可以上漲了。最少,也可以給美國一個不用增產的交待——畢竟此前川普要求兩國增產石油,以緩解石油短缺的恐慌。

對於以色列來說,阿拉伯國家頭破血流伊朗傷筋動骨,打起來才是好事,。

躲在角落裡的伊斯蘭國(ISIS)?雖然他們從來沒在海灣國家瞎折騰過,但是要是如今美國這時候掉進伊朗坭坑裡,那可是超級大好事。一旦地區發生戰爭,他們多半有機會緩口氣,而且一旦美國滅了他們最看不上眼的伊朗,就更好了。

俄羅斯則會比較淡定:打起來不是壞事,打不起來拖下去也能掙錢。如果美國真的跟伊朗開打,估計就顧不上烏克蘭問題了,油價大漲,自個兒也會發財。照這個邏輯,連委內瑞拉應該也能緩口氣。

所以,在目前這個時間點上出這件事情,相當微妙。對於伊朗來說,這正經是件壞事;對其他幾方來說,或多或少都有好處。所以,未必沒人乾出來點沒底線的事情

所以這次事件目前仍是迷霧重重,還真不好說是誰乾的。不過,大戲的帷幕,似乎已經拉開了一角。

文/千里岩

編輯/宇文雷格

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