談到奧迪，更多的時候還是與"豪華"聯繫在一起，最近奧迪高性能部門 Audi Sport發布了全新一代RS 6 Avant，意味著其MLB Evo 平台的中大型車陣列誕生了首款RS 的產品。寬體式車身搭配動感前臉，看起來極為炫酷，主打性能的全新RS 6 Avant似乎是延續著奧迪A7的設計風格，優雅不失大氣。
初見 RS 6 Avant ，會發現它有一副類似奧迪A7的前臉設計，六邊形進氣格柵搭配熏黑的內襯中網，中網兩側還移接了奧迪A7樣式的矩陣式LED大燈組設計，凌厲的造型極具辨識度。這一代車型對於前臉的刻畫沒有那麽鋒利，規整的保險杠搭配前面兩側的三角形通風口設計，讓車體看起來更為寬闊。兩邊的通風口還可以為發動機冷卻系和中冷器提供冷空氣降溫。
車身側面與現款的標準版 A6 Avant差別不大，瓦罐車的造型似乎總能吸引大家的注意力。前面弧形的腰線從前保險杠一直拉伸到後面的大燈處，車身中部腰線穿過門把手，將側面修飾得更為飽滿。全新奧迪RS 6 Avant標配輪圈的尺寸達到 21 英寸，同時還選裝 22 英寸輪圈，另外，RS版本的製動器卡鉗顏色可以定製。
車尾的設計相對於標準款還是有較大的改變，全新 RS 6 Avant 的後保險杠通過長條形的鋁合金裝飾條修飾，看著十分動感。與下方保險杠搭配的是橢圓形排氣管，彰顯出自己RS版本的特殊身份。後面矩陣式的大燈同樣出色，搭配下方突出的輪拱，後面寬體樣式的設計，顯得更為明顯。
內飾設計，無一不透露出 RS 的明顯特徵，軟材質包裹的內飾極具質感。全新 RS 6 Avant 通過打孔真皮包裹的換檔杆、輪圈更粗的方向盤等配置彰顯自己的獨特。此外，方向盤上面的 RS 1 / RS 2 模式按鈕，可以定製化設置，更是體現出了它的與眾不同。MMI 系統可以為它提供多種信息參考，通過顏色變化來反饋。
針對RS版本車型，此次全新 RS 6 Avant 搭載的是一款 4.0T V8 雙渦輪增壓發動機，經過動力化調教試驗，最大功率達到 600PS，峰值扭矩 800Nm。為了提升車輛的可操作性，同時增加換擋的便捷性，新車搭配了全新研製的 8 速自動變速箱。更為優質的匹配，使得零百加速在3.6s可以完成，極速更是達到了302km/h，預計未來引進國內的售價將高達160萬。全新 RS 6 Avant 的問世，也向世人展現了後期奧迪對於中大型性能車的開發方向，未來勢必能成為此細分市場霸主！
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