20萬級性能運動轎車領克03＋，哪幾點會讓你為它買單？

對於性能運動轎車的了解，在前幾天之前，大部分的車主朋友都會將目光放到帶GT、GTI或者ST尾標的車型上。不過在8月2日，領克汽車旗下首款性能運動轎車領克03+正式上市，售價為18.58萬元-22.88萬元，這也意味著“+”尾標開始有了性能標識。

那麽，對於這一款定位20萬級的性能運動轎車，究竟會有哪些出彩的點？又是否值得你為它買單呢？不妨，從性能車最有說服力的產品力方面來看個明白。

設計性能產品力

對於以往的ST、GT等車型，大部分消費者把它與普通車型做區別，都在於一些個性化的運動設計上。譬如，性能的中網，以及運動的輪轂，甚至於車內的一些運動主色調。

那麽在領克03+上，它的運動化設計自然也有所著重。就外形層面，領克03+的設計風格仍以都市對立美學理念出發，加入Fashion & Furious（潮流與激情）的創意理念，瞄準這都市潮流青年出發。外形層面的主色調採用黑•金組合搭配，兩者呈現出對立視覺美感，同時加持全碳纖維運動套件，個性與動態性能層面都得到了保障。

回到內飾中，非對稱儀表盤第一個映入眼簾，偏向駕駛位的設計會帶去更好的駕駛體驗感。再者，車內大面積採用Alcantara材質，配色仍以金色和黑色作為對比色，配合上精細的縫線與質感十足的鍍鉻，讓內飾的運動質感更為出色。

出彩的運動設計大局觀，配合上精細且性能的細節處理，帶去出眾的設計性能產品力。由此可見，在外部性能產品裡上，領克03+就已然足夠出彩。

核心性能競爭力

回歸到性能運動轎車的核心競爭層面——絕對動力與操控屬性。

領克03+搭載一台“沃德十佳”三連冠發動機——Drive-E系列2.0TD，最大功率187kW/5500rpm，升功率可達到127Ps，峰值扭矩則為350Nm/1800-4800rpm。由此帶來的百公里加速成績僅為5.9S，最高時速為250km/h，性能數據在20萬級運動轎車領域屬於佼佼者。至於變速箱方面，則匹配一台第三代愛信8AT變速箱，動力輸出平順可靠，並且具備良好的燃油經濟性，這套動力組合也實為同級黃金組合。

此前領克車隊拿到WTCR冠軍的熱度還未消退，想必諸多消費者也對它的操控屬性很是看好。那麽這台領克03+的操控性能方面，延續了冠軍級別的調校與優化，得到了Cyan Racing工程師、WTCR專業賽車手等團隊的支持。

在路試階段，領克03+就陸續征戰各大知名賽道，這其中包括奧地利的阿爾卑斯山路、意大利Nardo試驗，甚至於國內鹽城試驗場的百公里製動試驗等，由此鑄就了領克03+的非凡駕控性能。拿最突出的數據來看，配備馬牌全系MC6 245/40系列花紋輪胎的領克03+，在加持同級最大刹車盤後，有著100km/h - 0製動34m的成績。

結語

國內汽車乘用車逐步回歸常態化，汽車消費也將與汽車文化一起正向發展，由此不難看出未來國內市場中汽車將被看作一種更多樣化的工具。領克汽車正是看準中國汽車市場的變動之時，推出中國汽車品牌的首台“性能運動車型”，不僅將產品定位越階到20萬層級，更在產品力方面做出了表率。

未來，不妨多期待一番這台領克03+的表現。