五菱凱捷實車圖來襲，又是一款封神之作？

在普羅大眾的印象裡，五菱二字，似乎從未和"高級感"有過關聯。和其更多捆綁出現的，是性價比，是秋名山，是"廉價神車"。

而自5月份，五菱公布了他們發布了新的LOGO——全球銀標。而隨著這個LOGO一起下線的，還有首款新車——凱捷。近日，五菱公布了凱捷的實車圖，我今想和大家一起來聊聊這款渾身上下，都充斥著高級感的凱捷，還是我們熟悉的五菱麽？

從外觀上來看，看到凱捷的第一眼，大家的感受一定和我一樣。先是難以置信，然後便是一大堆的溢美之詞出現在心裡，其前臉進氣格柵採用了大尺寸的設計，且內部採用了大量橫向線條設計，加上細長的LED日間行車燈，再搭配上全球銀標的LOGO，整個前臉看上去都很是高級。

車身尺寸方面，凱捷的長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。更難得的是，凱捷在安全配置方面也頗有誠意，其配備了主被動的安全防護、6顆探測雷達、ADAS駕駛輔助系統等配置。

動力上，五菱凱捷搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為170馬力，峰值扭矩為250N.m，傳動方面匹配的則是CVT變速箱。而這套動力系統，則是此前搭載在新寶駿RS-5上的那套動力系統。

咱有一說一，五菱凱捷的確是從根本上標誌著五菱汽車踏出高端探索之旅的第一步，畢竟強如五菱，也是要受形勢所迫。我們每每提到的五菱，便想到的神車，並不能掩蓋其銷量不斷下滑的事實。

據乘聯會數據顯示，五菱汽車在2019年，全年銷量97.9萬輛，同比下滑27.8%。之所以銷量下滑如此嚴重，主要還是因為中國低端市場的逐漸飽和，而品牌向上，是五菱汽車的當務之急。

寫在最後

儘管我們都知道，眼下的形勢，一家向來以廉價、性價比高著稱的車企，想要實現品牌向上，並非一朝一夕的事情。但是持續加大研發投入，不斷提升自身品牌形象的五菱身上，看到了可能。