發動機低扭提升，外觀變化小，新款哈弗M6依然主打性價比

哈弗旗下的產品線非常豐富，甚至在一個級別布局了多款車型。比如在緊湊型SUV布局了哈弗H6、哈弗H6 COUPE、哈弗H4、哈弗F7、哈弗F5等多款車型。這些車型中哈弗H6無疑是主力，而哈弗F7最近銷量也不錯，主打科技感。另外，哈弗H4是一款入門級的緊湊型SUV，尺寸稍小，價格也更低。而哈弗F5則主打年輕化。

除了以上車型外，哈弗在緊湊型SUV市場還有一款特殊的車型，就是哈弗M6，這款車型是基於老款哈弗H6改造而來，它的特點就是主打性價比，跟一些二三線自主品牌競爭。

哈弗M6的內飾跟老款哈弗H6基本是一樣的，按現在的標準來看，有點老化，畢竟老款哈弗H6的內飾也是參考自兩代之前的本田CR-V。哈弗M6的外觀根據老款哈弗H6也進行了一些修改，但修改的結果也並不是太好看。而最近上市的新款哈弗M6又針對前臉進行一些提升。但總的來看，哈弗M6的造型設計可以用一個詞形容：樸實無華。

哈弗M6的尺寸在緊湊型SUV中算比較大的，車長為4.6米級別，後排空間表現也不錯，適合全家出行，這是哈弗M6的優勢之一。

哈弗M6全系是1.5T發動機，電噴機型，但最近升級到了國六排放，國六版的動力參數相比國五版沒有變化，但最大扭矩的發力區間從國五的2200轉起，降低到了1800轉，一下降低了400轉，這個提升其實是非常明顯，也是非常有必要的。

哈弗那台1.5T電噴機被吐槽最多的就是低扭弱，起步沒勁。而此次升級國六將最大扭矩的區間降低至1800起，無疑能明顯改善起步的動力表現。當然，這個升級需要消費者多付出1千元。另外，自動擋車型仍然匹配的是長城自己的7速濕式雙離合變速箱。

2019款哈弗M6的起售價仍然是6.6萬元，頂配車型是8.2萬元。對於這麽一台塊頭較大、全系1.5T發動機的主流品牌SUV來說，價格確實很實惠。但雖然價格低，配置方面倒也可圈可點。比如全系標配了ESP、無鑰匙進入、中控大屏、自動空調帶後排出風口、日行燈。

小結：哈弗M6上市初期定價較高，銷量一般般，後來直接將價格降到6.6萬元起，銷量一下就上來了，甚至一度月銷破萬。由此可見低價格、大空間和高配置的SUV還是有很大市場。這類消費者對造型設計、做工、技術先進性等並不會太在意。而哈弗M6也正好切合了他們的需求。此次升級國六後，動力性能會有小幅提升，哈弗M6繼續走量問題不大。