梅奔十連勝超躍馬+紅牛4分 漢密爾頓第200場收獲積分

騰訊體育訊 在保羅-裡卡德賽道，梅賽德斯從自由練習賽、到排位賽再到正賽，以極具統治力的表現和壓倒性優勢又製造了一個完美周末，漢密爾頓連贏四場，博塔斯賽季第四次獲得亞軍，勒克萊爾連續兩站以第三完賽，而列第五的維特爾則拿到了最速圈的額外一分獎勵。【F1專題】

漢密爾頓成為繼曼塞爾和普羅斯特之後，第三位在保羅-裡卡德賽道能夠成功蟬聯冠軍，以及在這條賽道領跑圈數過100圈的車手，同時也是繼普羅斯特後第二位可以兩次以Pole to Win方式獲勝的車手。

自西班牙大獎賽開始，漢密爾頓已經連贏了4場，本賽季8站比賽拿到了6個分站冠軍和2個分站亞軍。這也是漢密爾頓F1生涯（參加237場比賽）第200場比賽有積分入账，列歷史榜單第四，列邁克爾-舒馬赫（221場）、萊科寧（208場）和阿隆索（202場）之後。

梅賽德斯車隊不僅包攬本賽季迄今8個分站冠軍，並且自2018賽季巴西站開始已經連續拿下10個分站冠軍，這是梅奔車隊歷史上的第三次，也距離邁凱倫在1988賽季巴西站到1988賽季比利時站時創造的11連勝紀錄僅有一步之遙。

在車隊積分榜上，梅奔338分，比法拉利（198分）和紅牛（136分）兩隊積分之和還多出4個積分。梅賽德斯本賽季第6次，也是車隊在F1歷史上第50次成功一二帶回，僅次於紀錄保持者法拉利的83次。

維特爾憑借最後時刻更換全新軟胎刷出了1分32秒740的單圈最快紀錄，這是維特爾本賽季首次憑借單圈最速收獲額外的一分獎勵，他上一次在正賽做出最快單圈還是2018賽季的阿布扎比站。維特爾F1生涯已經在21個不同大獎賽分站賽中做出單圈最速，僅次於紀錄保持者邁克爾-舒馬赫和萊科寧（同為22個）。

另外，在剛剛結束的法國大獎賽，佩雷茲超越了約翰尼-赫伯特和馬丁-布倫德爾成為F1歷史上參加大獎賽場次最多卻仍未奪得杆位（166場）的車手，目前他的排位賽最好成績是第四。（劉曦瑤）