文 | 朱昌俊 時事評論員，公號“西部城事”聯合創始人
沒有哪個城市只有996，也沒有哪個城市只有“詩與遠方”。
二線網紅城市在這些方面的話語權和存在感，與一線城市明顯還不在一個級別。
網紅城市的出現，就是中國城市功能和資源再分配的肇始。
網紅城市的話題最近又火了。
新華社的報導追問：這些中西部城市為什麽成了“網紅”？
新周刊則為杭州把脈：正在成為網紅的杭州，與一線城市漸行漸遠。
而隨著網劇《長安十二時辰》熱播，西安最近的旅遊熱度上漲22%，在網紅的路上再進一步。
這些報導和分析實際上是近幾年網紅城市話題景觀的一個縮影：
大部分網紅城市都在中西部；
網紅城市的話題很火，但爭議一直不小；
一個城市“紅”起來似乎不講道理，一首歌，一部電視劇，乃至一則短視頻，都能夠帶來出人意料的流量。
紛紛擾擾之下，我們對網紅城市到底有多少誤解？網紅城市與一線城市到底還有多大差距？它們又是否只是曇花一現？
01、被“誤會”的網紅城市
到底何謂網紅城市，其實並沒有確切標準。但要列舉那些能代表網紅城市的標誌性場景，多數人的答案可能都大同小異：重慶的8D魔幻立交，西安的摔碗酒，成都的“小酒館”，武漢的吉慶街，長沙的橘子洲焰火……
這些充滿生活、休閑娛樂氣息的城市景觀，或會讓人誤以為這些城市就是“花瓶”，只是純粹的旅遊城市，而生活在那裡的人們可以不用打卡上班，天天品酒、閑逛就夠了。
這個誤解有多深呢？連馬化騰都有。
成都市長羅強，曾在央視財經頻道《對話》節目中講過一個故事：馬化騰先生原來對成都有個誤解，他曾說成都這個地方就是少不入川，人到了以後可能就是打麻將，馬化騰認為根本出不了東西。直到他的遊戲《王者榮耀》從成都研發出來以後，才從根本上改變了他對成都的看法……
其實，無需前往這些城市生活體驗一番，以常識推斷也不難明白，沒有哪個城市只有996，也沒有哪個城市只有“詩與遠方”。
這樣一種錯覺的形成，可以形容為是“短視頻視障”效應，它讓人誤以為西安人每餐吃毛筆酥，成都人每晚逛小酒館。
當然，儘管存在誤會乃至偏見，但網紅城市概念的紅火，確實是互聯網傳播時代，城市形象的一種再造。它有別於過去以碼頭、工業、科技等宏大概念來定義一座城市，而更傾向於突出城市接地氣、偏消費化、生活化的一面。
好處是，投合了消費主義浪潮和互聯網信息傳播規律，對於增加城市的曝光度，促進旅遊、消費，都有明顯作用。但也可能帶來一定的負面影響——如馬化騰先生一度認為成都根本“出不了東西”。
另一個誤會是，網紅城市往往傳統文化、歷史底蘊深厚，所以是其歷史、文化“家底”促成了二次走紅。
的確，像成都、西安、杭州等網紅城市代表都是歷史文化名城。但有統計顯示，以娛樂活動指數、文化設施指數和文化消費指數來綜合評估，網紅城市在實際文化生活體驗等方面並沒有明顯優勢。
這一結論其實並不讓人意外。現代大城市，幾乎沒有誰可以僅靠文化體驗、文旅產業就能夠立足。就像蘇州的崛起絕不是因為其久負盛名的江南園林，而恰恰是現代化的外貿和園區工業。
如果僅靠歷史底蘊就能紅，最該成為網紅的應該是洛陽、開封等古城。說到底，網紅城市的網絡人氣背後，依然是比較突出的經濟基礎和消費資源在作支撐。多數所謂網紅城市，都是GDP過兆，人口過千萬的超大城市。
還有一種看法是認為網紅城市，都是主動行銷的結果。這個因素當然不可否認，尤其是成都的城市行銷意識和能力，在全國都首屈一指，“抖音之城”西安更是與抖音達成直接合作。
但如果僅通過行銷就能夠帶來人氣，也未免太好複製了。要知道，這些網紅城市，幾乎無一例外都是過去幾年“搶人大戰”中的大贏家。
02、網紅城市真正的短板在哪
關於網紅城市的一個重要爭議是，它可能是徒有其表，過於注重面子而忽視裡子。
雖然很難說網紅城市不重視裡子，但一個城市的綜合實力，如果僅看其網紅程度，看其行銷話語，的確容易給人造成錯覺。
有關網紅城市與一線城市的比較很多，論幾大核心指標，不管是GDP還是資金總量，抑或是財政收入、工業產值，以二線城市為主的網紅城市與一線城市北上廣深的差距，都是很直觀的。
而更能體現一座城市影響力、存在感的，還是在於它在國家經濟體系中所承擔的角色、功能，以及它的經濟異塵餘生力。
比如論戰略地位，從政治到文化再到經濟、金融以及對外形象，這些中心角色，基本仍被四大一線城市所壟斷。中美貿易戰中，處在最“前鋒”的是深圳，就足以證明問題。
另外，目前三大國家級城市群——京津冀、長三角、粵港澳大灣區，都無一例外，由一線城市領銜。
而在市場經濟環境下，看一座城市的實際影響力，一個最重要方面就是它的產業、企業的異塵餘生力、影響力。
論新興產業，以高新企業數量為例，據華夏時報報導，2017年北京的高新企業數量超過2萬家排名第一，前四名由“北深廣上”霸佔。而網紅城市中，杭州、成都的高新企業數量只有北京的七分之一、廣州的三分之一左右。
在2018年中國500強企業數量排名中，北京以94家處於絕對的領先地位。雖然杭州打敗廣州，擠進前四，但整體依然由一線城市把持的格局並沒有發生實質動搖。
論知名企業，北京、上海由於匯集了各個行業的總部，自不必說。
廣州有南航、恆大、微信、廣汽、富力等，深圳則有華為、中興、平安、騰訊、比亞迪、順豐等等知名企業。
相對來說，二線網紅城市在這些方面的話語權和存在感，與一線城市明顯還不在一個級別。
當然，網紅城市與網紅城市，也還是有區別。比如東部的杭州與西部的成都、西安，雖然都是炙手可熱的新一線網紅城市，但內部差距同樣不小。
比如，無論是500強企業，還是獨角獸企業數量，杭州都已可躋身四大一線之列。特別是孵化出阿里巴巴這樣的行業頭部企業，幾乎奠定了杭州整座城市的新經濟基礎，這是令上海都羨慕的事。
杭州西湖
當然，與成都、西安等中西部網紅強省會相比，杭州也有自己的“劣勢”。
一來，無論是省內還是區域內的話語權，杭州都有明顯的天花板。地處中國經濟最發達的區域之一長三角，被諸強環繞，杭州的區位優勢自不待言，可要進一步冒尖，其實並不容易。
而西部網紅城市重慶、成都、西安，都是不折不扣的區域性中心城市。率先入選國家中心城市，也證明了國家層面的認可。
所以，論新興產業，杭州因為更靠近互聯網新經濟風口，且背靠經濟強省，比中西部網紅城市的確要更風光。但論未來的發展潛力，以及在各自區域的戰略地位、腹地範圍，以及承擔的國家戰略功能，成都、西安已然更勝一籌。
03、網紅城市還能紅多久？
是網紅就難免有過氣的一天。
其實，每個時代都有每個時代的“網紅城市”。改革開放前的蘭州、東北諸城等重工業、資源型城市，八十年代後的寧波、大連等計劃單列市，90年代的海口，等等都曾經狠狠火過。
只是，隨著時代變化，經濟環境、產業結構更迭，這些城市逐步從頂峰跌落。
但據此認為時下的杭州、成都、西安等網紅城市將曇花一現，並不科學。
事實上，絕大多數網紅城市之所以紅，恰恰就在於它們迎來了自己的時代，找到了自己的風口。即便終有可能過氣，也必定會經歷一個較長的過程。
目前紅火的杭州、成都、西安等網紅到底能火多久還不好說，但這些城市確實正迎來一個明顯的發展窗口。如新經濟、強省會的崛起，內陸開放的重要性提級，等等。
所以，這些城市以短視頻的方式“火”起來，是偶然的，但內陸主力城市的崛起，卻是必然的。
短視頻捧紅了重慶的洪崖洞
目前中國經濟總量已經超過90兆，人口近14億，這樣一個整體城鎮化率超過50%的經濟大國、人口大國，雖然頂級城市資源依然主要匯聚在四大一線城市及其對應的城市群、都市圈。
但是，無論是資源承載、區域平衡發展的需要，還是國家功能的分配，以及人們在城市選擇上的多元化需求，都要求也必然誕生更多的主力城市。
一定程度上言之，網紅城市的出現，就是中國城市功能和資源再分配的肇始。
經濟學家管清友曾給出一個判斷，中國至少需要8個一線城市。其實，如果僅看硬體設施，今天中國GDP十強城市的差別已經很小。甚至，一些二線城市在個別領域的表現，已經超過一線城市。
“北京，有2000萬人假裝在生活”，或許是一種誇張表達，但生活成本、文化底蘊、居住環境等綜合表現更突出的二線城市，將具備更大的比較優勢卻是事實。一批網紅城市正是其中的代表。
一句話，網紅城市的短板依然明顯，但在今天要成為名副其實的網紅城市，僅是創作一首《成都》，喝一碗“摔碗酒”，建一座魔幻立交，是遠遠不夠的。
網紅城市的背後，是一個正在成形的新的大國城市格局。
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